Ramair Offene Ansaugung für BMW M2/M3/M4 (/G80/G81/G82/G87)   Ramair
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Ramair

Artikelnummer: PRK-276-BK

Ramair Offene Ansaugung passend für BMW M2 G87 / M3 G80 / G81 / M4 G82 / G83 (S58)

Angebotspreis1.599,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • TTG (Teiletypgenehmigung) – keine Eintragung notwendig
  • 30 bis 40 % mehr Luftdurchsatz vs OEM
  • Kombinationsgutachten gratis mit Abgasanlage
  • Ölfreie, auswaschbare Ramair Proram Filter
  • Passend für die komplette BMW S58 G-Reihe

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Ramair Offene Ansaugung passend für BMW M2 G87 / M3 G80 / G81 / M4 G82 / G83 (S58)

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Ramair Offene Ansaugung passend für BMW M2 G87 / M3 G80 / G81 / M4 G82 / G83 (S58)

Die einzige S58-Ansaugung mit TTG – ohne Eintragung, ohne TÜV-Termin

Wer ein offenes Ansaugkit für seinen BMW M2 G87, M3 G80, M3 Touring G81 oder M4 G82 / G83 mit S58-Biturbo sucht, vergleicht meist zwischen Anbietern mit §19.3 Teilegutachten (Eintragung beim Prüfer Pflicht) – oder dieser Ramair Ansaugung mit Teiletypgenehmigung (TTG). Letzteres ist der entscheidende Unterschied: Du musst weder zum TÜV, noch zur DEKRA, noch zu einem freien Prüfingenieur. Dokumente einfach im Fahrzeug mitführen, fertig.

Das Komplettkit von Ramair – einem etablierten britischen Hersteller mit Jahrzehnten Erfahrung im Bereich Performance-Luftfilter – passt auf praktisch jedes G-Modell der M-Familie, vom Einstiegs-M2 bis zum M4 CS und CSL.

Was im Kit enthalten ist

  • Komplette Verrohrung passend für den S58-Motorraum
  • 2x trockene Ramair Proram Performance-Luftfilter (ölfrei, auswaschbar)
  • Hitzeschilder mit Carbon-Abdeckungen – funktional und optisch
  • Sämtliche Halter und Anbaumaterial – Plug-and-Play Komplettlösung
  • Teiletypgenehmigung (TTG) als Dokument fürs Fahrzeug

Was die Ansaugung deinem S58 wirklich bringt

  • 30 bis 40 % mehr Luftdurchsatz: Die Ramair Proram Filter liefern messbar mehr Luft an den Twin-Turbo als die OEM-Closed-Box-Ansaugung
  • Schnellerer Ladedruckaufbau: Mehr Luftvolumen am Eingang = direkteres Ansprechverhalten und kürzere Reaktionszeiten beim Lastwechsel
  • Sportlicher Ansaug-Sound: Das markante Ansaugrauschen kommt im Motorraum klar durch, der Twin-Turbo wird hörbar – kein Zurückhalten durch eine Dämmungs-Box
  • Carbon-Hitzeschilder: Schutz vor Motorraum-Hitze + sichtbar hochwertige Optik im Motorraum
  • Wartungsarm und langlebig: Die ölfreien Filter sind auswaschbar und behalten nach der Reinigung 100 % ihrer Leistung – keine kostspieligen Filter-Wechselintervalle

TTG – der entscheidende Vorteil gegenüber §19.3 Gutachten

Viele konkurrierende Ansaugkits am Markt werden mit einem §19.3 Teilegutachten ausgeliefert. Das klingt zunächst gleich, ist aber rechtlich ein deutlich größerer Aufwand:

  • §19.3 Teilegutachten: Änderungsabnahme nach StVZO durch einen Prüfingenieur (TÜV / DEKRA / KÜS) Pflicht – kostet zusätzlich Termin und Geld
  • Teiletypgenehmigung (TTG): Nachfolger der klassischen ABE. Keine Änderungsabnahme nötig. Dokumente werden im Fahrzeug mitgeführt, das war's.

Genau hier punktet die Ramair Ansaugung: Du sparst dir den kompletten Prüfer-Termin – legal, schnell, unkompliziert. Für viele Kunden der entscheidende Kaufgrund.

