Street Pro Heckflaps für Heckansatz passend für Audi RS3 8Y Sportback

Street-Pro-Flaps für die hinteren Seitenbereiche der Stoßstange am RS3 8Y Sportback. Sie werden an den Street Pro Heckansatz geschraubt und führen dessen Kante zu den Radläufen hin weiter. Gefertigt aus einer 10 mm starken ABS-Platte mit sauber gefinishter Sichtkante.

Aus dem Vollen statt tiefgezogen

Der Unterschied zu einer klassischen Flaps-Blende fällt beim Auspacken auf: Das Teil liegt schwer in der Hand und lässt sich nicht durchbiegen. Die Schraubenlast verteilt sich über die volle Materialstärke, statt auf einer dünnen Wandung zu sitzen. Verbaut sind ausschließlich Kunststoffteile – nichts, was korrodieren könnte – und die Sichtfläche trägt eine UV-Schutzbeschichtung.

Was du dafür am Auto brauchst

Der Street Pro Heckansatz muss verbaut sein, sonst fehlt die Kante zum Verschrauben. Beides zusammen zu bestellen ist die einfachere Lösung: Wir montieren dann in einem Durchgang und können den Ansatz mittig zur Fahrzeugachse ausrichten, bevor die Flaps daran festgelegt werden.

Highlights

• 10 mm ABS-Platte mit gefinishter Sichtkante
• Verschraubt am Street Pro Heckansatz
• Keine Metallteile, damit keine Korrosionsstellen
• UV-Schutzbeschichtung, beständig gegen Hitze und Frost
• Montage in unserer Halle in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Den Anbau buchst du über die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Flaps“ für 120 €. Wir bauen selbst an, in Essen. Bei 10-mm-Platten prüfen wir vor dem Ansetzen die Schnittkanten – fertigungsbedingt bleibt dort gelegentlich ein feiner Grat stehen, der sich beim Anlegen in die Stoßstange drückt. Zwei Züge mit dem Schleifvlies, und das Thema ist erledigt.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi RS3 8Y Sportback (ab 2020)

Voraussetzung ist der verbaute Street Pro Heckansatz. Für die Limousine gibt es eine eigene Version.

Lieferumfang

• 2x Heckflaps aus 10 mm ABS (links und rechts)
• Schutzfolie auf der Sichtseite

Hinweise zur Zulassung

Für dieses Teil liegt ein Teilegutachten vor – keine ABE und keine Teiletypgenehmigung. Der Anbau ist damit nicht eintragungsfrei: Nach der Montage brauchst du eine Abnahme bei TÜV oder DEKRA und die Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Das Gutachten legen wir bei.

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