Heck Diffusor V.1 für BMW M2 G87   Maxton Design
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Maxton Design

Artikelnummer: BM-M2-G87-RS1-G

Heckansatz Diffusor V.1 passend für BMW M2 G87

Angebotspreis194,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • Ersetzt den Serieneinsatz in der unteren Heckschürze
  • Durchgehendes Finnenfeld, alle vier Endrohre bleiben frei
  • Schwarz Glanz ABS, schlagfest und formstabil
  • Passende Flaps V.3 und V.4 separat erhältlich
  • Montage in unserer Werkstatt in Essen buchbar
Farbe:Schwarz Glanz

Verfügbar

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Heckansatz Diffusor V.1 passend für BMW M2 G87

Schwarz Glanz

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Der Heckansatz Diffusor V.1 ersetzt den serienmäßigen Einsatz in der unteren Heckschürze passend für den BMW M2 G87. Statt der weitgehend glatten Werksfläche bekommst du ein durchgehendes Finnenfeld, das zwischen den beiden Doppelendrohren hindurchläuft und an den Stoßstangenecken in senkrechte Stege übergeht. Von den beiden verfügbaren Ausführungen ist das die kräftigere – wer die ruhigere Linie sucht, sieht sich den Heckansatz Diffusor V.2 passend für den BMW M2 G87 an.

Durchgehendes Finnenfeld statt glatter Serienfläche

Die Finnen laufen über die volle Breite durch und sind so gesetzt, dass alle vier Endrohre frei stehen. Weil das Teil den Serieneinsatz ersetzt und nicht darüber geklebt wird, baut es an der Unterkante nicht weiter auf als das Original – die Bodenfreiheit hinten bleibt unverändert.

ABS in Schwarz Glanz, fertig lackiert

Gefertigt aus ABS-Kunststoff, Sichtseite Schwarz Glanz, nachlackieren musst du nichts. ABS ist schlagfest und formstabil und bleicht auch nach mehreren Sommern nicht aus. Am Heck setzt sich auf der Fläche zwischen den Endrohren mit der Zeit Ruß ab – die glatte Oberfläche lässt sich einfach feucht abnehmen, du musst nicht mit der Bürste zwischen die Finnen.

Highlights

  • Ersetzt den Serieneinsatz in der unteren Heckschürze
  • Durchgehendes Finnenfeld, alle vier Endrohre bleiben frei
  • Schwarz Glanz ABS, schlagfest und formstabil
  • Passende Flaps V.3 und V.4 separat erhältlich
  • Montage in unserer Werkstatt in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Den Anbau übernehmen wir in unserer eigenen Halle – buch dazu die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Diffusor“ für 150 €. Der Wagen kommt dafür auf die Bühne, weil die Befestigung des Serieneinsatzes von unten gelöst wird. Der kritische Punkt ist die Kabelführung der hinteren Parksensoren: Sie liegt in genau diesem Bereich, und beim Herausnehmen des Serienteils darf daran nicht gezogen werden. Zum Schluss messen wir den Abstand zu beiden Endrohrpaaren nach, damit das Finnenfeld mittig steht.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für BMW M2 G87 Coupé (S58, ab 2023)

Ausgelegt auf die Heckschürze passend für den BMW M2 G87. Der 2er G42 hat hinten eine andere Schürze – schreib uns kurz, dann suchen wir dir das richtige Teil heraus.

Lieferumfang

  • 1x Heckansatz Diffusor V.1 (Schwarz Glanz)

Hinweise zur Zulassung

Für den Heckansatz liegt eine Teiletypgenehmigung vor – der Anbau ist damit eintragungsfrei, ein Termin bei einer Prüfstelle entfällt. Die Papiere gehören ins Handschuhfach, damit du sie bei einer Kontrolle vorzeigen kannst.

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Klicke unten Rechts auf den schwarzen Chat Button

Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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MONTAGE WERKSTATT

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Die Zeichnung des Finnenfelds. Die V.1 läuft kräftiger und durchgehender über die volle Breite, die V.2 ist flacher gehalten und wirkt im Gesamtbild ruhiger. Befestigt werden beide an denselben Punkten, du entscheidest also rein nach Optik.
Nur die richtigen. Für die V.1 sind die Flaps V.3 und V.4 gemacht. Die Flaps V.1 und V.2 gehören an den Serien-Heckansatz, die V.5 und V.6 an den Heckansatz Diffusor V.2.
Ja. Das Teil ersetzt den Serieneinsatz, es wird nicht darübergesetzt. Dafür muss der Wagen auf die Bühne, weil die Befestigung von unten gelöst wird.
Ja, die Sensoren sitzen weiter oben im Stoßfänger und werden nicht versetzt. Beim Ausbau des Serienteils muss man nur aufpassen, nicht an deren Kabelführung zu ziehen – das ist die Stelle, an der beim Selbstanbau am häufigsten etwas passiert.
Nein. Er ist auf die Heckschürze passend für den BMW M2 G87 zugeschnitten, der 2er G42 hat hinten eine andere Schürze und andere Befestigungspunkte.