Grail Abgasanlage für Audi TTS 8S/FV Coupé   Grail
Grail Abgasanlage für Audi TTS 8S/FV Coupé   Grail

Grail

Grail Abgasanlage passend für Audi TTS Coupé 8S / FV – Klappenanlage

Angebotspreis2.799,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung
  • Erhältlich mit oder ohne OPF
  • Zwei Klappen in Reihe – große Sound-Bandbreite
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Rest erst nach Montage
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
Endrohre:Edelstahl 4-Flutig (100mm)
Fahrzeug:Mit OPF
Downpipe Anschluss :An Serien Downpipe

Verfügbar

Menge:
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Grail Abgasanlage passend für Audi TTS Coupé 8S / FV – Klappenanlage

Edelstahl 4-Flutig (100mm) / Mit OPF / An Serien Downpipe

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Grail Abgasanlage passend für Audi TTS Coupé 8S / FV – Klappenanlage

Der TTS – kompakter Sportwagen, der akustisch endlich nachzieht

Der Audi TTS Coupé 8S (intern auch FV) sitzt genau zwischen dem braveren TT und dem kompromisslosen TT RS. 286 bis 310 PS aus dem 2.0 TFSI, Allrad und kompaktes Coupé-Format – fahrerisch eine eigene Klasse, akustisch ab Werk aber zurückgehalten. Die GRAIL Klappenabgasanlage räumt damit auf: voller TFSI-Sound im Sport-Modus, Backfires beim Lastwechsel, dezent im Cruise-Modus. Genau das, was zum sportlichen Auftritt des TTS passt.

Komplett aus L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland. ECE-Typgenehmigung – damit eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung. Direkt nach der Montage fahrbereit.

Mit oder ohne OPF – beide Varianten verfügbar

Die GRAIL Anlage für den TTS Coupé deckt sowohl Modelle mit Ottopartikelfilter als auch Modelle ohne OPF ab. Im Konfigurator wählst du die zu deinem Fahrzeug passende Variante:

  • Mit OPF: Für TTS Coupé Modelle mit werkseitigem Ottopartikelfilter (ab ca. 2018 schrittweise eingeführt). Der OPF bleibt im System integriert – volle ECE-Konformität, eintragungsfrei.
  • Ohne OPF: Für TTS Coupé Modelle ohne Ottopartikelfilter. Klanglich noch klarer und druckvoller, weil keine zusätzliche Filter-Dämpfung im Abgasstrom.

Zwei Klappen in Reihe – größere Sound-Bandbreite

GRAIL setzt beim TTS auf eine konstruktive Lösung, die im Wettbewerbsumfeld selten zu finden ist: Zwei Klappen sind hintereinander in Reihe verbaut. Der Effekt ist deutlich hörbar – der Unterschied zwischen leise und laut wird spürbar größer als bei Standard-Anlagen mit nur einer Klappe.

  • Klappen geschlossen: Beide Klappen blockieren den Abgasstrom konsequent – die Anlage hält alle vorgeschriebenen Geräuschwerte sauber ein. Du fährst durch 30er Zonen, Ortschaften und Wohngebiete ohne Stress. Voll ECE-konform.
  • Klappen geöffnet: Beide Klappen geben den Abgasstrom frei – kompromisslos voller 2.0 TFSI-Sound mit Backfires beim Lastwechsel. Genau das, was dem TTS ab Werk fehlt.

Klappensteuerung über die Audi-Fahrmodi

Beide Klappen werden über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines TTS angesprochen. Die Bedienung läuft wie gewohnt über das MMI:

  • Dynamic-Modus: Beide Klappen geöffnet – voller GRAIL-Klang
  • Comfort oder Efficiency: Beide Klappen geschlossen – dezent und ECE-konform

Konfiguration im Konfigurator

Vor der Bestellung wählst du:

  • OPF-Status: Mit oder ohne Ottopartikelfilter
  • Downpipe-Anschluss: An Serie oder an HJS-Downpipe
  • Endrohr-Farbe: Edelstahl gebürstet oder Schwarz

Du bist unsicher, ob dein TTS einen OPF hat? Schick uns die FIN per WhatsApp oder Kontaktformular – wir prüfen das vor der Bestellung.

Downpipe-Anschluss – Serie oder HJS

  • An Serie: Standardwahl für TTS ohne Downpipe-Modifikation. Direkter Anschluss an die werkseitige Downpipe.
  • An HJS: Für Fahrer mit verbauter HJS-Downpipe (typisch bei Stage 2 / Stage 3 Setups). Die GRAIL wird mit passender Schnittstelle für HJS gefertigt.

Endrohre – 4-flutig rund, 100 mm

Die Anlage kommt mit dem klassischen 4-Rohr-Look: vier runde 100 mm Endrohre, sportlich und markant im Heck. Damit setzt sich der TTS optisch deutlich vom Serien-Auftritt ab und bekommt einen klar erkennbaren Aftermarket-Charakter. Farblich zwei Klassiker zur Wahl:

  • Edelstahl gebürstet: Sportlich-elegant, hochwertige Optik im Heck
  • Schwarz: Mattschwarze 4-Rohr-Optik – aggressiver, dezenter Auftritt für Stealth-Setups

Material & Verarbeitung

L304-Edelstahl komplett, CNC-präzise gefräste Komponenten. Die Schalldämpfer und beide Klappen sind im GRAIL-Soundlabor speziell auf den 2.0 TFSI des TTS Coupé abgestimmt – mit Schaltungslogik für die OPF- und Non-OPF-Variante. Strömungsoptimierte Rohrführung minimiert den Abgasgegendruck bei geöffneten Klappen. Beide Klappen aus Edelstahl-Vollmaterial, präzise schaltend und langlebig im Alltagseinsatz.

