Seitenschweller Ansatz Cup Leisten passend für Audi TTS und TT 8S Facelift S line

Am TT ist die Fahrzeugseite kurz und stark gezeichnet. Die Cup Leisten setzen darunter eine schmale, gerade Kante und beruhigen damit den Übergang zwischen den beiden Radläufen – das Auto wirkt gestreckter, ohne dass die Serienlinie überzeichnet wird.

Facelift-Ausführung und S line vorausgesetzt

Der Satz ist für den 8S nach der Überarbeitung 2018 gemacht, und für die Schweller des TTS beziehungsweise des TT mit S line Exterieur. Ein TT in Basisausführung hat eine andere Schwellerkontur. Wenn du dir bei der Ausstattung nicht sicher bist, schick uns ein Foto der Fahrzeugseite.

Material

ABS-Kunststoff in Schwarz Glanz – schlagfest, formstabil, UV- und witterungsbeständig. Lackieren entfällt.

Highlights

• Für die 8S Facelift-Schweller
• Für TTS und TT mit S line Exterieur
• Satz für links und rechts
• ABS Schwarz Glanz, schlagfest und UV-beständig
• Einbaufertig, keine Nacharbeit

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Wir bauen das Teil in unserer eigenen Werkstatt in Essen an – buch dafür die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Seitenschweller“ mit dazu. Für den Termin schreib uns einfach per WhatsApp.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi TTS 8S Facelift (2018–2023)
• Passend für Audi TT 8S Facelift mit S line Exterieur (2018–2023)

Nicht für die Baujahre vor dem Facelift und nicht für den TT in Basisausführung.

Lieferumfang

• 2x Seitenschweller Ansatz Cup Leisten (Schwarz Glanz, links und rechts)

Hinweise zur Zulassung

Es liegt eine Teiletypgenehmigung (TTG) vor – der Anbau ist eintragungsfrei, du musst nicht zur Abnahme. Die Papiere führst du im Fahrzeug mit.

Alle in diesem Shop genannten Marken, Modellbezeichnungen und Hersteller wie AUDI, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, VW, Tesla dienen ausschließlich der Beschreibung der Kompatibilität unserer Produkte. Sie stehen in keiner Verbindung zu den jeweiligen Markeninhabern, und sofern nicht ausdrücklich angegeben, handelt es sich nicht um Originalteile dieser Hersteller.

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