Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Sportback – Klappenanlage   Grail
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Grail Abgasanlage für Audi RS3 8Y   Grail

Grail

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Sportback – Klappenanlage

Angebotspreis3.199,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung
  • Zwei Klappen in Reihe – maximales Sound-Delta
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Rest erst nach Montage
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
  • Speziell auf DAZA 5-Zylinder abgestimmt
Endrohre:Schwarz
Modell:Sportback
Variante:Vor-Facelift

Verfügbar

Menge:
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bei Bestellung bis 12 Uhr*

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Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Sportback – Klappenanlage

Schwarz / Sportback / Vor-Facelift

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 Sportback 8Y (DAZA) – Klappenanlage

Der 5-Zylinder verdient den Sound, den Audi ihm ab Werk vorenthält

Der Audi RS3 8Y Sportback ist akustisch eine Klasse für sich – der DAZA 2.5 TFSI mit 400 PS und der unverwechselbaren 5-Zylinder-Zündfolge gehört zu den emotionalsten Motoren der Performance-Welt. Was Audi durch OPF und werkseitige Schalldämpfer aber zurückhält, ist enorm. Die GRAIL Klappenabgasanlage befreit den 5-Zylinder vom Korsett und lässt ihn so spielen, wie er sollte: voller, druckvoller 5-Zylinder-Bass mit der typischen Vollast-Charakteristik, knackige Backfires beim Lastwechsel, dezent im Comfort-Modus.

Komplett aus L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland. ECE-Typgenehmigung – damit eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung. Direkt nach der Montage fahrbereit.

Zwei Klappen in Reihe – das maximale Sound-Delta

GRAIL setzt beim RS3 8Y auf eine technische Lösung, die kaum ein Anbieter am Markt bietet: Zwei Klappen sind in Reihe hintereinander verbaut. Das bringt einen entscheidenden Vorteil gegenüber Standard-Anlagen mit nur einer Klappe – das absolute Maximum zwischen leise und laut.

  • Klappen geschlossen: Beide Klappen blockieren den Abgasstrom konsequent – die Anlage hält alle vorgeschriebenen Geräuschwerte sauber ein. Du fährst durch jede 30er Zone, jede Ortschaft, jeden Wohnpark ohne Stress. Volle ECE-Konformität.
  • Klappen geöffnet: Beide Klappen geben den vollen Abgasstrom frei – kompromisslos laut, voller 5-Zylinder-Klang ohne jegliche Zurückhaltung. Genau das, was Audi dem DAZA ab Werk abnimmt.

Das Ergebnis: ein deutlich größeres Klang-Delta als bei vergleichbaren Anlagen mit nur einer Klappe – brutaler im Sport-Modus, dezenter im Cruise.

Klappensteuerung – über die Audi-Fahrmodi

Beide Klappen werden über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines RS3 angesprochen. Keine Fernbedienung, kein zusätzliches Modul, kein Eingriff ins MMI.

  • Im Dynamic- oder RS-Modus: Beide Klappen geöffnet – voller GRAIL-Sound
  • Im Comfort- oder Efficiency-Modus: Beide Klappen geschlossen – ECE-konform und dezent

Konfiguration im Konfigurator

Vor der Bestellung wählst du:

  • Modelljahr: Vor-Facelift oder Facelift
  • Downpipe-Anschluss: An Serie oder an HJS-Downpipe
  • Endrohr-Variante: Mit Trichter-Endrohren (Schwarz) oder ohne Endrohre

Bei Unsicherheit zum Modelljahr einfach die FIN per WhatsApp oder Kontaktformular schicken – wir prüfen das vor der Bestellung.

Endrohr-Varianten – wichtig zu wissen

Beim RS3 8Y bietet GRAIL zwei Endrohr-Optionen an, die sich grundlegend unterscheiden:

Variante 1: Trichter-Endrohre in Schwarz (empfohlen)

Die schwarzen Trichter-Endrohre werden passgenau in die werkseitigen Heckblenden des RS3 8Y eingelassen. Sie sorgen dafür, dass die Abgase kontrolliert und sicher nach außen durch die Heckschürze abgeführt werden – exakt so, wie Audi es bei der OEM-Anlage vorgesehen hat. Optisch unauffällig integriert, technisch die saubere Lösung.

Variante 2: Ohne Endrohre

Bei dieser Option enden die Abgasrohre vor den Heckblenden – die Abgase werden nicht durch die werkseitigen Endrohr-Auslässe geführt. Wichtiger Hinweis: Diese Variante kann dazu führen, dass sich Abgas unter dem Fahrzeug staut. Das kann zu Schäden an der Heckschürze, an Lack, Diffusor oder anderen Bauteilen im Heckbereich führen.

Haftungsausschluss: Wir empfehlen ausdrücklich die Variante mit unseren Trichter-Endrohren, damit die Abgase kontrolliert und sicher nach außen abgeführt werden. Für Schäden, die durch die Auswahl der Variante ohne Endrohre entstehen, übernehmen weder GRAIL noch FLOW DOWN® eine Haftung. Die Verantwortung liegt vollständig beim Käufer.

Downpipe-Anschluss

  • An Serie: Standardwahl für RS3 8Y ohne Downpipe-Modifikation. Direkter Anschluss an die werkseitige Downpipe.
  • An HJS: Für Fahrer mit verbauter HJS-Downpipe (typisch bei Stage 2 / Stage 3 Setups). Die GRAIL wird mit passender Schnittstelle für HJS gefertigt.

