Grail Abgasanlage passend für BMW M5 E60 E61 – Klappenanlage   Grail

Grail

Grail Abgasanlage passend für BMW M5 E60 / E61 – Klappenanlage

Angebotspreis4.500,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • ECE-Anlage – eintragungsfrei
  • S85 V10-Sauger (507 PS) Hochdrehzahl-Sound
  • Limousine E60 und Touring E61 in einem Konfigurator
  • Mit Montage: nur 50 % Anzahlung
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
Endrohre:Edelstahl Rund
Karosserieform:E60 Limousine

Verfügbar

Menge:
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Grail Abgasanlage passend für BMW M5 E60 / E61 – Klappenanlage

Edelstahl Rund / E60 Limousine

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Grail Abgasanlage passend für BMW M5 E60 / E61 (S85 V10) – Klappenanlage

Der BMW M5 E60 und sein Touring-Bruder E61 sind die einzigen M5-Modelle mit dem legendären 5,0-Liter-V10-Sauger (S85). 507 PS, fast 8.000 Touren – ein Hochdrehzahl-Triebwerk, das es so von BMW nie wieder gegeben hat. Die GRAIL Klappenabgasanlage holt den emotionalen V10-Klang in den Vordergrund: rein, intensiv und ohne den Filter, den BMW dem Serien-System verpasst hat. Aus L304-Edelstahl gefertigt, CNC-präzise verarbeitet, ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung.

Klappensteuerung über die BMW M-Fahrmodi

Die Klappen werden über die werkseitige BMW-Klappensteuerung deines M5 E60/E61 angesprochen. Im Sport- oder Power-Modus öffnen die Klappen, im normalen Modus bleiben sie geschlossen.

Konfigurator – Karosserie und Endrohr-Optik wählen

Die Anlage gibt es für beide M5-Karosserien:

  • E60 Limousine
  • E61 Touring

Beim Endrohr-Finish wählst du Form und Material:

  • Edelstahl Rund oder Schwarz Rund: Klassische Optik mit runden Endrohren
  • Edelstahl Oval oder Schwarz Oval: Ovale Endrohre – OEM-Plus-Look in moderner Interpretation
  • Ohne Endrohre: Wenn du eigene Aftermarket-Endrohre montieren möchtest – du sparst die Kosten der GRAIL-Endrohre.

Highlights

  • Speziell passend für BMW M5 E60 (Limousine) und M5 E61 (Touring) mit S85-V10-Sauger
  • Hochdrehzahl-V10-Sound im Vordergrund – emotional und rein
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • L304-Edelstahl, CNC-gefräste Komponenten
  • Entwickelt und gefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen die Anlage bei GRAIL
  • Sobald sie in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin
  • Restbetrag erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Nur per Vorkasse / Überweisung möglich, kein PayPal. Schweizer Eignungsgutachten gegen Aufpreis – einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • BMW M5 E60 Limousine (S85 V10-Sauger, 507 PS), Baujahre 2005–2010
  • BMW M5 E61 Touring (S85 V10-Sauger, 507 PS), Baujahre 2007–2010

Nicht passend für: BMW M5 F10 (Nachfolger mit V8-Biturbo), BMW 5er E60/E61 ohne M-Motor (zivile 5er haben andere Anlage), BMW M6 E63/E64 (gleicher V10, aber andere Karosserie).

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für BMW M5 E60 oder E61 (in deiner gewählten Konfiguration)
  • Endrohre nach Auswahl (außer bei „ohne Endrohre“)
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung für EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Bei Import-Fahrzeugen oder Kombination mit Software-Optimierung / Downpipe-Modifikation vorab Rücksprache mit dem Support.

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45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Der S85 ist BMWs einziger V10-Motor für die Serie – 5,0 Liter Hubraum, fast 8.000 Umdrehungen Maximaldrehzahl, 507 PS. Sound und Drehfreude erinnern an Rennsport-Aggregate. Die GRAIL Klappenabgasanlage gibt diesem Hochdrehzahl-Charakter die akustische Bühne, die er verdient.
Rund ist die klassische Optik – passt zur sportlichen E60/E61-Linie. Oval wirkt moderner und etwas breiter im Heck. Beide gibt es in Edelstahl und Schwarz. Letztlich Geschmackssache – die Anlage selbst ist identisch, nur die Endrohr-Form unterscheidet sich.
Die GRAIL Anlage ist auf den Serien-V10 abgestimmt und greift nicht in die Motorleistung ein – nur in den Sound. Der S85 bleibt mechanisch unverändert. Bei Software-Tuning oder Mehrleistungs-Maßnahmen vorab Rücksprache halten.
Nein. Der M5 F10 hat den V8-Biturbo S63 mit komplett anderer Auspuffrührung – dafür gibt es eine eigene GRAIL Anlage. Der M6 E63/E64 teilt sich zwar den V10, hat aber eine andere Karosserie und andere Anlagen-Geometrie.
Über die werkseitige BMW-Klappensteuerung des M5 E60/E61. Im Sport- oder Power-Modus öffnen die Klappen automatisch, im normalen Modus bleiben sie geschlossen. Keine Fernbedienung, keine zusätzliche Bedienung notwendig.
50 % per Vorkasse oder Überweisung bei Auftrag (PayPal funktioniert hierfür nicht). Wir bestellen die Anlage bei GRAIL. Sobald sie bei uns in Essen eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin. Restbetrag erst nach erfolgter Montage.