Highlights

  • Speziell passend für Audi TTS Coupé 8S / FV
  • Erhältlich mit oder ohne OPF
  • Zwei Klappen in Reihe – große Bandbreite zwischen leise und laut
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • 4-flutig rund 100 mm in Edelstahl oder Schwarz

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage bekommst du unser faires Anzahlungs-Modell:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen daraufhin die Anlage bei GRAIL
  • Sobald die Anlage in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir mit dir den Montagetermin
  • Den Restbetrag zahlst du erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Wichtig: Das Anzahlungs-Modell gilt ausschließlich bei Montage-Buchung und ist nur per Vorkasse / Überweisung möglich. PayPal oder andere Bezahlmethoden werden hierfür nicht akzeptiert.

Schweizer Eignungsgutachten

Auf Wunsch erhältst du gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten für die GRAIL Anlage. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Audi TTS Coupé 8S (mit OPF, ab ca. 2018)
  • Audi TTS Coupé 8S (ohne OPF, bis ca. 2018)
  • Audi TTS Coupé FV (interne Bezeichnung gleichbedeutend mit 8S)

Nicht passend für: Audi TTS Roadster 8S (andere Karosserie, eigene Anlage im Shop), Audi TT RS 8S Coupé (5-Zylinder-Motor und komplett andere Abgasanlage), Audi TT 8S (Basismodell, anderer Motor). Für diese Modelle gibt es jeweils separate GRAIL-Anlagen.

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi TTS Coupé 8S / FV (in deiner gewählten Variante)
  • Zwei integrierte Klappen in Reihe
  • 4x Endrohre rund 100 mm in Edelstahl gebürstet oder Schwarz (laut Auswahl)
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung als Beleg fürs Fahrzeug

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung – gilt für alle EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Bei Modellen mit OPF bleibt der werkseitige Ottopartikelfilter im System integriert und sorgt für volle ECE-Konformität. Bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis bitte vor der Bestellung Eintragungspflicht prüfen.

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Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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MONTAGE WERKSTATT

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Audi nutzt beide Bezeichnungen für dieselbe TTS-Generation. „8S" ist die offizielle Modellbezeichnung im Vertrieb, „FV" eine interne Werkscode-Variante. Beide meinen dasselbe Fahrzeug – die GRAIL Anlage passt entsprechend auf beide Bezeichnungen.
Der OPF wurde bei Audi ab ca. 2018 schrittweise eingeführt. Modelle vor diesem Zeitpunkt haben keinen Filter, neuere Modelle bringen ihn ab Werk mit. Auf der Rechnung oder im Fahrzeugschein findest du den genauen Status. Wenn du unsicher bist, schick uns die FIN per WhatsApp – wir prüfen das für dich.
Die OPF-Variante liefert einen vollen, satten 2.0 TFSI-Sound – etwas wärmer in der Klang-Charakteristik wegen der Filter-Strecke, aber definitiv keine zurückhaltende Anlage. Ohne OPF wird's nochmal eine Klasse klarer und druckvoller, weil keine zusätzliche Filterstruktur die Schallwellen bricht. Beide Varianten bleiben dank ECE-Typgenehmigung voll legal.
Mit zwei hintereinander geschalteten Klappen wird der Unterschied zwischen leise und laut deutlich größer als bei Standard-Anlagen. Geschlossen hält die Anlage alle Geräuschwerte sauber ein – perfekt ECE-konform. Geöffnet bekommst du den vollen 2.0 TFSI-Sound, voluminös und kompromisslos. Eine konstruktive Besonderheit, die GRAIL von vielen Wettbewerbern abhebt.
Über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines TTS. Beide Klappen reagieren automatisch auf die Fahrmodi – im Dynamic-Modus öffnen sie, im Comfort- oder Efficiency-Modus bleiben sie geschlossen. Bedienung läuft wie gewohnt über das MMI deines Fahrzeugs.
Wer eine HJS-Downpipe verbaut hat – häufig bei Stage 2 oder Stage 3 Tuning – wählt im Konfigurator die HJS-Variante. Die GRAIL wird dann mit passender Schnittstelle für die HJS gefertigt. Standard-TTS ohne Downpipe-Modifikation bleibt bei "An Serie".
Nein. Der TTS Roadster hat eine andere Heck-Geometrie wegen der Verdeck-Konstruktion. Der TT RS hat einen komplett anderen Motor (2.5 TFSI 5-Zylinder) mit eigener Abgasanlage. Für beide Modelle gibt es eigene GRAIL Anlagen als separate Produkte im Shop.
Durch den geringeren Gegendruck und die strömungsoptimierte Rohrführung ist eine geringe Mehrleistung möglich. Der primäre Effekt liegt aber im Klang und im Ansprechverhalten. Wer messbare Mehrleistung will, kombiniert die Anlage mit einer Software-Optimierung – die Anlage ist durch die größeren Querschnitte auf Stage-Tuning vorbereitet.