Grail Abgasanlage passend für BMW 1er M140i F20 / F21 (B58) – Klappenanlage   Grail
Grail Abgasanlage für BMW M140i (F20/F21)   Grail
Grail Abgasanlage für BMW M140i (F20/F21)  mit-OPF-Edelstahl-mit-ECE-R-59-Klappensteuerung Grail
Grail Abgasanlage für BMW M140i (F20/F21)  mit-OPF-Schwarz-mit-ECE-R-59-Klappensteuerung Grail

Grail

Grail Abgasanlage passend für BMW M240i F22 Coupé mit OPF – Klappenanlage

Angebotspreis2.500,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • ECE-Anlage – eintragungsfrei
  • B58 Reihensechszylinder Sound (340 PS)
  • Seriensteuerung oder ECE R-59 Klappensteuerung
  • Für OPF-Phase (mit Otto-Partikelfilter)
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
Endrohre:Edelstahl
Klappensteuerung:Seriensteuerung

Verfügbar

Menge:
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Grail Abgasanlage passend für BMW M240i F22 Coupé mit OPF – Klappenanlage

Edelstahl / Seriensteuerung

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Grail Abgasanlage passend für BMW M240i F22 Coupé mit OPF (B58) – Klappenanlage

Der BMW M240i F22 Coupé mit Otto-Partikelfilter hat den B58-Reihensechszylinder mit 340 PS – und bringt diese Performance in eines der letzten echten Kompakt-Coupés aus München. Die GRAIL Klappenabgasanlage gibt dem B58 den Sound, den BMW im Serien-Setup zurückhält: klar, sportlich, langstreckentauglich. Diese Anlage ist speziell für die OPF-Phase (mit Otto-Partikelfilter im Abgasstrang) entwickelt. Aus L304-Edelstahl gefertigt, CNC-präzise verarbeitet, ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung.

Klappensteuerung – zwei Varianten

Vor der Bestellung wählst du die Klappensteuerung:

  • Seriensteuerung: Nutzt die werkseitige BMW-Klappensteuerung deines M240i über die Fahrmodi (Sport / Comfort).
  • ECE R-59 Klappensteuerung: Ein separates Modul wird am CAN-Bus angeschlossen. Es liest Geschwindigkeit und Drehzahl aus und öffnet/schließt die Klappen automatisch. In beiden Klappenstellungen ECE-konform.

Endrohr-Varianten

Vor der Bestellung wählst du dein Heck-Finish:

  • Edelstahl: Klassisch sportlich, OEM-Plus-Look
  • Schwarz: Mattschwarze Optik, dezent und aggressiv
  • Ohne Endrohre: Für eigene Aftermarket-Endrohre – du sparst die Kosten der GRAIL-Endrohre.

Highlights

  • Speziell passend für BMW M240i F22 Coupé mit OPF und B58-Reihensechszylinder (340 PS)
  • Zwei Klappensteuerungs-Optionen: Seriensteuerung oder ECE R-59
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • L304-Edelstahl, CNC-gefräste Komponenten
  • Entwickelt und gefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen die Anlage bei GRAIL
  • Sobald sie in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin
  • Restbetrag erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Nur per Vorkasse / Überweisung möglich, kein PayPal. Schweizer Eignungsgutachten gegen Aufpreis – einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • BMW M240i F22 Coupé mit OPF (B58-Reihensechszylinder, 340 PS), OPF-Phase

Nicht passend für: BMW M240i F22 NON-OPF (eigene Anlage), BMW M235i F22 (Vorgänger mit N55), BMW M2 F87 (eigenständiges M-Modell), BMW M240i Cabrio F23 (andere Karosserie).

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für BMW M240i F22 Coupé mit OPF (in deiner gewählten Konfiguration)
  • Endrohre nach Auswahl (außer bei „ohne Endrohre“)
  • Bei ECE R-59 Klappensteuerung: zusätzliches Steuermodul
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung für EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Bei Import-Fahrzeugen oder Kombination mit Software-Optimierung / Downpipe-Modifikation vorab Rücksprache mit dem Support.

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Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Die OPF-Version ist auf das Abgaslayout mit Otto-Partikelfilter ausgelegt (ab OPF-Pflicht). Die NON-OPF-Version passt auf M240i F22 vor der OPF-Pflicht. Im Zweifel anhand der Fahrgestellnummer beim Support nachfragen.
Der B58-Reihensechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum und 340 PS – BMWs moderner Twin-Scroll-Turbo. Mit dem LCI-Modell heißt das Fahrzeug ab 2016 nicht mehr M235i (N55), sondern M240i (B58).
Ein separates Modul wird am CAN-Bus angeschlossen, liest Geschwindigkeit und Drehzahl aus und steuert die Klappen automatisch – unabhängig von den werkseitigen Fahrmodi. Beide Klappenstellungen sind ECE-konform.
Nein. Die Anlage ist ausschließlich auf das M240i F22 Coupé abgestimmt. Das Cabrio F23 hat eine andere Karosserie und damit andere Endrohr-Positionen – dafür passt diese Anlage nicht.
Nein. Die ECE-Typgenehmigung macht sie in EU-Fahrzeugen eintragungsfrei. Bei Import-Fahrzeugen oder zusätzlichen Tuning-Komponenten vorab Rücksprache halten.
50 % per Vorkasse oder Überweisung bei Auftrag (PayPal funktioniert hierfür nicht). Wir bestellen die Anlage bei GRAIL. Sobald sie bei uns in Essen eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin. Restbetrag erst nach erfolgter Montage.