Kombinationsgutachten – Abgasanlage, Software und Downpipe gleich mit absichern

Wer mehr als nur die Ansaugung machen will, kann zusätzlich ein Kombinationsgutachten für 149 € dazubuchen. Damit lassen sich die folgenden Modifikationen rechtlich abgesichert kombinieren:

  • Abgasanlagen (geprüfte Kombinationen: Milltek, GRAIL, L-Performance, Aulitzky Exhaust, EGO-X)
  • Software-Optimierungen (ECU-Tuning, z. B. Stage 1 / Stage 2)
  • Downpipes

Bei FLOW DOWN® gibt's einen Vorteil oben drauf: Wer neben der Ramair Ansaugung auch eine geprüfte Abgasanlage bei uns kauft (z. B. eine GRAIL Klappenanlage), bekommt das Kombinationsgutachten kostenfrei dazu – sonst 149 €.

Passende Fahrzeuge – die komplette S58-G-Familie

Die Ansaugung wurde sowohl für Schalt- als auch für Automatikgetriebe geprüft und freigegeben. Konkret passt sie auf:

  • BMW M2 G87 (460 PS, S58, ab Bj. 2022)
  • BMW M2 G87 (480 PS Leistungsupdate)
  • BMW M3 G80 Competition (510 PS, S58)
  • BMW M3 G80 Competition xDrive (510 PS / 530 PS)
  • BMW M3 Touring G81 Competition (510 PS / 530 PS xDrive)
  • BMW M4 G82 Coupé (Competition / xDrive / CSL)
  • BMW M4 G83 Cabrio (Competition / xDrive)

Alle Modelle mit S58-Biturbo (2993 cm³, Reihensechszylinder, Twin-Turbo) – Schalt- und Automatikgetriebe gleichermaßen.

Wartung und Pflege der Ramair Filter

Hier liegt ein weiterer Vorteil gegenüber vielen Konkurrenz-Produkten am Markt: Die Ramair Proram Filter sind komplett ölfrei. Das heißt konkret:

  • Keine klebrigen Rückstände im Ansaugtrakt oder am Massenluftmesser
  • Keine spezielle Wartung mit teurem Filteröl notwendig
  • Reinigung mit Wasser → trocknen lassen → wieder einbauen
  • 100 % Leistungserhalt nach der Reinigung
  • Lebenslang waschbar – kein Filter-Wechsel im 30.000 km Rhythmus wie bei OEM-Filtern

Highlights

  • Speziell passend für die komplette BMW S58 G-Familie (M2 / M3 / M4)
  • Teiletypgenehmigung (TTG) – keine Eintragung beim Prüfer notwendig
  • 30 bis 40 % mehr Luftdurchsatz vs OEM-Ansaugung
  • Kombinationsgutachten gratis beim Abgasanlagen-Kauf (sonst 149 €)
  • Geprüft für Schalt- und Automatikgetriebe inkl. Competition / xDrive / CSL

Montage bei FLOW DOWN® in Essen – oder als Plug-and-Play DIY

Die Ramair Ansaugung ist als Plug-and-Play-Kit konzipiert: Wer technisch versiert ist und ähnliche Eingriffe schon mal gemacht hat, kommt mit der mitgelieferten Anleitung gut zurecht – Standard-Werkzeug reicht.

Wer auf Nummer sicher gehen will oder die Ansaugung direkt mit einer Abgasanlagen-Montage kombinieren möchte, ist mit der Werkstatt-Montage bei FLOW DOWN® in Essen unkompliziert dabei. Wir sind im Ruhrgebiet auf S58-Setups spezialisiert und übernehmen auf Wunsch auch die rechtliche Absicherung über das Kombinationsgutachten.

Hinweise zur Zulassung

Die Ramair Ansaugung ist dank Teiletypgenehmigung (TTG) im Straßenverkehr ohne Eintragung legal nutzbar. Die TTG-Dokumente werden im Fahrzeug mitgeführt. Bei zusätzlicher Modifikation (Abgasanlage, Software, Downpipe) ist das Kombinationsgutachten für 149 € optional erhältlich oder kostenfrei beim parallelen Kauf einer geprüften Abgasanlage bei FLOW DOWN®.

