Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.1 für Hyundai Tucson N-Line   Maxton Design
Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.1 für Hyundai Tucson N-Line   Maxton Design
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Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.1 für Hyundai Tucson N-Line   Maxton Design

Maxton Design

Artikelnummer: HY-TU-4-NLINE-FD1-G

Frontlippe V.1 passend für Hyundai Tucson N-Line NX4

Angebotspreis199,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • Speziell für die N-Line-Frontschürze gezeichnet
  • Ruhige Kantenform, nah am Werksentwurf
  • Schwarz Glanz ABS, schlagfest und UV-beständig
  • Montage-Kit und Montageanleitung liegen bei
  • Anbau in unserer Werkstatt in Essen buchbar
Farbe:Schwarz Glanz

Verfügbar

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Frontlippe V.1 passend für Hyundai Tucson N-Line NX4

Schwarz Glanz

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Der Tucson N-Line bringt ab Werk eine eigene, deutlich schärfer gezeichnete Frontschürze mit. Diese Frontlippe ist genau darauf zugeschnitten: Sie setzt sich unter die N-Line-Schürze und führt deren Linien nach unten weiter, statt eine fremde Formensprache darüberzulegen. Die V.1 ist dabei die ruhigere der beiden Ausführungen.

Wenn die Basis schon sportlich ist

N-Line-Fahrer stellen uns fast immer dieselbe Frage: Braucht das Auto überhaupt noch etwas? Die ehrliche Antwort lautet, es kommt darauf an, wie weit du gehen willst. Ab Werk endet die N-Line-Schürze unten relativ abrupt – die V.1 gibt ihr einen sauberen Abschluss und wirkt dabei so nah am Original, dass viele sie für ein Werksteil halten. Wer will, dass man die Änderung deutlich sieht, greift zur Frontlippe V.2 passend für den Hyundai Tucson N-Line NX4.

Material und Montagetemperatur

Schlagfestes ABS, Sichtseite fertig in Schwarz Glanz und UV-beständig – das trifft den Farbton der schwarzen N-Line-Akzente gut. Nachlackieren ist nicht nötig. Ein Punkt, den wir bei jeder Frontlippe betonen: ABS wird bei Kälte steif. Bei Frost legt sich das Teil nicht an die Rundung der Schürze, steht unter Spannung und reißt später an den Befestigungspunkten aus. Deshalb arbeiten wir im beheizten Hallenbereich.

Highlights

  • Speziell für die N-Line-Frontschürze gezeichnet
  • Ruhige Kantenform, nah am Werksentwurf
  • Schwarz Glanz ABS, schlagfest und UV-beständig
  • Montage-Kit und Montageanleitung liegen bei
  • Anbau in unserer Werkstatt in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Buch die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Frontlippe“ für 200 € dazu, dann übernehmen wir den Anbau in Essen – eigene Werkstatt, kein Drittpartner. Der Wagen kommt auf die Bühne, die vorderen Radhausschalen werden an den Ecken gelöst. Wir setzen die Lippe trocken an und prüfen den Spalt über die volle Breite, bevor gebohrt wird. Gerade an der N-Line-Schürze mit ihren schräg auslaufenden Kanten lohnt sich dieser Zwischenschritt – einmal angezeichnet, lässt sich nichts mehr verschieben.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Hyundai Tucson N-Line NX4 (ab 2020)

Ausschließlich für die N-Line-Ausstattung mit der werkseitigen N-Line-Frontschürze. Auf den Tucson NX4 mit Serienfront passt diese Lippe nicht – dafür führen wir eigene Ausführungen. Bei Unsicherheit schick uns ein Foto der Front.

Lieferumfang

  • 1x Frontlippe V.1 (Schwarz Glanz)
  • Montage-Kit
  • Montageanleitung

Hinweise zur Zulassung

Es liegt eine Teiletypgenehmigung (TTG) vor – der Anbau ist eintragungsfrei, ein Termin bei der Prüfstelle entfällt. Die Papiere musst du im Fahrzeug mitführen.

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Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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MONTAGE WERKSTATT

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

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45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Nein. Der N-Line hat eine eigene Frontschürze, die anders gezeichnet ist als die Serienfront. Für den Tucson NX4 mit Serienfront führen wir eigene Frontlippen in V.1 und V.2.
Die Kantenform. Die V.1 bleibt nah am Werksentwurf und fällt kaum als Anbauteil auf, die V.2 setzt eine deutlichere Kante. Befestigt werden beide gleich.
Ja, weil die N-Line-Schürze unten relativ abrupt endet. Die V.1 gibt ihr einen sauberen Abschluss – sie wirkt dabei so nah am Original, dass viele sie für ein Werksteil halten. Wer es deutlicher will, nimmt die V.2.