Maxton Design
Hintere Seiten Flaps passend für Hyundai I20N
Verfügbar
bei Bestellung bis 12 Uhr*
Hintere Seiten Flaps passend für Hyundai I20N
Schwarz Glanz
FLOW DOWN®
Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland
Die hinteren Seiten Flaps werden auf den Street Pro Heckansatz gesetzt – links und rechts unten an der Heckstosstange. Sie schaffen dort eine zweite Ebene, wo vorher nur eine Fläche war, und lassen das Heck in der Dreiviertelansicht breiter wirken.
Diese Flaps brauchen den Street Pro Heckansatz
Sie sind ein Aufsatz, kein eigenständiges Teil. Ohne den Street Pro Heckansatz passend für den Hyundai i20 N gibt es an der Serienstosstange keine Fläche, auf der sie sitzen könnten. Wer den Heckansatz gleich in der Variante mit Flaps kauft, hat beides in einem Paket – dieses Produkt hier ist für alle gedacht, die den Ansatz bereits am Auto haben und nachrüsten wollen.
Material und Wirkung
10 mm ABS-Plattenmaterial in Schwarz Hochglanz, durchgefärbt, mit UV-Schutzbeschichtung und ohne Metallteile. Der Hochglanz ist bewusst gewählt: Er hebt sich vom matten Heckansatz ab, sodass die Stufe auch bei bedecktem Himmel sichtbar bleibt.
Highlights
- Aufsatz für den Street Pro Heckansatz, links und rechts
- Schwarz Hochglanz – hebt sich vom matten Ansatz ab
- 10 mm ABS, durchgefärbt und korrosionsfrei
- UV-Schutzbeschichtung gegen Ausbleichen
- Zum Nachrüsten an bereits montierten Heckansätzen
Montage bei FLOW DOWN® in Essen
Den Anbau machen wir in Essen – die Variante „Flaps“ mit dazu in der Bodykit Montage bei FLOW DOWN®. Wenn der Heckansatz schon montiert ist, geht das relativ zügig. Ein Hinweis, falls du selbst schraubst: Prüf vorher, ob der Ansatz sauber und vollflächig anliegt, bevor du die Flaps aufsetzt – sonst überträgt sich jede Ungenauigkeit vom Grundteil auf den Aufsatz.
Passende Fahrzeuge
- Passend für Hyundai i20 N Mk3 (2020–2023) in Verbindung mit dem Street Pro Heckansatz
Lieferumfang
- 2x Hintere Seiten Flaps, links und rechts (Schwarz Hochglanz)
- Montagesatz
Hinweise zur Zulassung
Für dieses Teil ist ein Teilegutachten hinterlegt. Der Anbau muss deshalb von einer Prüfstelle wie TÜV, DEKRA oder GTÜ abgenommen und in die Papiere eingetragen werden. Eintragungsfrei sind die Flaps nicht.
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