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Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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MONTAGE WERKSTATT

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Die Teiletypgenehmigung (TTG) ist der direkte Nachfolger der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis). Du musst keinen Termin bei TÜV, DEKRA oder einem freien Prüfingenieur machen – die Dokumente werden einfach im Fahrzeug mitgeführt, fertig. Beim §19.3 Teilegutachten ist hingegen eine Änderungsabnahme nach StVZO zwingend vorgeschrieben, was zusätzlich Zeit und Geld kostet. TTG ist der spürbar unkompliziertere Weg.
Ja, beide Getriebearten sind durch das TTG-Gutachten abgedeckt. Egal ob du einen M3 Competition mit Schaltgetriebe fährst oder einen M4 Competition xDrive mit Automatik – das Kit ist für beide Varianten freigegeben.
Nur wenn du zusätzlich zur Ansaugung weitere Modifikationen am Antriebsstrang vornehmen willst – also Abgasanlage, Software-Optimierung oder Downpipe. Das Kombinationsgutachten kostet 149 €. Wer bei FLOW DOWN® neben der Ansaugung eine geprüfte Abgasanlage (z. B. GRAIL) erwirbt, bekommt es kostenfrei dazu.
Geprüft und freigegeben sind Kombinationen mit Abgasanlagen von Milltek, GRAIL, L-Performance, Aulitzky Exhaust und EGO-X. Beim Kauf einer GRAIL Klappenanlage bei FLOW DOWN® ist das Kombinationsgutachten zur Absicherung der Kombi inklusive.
Ja. Sämtliche Sondermodelle der M4 G82 / G83 Linie – inklusive M4 CS und M4 CSL – teilen sich die identische Ansaug-Aufnahme im Motorraum. Die Ramair Ansaugung passt ohne Modifikation auf alle Varianten.
Ohne begleitende Software-Optimierung lässt sich keine konkrete PS-Steigerung garantieren. Der primäre Effekt liegt im verbesserten Ansprechverhalten, schnelleren Ladedruckaufbau und im präsenteren Ansaug-Sound. Wer messbare Mehrleistung will, kombiniert die Ansaugung mit Stage 1 / Stage 2 Tuning – und sichert das rechtlich über das Kombinationsgutachten ab.
Nein. Die Ramair Proram Filter sind komplett ölfrei – das bedeutet keine klebrigen Rückstände im Ansaugtrakt, keine Belastung des Massenluftmessers durch Filteröl, keine spezielle Wartungs-Routine. Reinigung mit Wasser, trocknen lassen, wieder einbauen – fertig. Nach der Reinigung wieder 100 % Leistung.
Ja, das Kit ist als Plug-and-Play konzipiert. Wer Erfahrung mit Schraubarbeiten am Motor hat und Standard-Werkzeug zur Verfügung hat, kommt mit der mitgelieferten Anleitung gut zurecht. Für alle, die auf Nummer sicher gehen wollen oder die Ansaugung gleich mit einer Abgasanlage kombinieren – bei FLOW DOWN® in Essen ist die Werkstatt-Montage ein Standard-Termin.
Beide Ansaugungen sind hochwertig und liefern spürbare Verbesserungen, unterscheiden sich aber in zwei Punkten. Erstens: Die Ramair kommt mit TTG (keine Eintragung notwendig), die E-INTAKE mit §19.3 Teilegutachten (Termin beim Prüfer Pflicht). Zweitens: Die E-INTAKE ist komplett aus echtem Carbon gefertigt – Premium-Optik im Motorraum für alle, die Wert auf Carbon-Look legen. Die Ramair hat Carbon-Abdeckungen auf den Hitzeschildern und punktet mit dem unkomplizierten Zulassungsweg. Wer schnell, einfach und ohne Werkstatt-Termin sein Setup absichern will, geht zu Ramair. Wer Carbon-Optik im Motorraum will, zu E-INTAKE.
Diese Ansaugung ist ausschließlich für die G-Generation mit S58-Motor ausgelegt. Für ältere Modelle (M3 F80, M4 F82 / F83 mit S55 oder M2 F87 mit N55 / S55) gibt es separate Ramair Kits – einfach im Shop schauen oder Support kontaktieren.