Material & Verarbeitung

L304-Edelstahl komplett, CNC-präzise gefräste Komponenten. Die Schalldämpfer und beide Klappen sind im GRAIL-Soundlabor speziell auf den DAZA 5-Zylinder des RS3 8Y abgestimmt – mit Berücksichtigung der charakteristischen Zündfolge und des typischen 5-Zylinder-Sound-Spektrums. Strömungsoptimierte Rohrführung minimiert den Abgasgegendruck bei geöffneten Klappen. Beide Klappen aus Edelstahl-Vollmaterial, präzise schaltend und dauerhaft alltagstauglich.

Highlights

  • Speziell passend für Audi RS3 Sportback 8Y mit DAZA 5-Zylinder
  • Zwei Klappen in Reihe – maximales Sound-Delta zwischen laut und leise
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • Klappensteuerung über serienmäßige Audi-Fahrmodi
  • L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage bekommst du unser faires Anzahlungs-Modell:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen daraufhin die Anlage bei GRAIL
  • Sobald die Anlage in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir mit dir den Montagetermin
  • Den Restbetrag zahlst du erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Wichtig: Das Anzahlungs-Modell gilt ausschließlich bei Montage-Buchung und ist nur per Vorkasse / Überweisung möglich. PayPal oder andere Bezahlmethoden werden hierfür nicht akzeptiert.

Schweizer Eignungsgutachten

Auf Wunsch erhältst du gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten für die GRAIL Anlage. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Audi RS3 Sportback 8Y Vor-Facelift (DAZA 2.5 TFSI)
  • Audi RS3 Sportback 8Y Facelift (DAZA 2.5 TFSI)
  • Audi RS3 Sportback 8Y Performance Edition

Nicht passend für: Audi RS3 Limousine 8Y (andere Heck-Geometrie, eigene Anlage im Shop), Audi S3 Sportback 8Y (anderer Motor und andere Abgasanlage), Audi RS3 8V (Vorgänger). Für diese Modelle gibt es jeweils separate GRAIL-Anlagen.

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi RS3 Sportback 8Y (in deiner gewählten Variante)
  • Zwei integrierte Klappen in Reihe
  • Bei Wahl mit Endrohren: Trichter-Endrohre in Schwarz
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung als Beleg fürs Fahrzeug

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung – gilt für alle EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis bitte vor der Bestellung Eintragungspflicht prüfen. Die ECE-Typgenehmigung gehört ins Handschuhfach des Fahrzeugs.

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Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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FAQ

Mit zwei Klappen in Reihe wird das Klang-Delta zwischen laut und leise deutlich größer als bei Standard-Anlagen mit nur einer Klappe. Geschlossen: die Anlage hält alle Geräuschwerte sauber ein – perfekt ECE-konform. Geöffnet: voller, ungebremster 5-Zylinder-Sound, kompromisslos laut. Du bekommst die Bandbreite, die nur die wenigsten Anlagen am Markt liefern.
Die Trichter-Endrohre sorgen dafür, dass die Abgase kontrolliert durch die Heckblenden nach außen geleitet werden – exakt so, wie es Audi konstruktiv vorgesehen hat. Ohne Endrohre können sich Abgase unter dem Fahrzeug stauen, was zu Schäden an Heckschürze, Lack oder Diffusor führen kann. Für solche Schäden übernehmen wir keine Haftung. Daher klare Empfehlung: Trichter-Endrohre wählen.
Der DAZA 2.5 TFSI ist akustisch einer der charaktervollsten Motoren überhaupt – mit GRAIL kommt der volle 5-Zylinder-Bass zurück, den Audi ab Werk durch OPF und Schalldämpfer stark zurückhält. Im RS-Modus voller, druckvoller Klang mit charakteristischer Zündfolge und Backfires bei Lastwechsel. Im Comfort-Modus bleibt die Anlage durch die zwei in Reihe geschalteten Klappen besonders dezent.
Über die werkseitigen Audi-Fahrmodi deines RS3. Die GRAIL übernimmt die OEM-Klappensteuerung komplett – im RS- oder Dynamic-Modus öffnen beide Klappen, im Comfort- oder Efficiency-Modus bleiben sie geschlossen. Keine Fernbedienung, kein zusätzliches Modul.
Wer eine HJS-Downpipe verbaut hat – häufig bei Stage 2 oder Stage 3 Setups – wählt im Konfigurator die HJS-Variante. Die GRAIL wird mit passender Schnittstelle für die HJS gefertigt. Wer keine Downpipe-Modifikation hat, bleibt bei "An Serie".
Nein. Die RS3 Limousine 8Y hat eine andere Heck-Geometrie als der Sportback und benötigt eine eigene Abgasanlagen-Konfiguration. Für die Limousine gibt es ein separates Produkt im Shop.
Nein. Der S3 8Y hat den 4-Zylinder DNFC-Motor und eine andere Abgasanlage. Der RS3 8V ist der Vorgänger und hat ebenfalls eine eigene GRAIL Anlage. Für beide Modelle gibt es separate Produkte im Shop.
Du zahlst 50 % per Vorkasse oder Überweisung an (PayPal funktioniert hierfür nicht). Wir bestellen die Anlage bei GRAIL und gehen für dich in Vorkasse. Sobald sie in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin. Der Restbetrag wird erst nach erfolgter Montage fällig – nicht vorher.