GRAIL Klappenabgasanlage passend für SEAT Leon ST Cupra ALLRAD (5F8)   Grail

Grail

GRAIL Klappenabgasanlage passend für Seat Leon ST Cupra 5F8 Allrad

Angebotspreis2.789,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Klappensteuerung über die Werks-Drive-Modi des Seat Leon Cupra
  • Klappenanlage von GRAIL, Edelstahl T304
  • Anschluss wählbar an Serien- oder HJS-Downpipe
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Restbetrag erst nach Einbau
  • Montage bei FLOW DOWN® in Essen
Anschluss:an Serie
Endrohre:ohne Endrohre

Verfügbar

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GRAIL Klappenabgasanlage passend für Seat Leon ST Cupra 5F8 Allrad

an Serie / ohne Endrohre

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

GRAIL Klappenabgasanlage passend für Seat Leon ST Cupra 5F8 Allrad

GRAIL Klappenabgasanlage passend für den Seat Leon ST Cupra mit Allradantrieb (Sportstourer / Kombi, 2.0 TSI, Modell 5F8). Komplette Klappenanlage mit elektrisch gesteuerten Schalldämpfer-Klappen und Anbindung an die Werks-Drive-Modi des Cupra. Wählbar für Anschluss an die Serien-Downpipe oder eine HJS-Tuning-Downpipe. Edelstahl T304, hochwertige GRAIL-Fertigung.

Highlights

  • Klappensteuerung über die Werks-Drive-Modi des Seat Leon Cupra
  • Klappenanlage von GRAIL, Edelstahl T304
  • Anschluss wählbar an Serien- oder HJS-Downpipe
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Restbetrag erst nach Einbau
  • Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Material

Edelstahl T304, hochwertige GRAIL-Verarbeitung. Die elektrisch betriebenen Klappen im Schalldämpfer sind verschleißarm konstruiert und auf hohe Temperaturen und Vibrationen ausgelegt. Hochwertige Edelstahl-Schweißnähte, formstabile Anlagen-Konstruktion.

Klappensteuerung und Sound

Die Anlage nutzt die Original-Drive-Modi des Seat Leon ST Cupra. Im Comfort- und Normal-Modus bleiben die Klappen geschlossen – die Anlage ist dann zurückhaltend und für Wohngebiete tauglich. Im Cupra- und Sport-Modus öffnen die Klappen automatisch, der Sound wird deutlich präsenter, kräftiger und sportlich-bassig. Die Spanne zwischen leise und laut ist groß – das ist die zentrale Stärke der Klappenanlage. Optional gegen Aufpreis: ECE R-59 Klappensteuerung mit separatem CAN-Bus-Modul – Anfrage beim FLOW DOWN®-Support.

Downpipe-Anschluss und Endrohr-Varianten

Downpipe-Anschluss wählbar:

  • an Serie: Anschluss an die werkseitige Cupra Downpipe – keine zusätzlichen Teile
  • an HJS: Anschluss an eine HJS-Tuning-Downpipe – die HJS-Downpipe ist zusätzlich erforderlich

Endrohr-Optionen:

  • Ohne Endrohre: wenn du bereits eigene Endrohre verbaut hast, sparst du dir den Aufpreis für die GRAIL-Endrohre – ca. 300 €
  • Edelstahl: klassisch poliertes Endrohr
  • Schwarz: matt-schwarze Ausführung – dezenter, dunklerer Auftritt

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Seat Leon ST Cupra Sportstourer mit Allradantrieb (2.0 TSI, Modell 5F8)

Lieferumfang

  • 1× GRAIL Klappenabgasanlage für Seat Leon ST Cupra 5F8 Allrad
  • 1× Klappensteuerungs-Modul mit Anbindung an die Werks-Drive-Modi
  • Endrohre nach Variantenauswahl (entfällt bei „Ohne Endrohre“)
  • Schellen, Dichtungen und Befestigungsmaterial

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN® in Essen

FLOW DOWN® ist im Ruhrgebiet seit Jahren die Top-Anlaufstelle für GRAIL-Klappenanlagen. Eigene Werkstatt in Essen, keine Vermittlung an Drittpartner. Bei Bestellung mit Montage: 50 % Anzahlung per Banküberweisung oder Vorkasse, Restbetrag erst nach erfolgter Montage. Termin für die Werkstatt vereinbaren wir nach Bestellung individuell.

Hinweise zur Zulassung

Der Zulassungsstatus hängt von der gewählten Konfiguration ab. Beim Anschluss „an Serie“ liegt für die GRAIL-Klappenanlage in der Regel eine ECE-Genehmigung vor (eintragungsfrei in Deutschland). Beim Anschluss „an HJS“ ist zusätzlich eine HJS-Downpipe verbaut – hier ist je nach Konfiguration eine Einzelabnahme nach §21 StVZO bei TÜV, GTÜ oder DEKRA notwendig. Aktuelle Daten kommunizieren wir spätestens beim Bestellprozess. Für die Schweiz ist gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten verfügbar.

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45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Bei "an Serie" verbindet sich die GRAIL-Anlage mit der werkseitigen Cupra Downpipe – keine zusätzlichen Teile, häufig ECE-Genehmigung verfügbar. Bei "an HJS" ist eine HJS-Tuning-Downpipe verbaut oder geplant. Die HJS-Downpipe kostet zusätzlich und kann je nach Variante eine §21-Eintragung erfordern.
Ja. Diese Variante ist speziell für den Seat Leon ST Cupra 5F8 mit Allradantrieb gefertigt. Für die Frontantrieb-Version gibt es eine separate GRAIL-Anlage – die Auspuffstrecke und die Anbindung unterscheiden sich technisch.
Die Anlage nutzt die Original-Drive-Modi des Seat Leon Cupra. Im Cupra- und Sport-Modus öffnen die Klappen automatisch, im Comfort- und Normal-Modus bleiben sie geschlossen. Keine zusätzlichen Schalter, keine Fernbedienung – alles über die Werks-Bedienelemente.
Bei dieser Variante bekommst du die Klappenanlage ohne GRAIL-Endrohre geliefert. Wenn du bereits eigene Endrohre verbaut hast, sparst du dir den Aufpreis für die Standardendrohre – ca. 300 €.
Mit geschlossenen Klappen bleibt die Anlage zurückhaltend und für Wohngebiete tauglich. Mit geöffneten Klappen wird der Sound deutlich präsenter und kräftiger – sportlich-bassig im Last- und Schubbetrieb. Die große Bandbreite zwischen leise und laut ist die zentrale Stärke einer Klappenanlage.
50 % Anzahlung per Banküberweisung oder Vorkasse bei Bestellung – damit sicherst du den Produktionsstart und reservierst den Montagetermin. Den Restbetrag bezahlst du erst nach erfolgter Montage in unserer Werkstatt in Essen. PayPal ist für Klappenanlagen nicht möglich.