Maxton Design
Cup Spoilerlippe Front Ansatz passend für Ford Focus ST Mk3 Facelift
Mit ABE/TTG keine Eintragung erforderlichVerfügbar
bei Bestellung bis 12 Uhr*
Cup Spoilerlippe Front Ansatz passend für Ford Focus ST Mk3 Facelift
Schwarz Glanz
FLOW DOWN®
Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland
Die Cup Spoilerlippe Front Ansatz zieht die Front des Ford Focus ST Mk3 Facelift optisch tiefer und schärft die Fläche unterhalb der Serienschürze. Am Facelift-Modell (2015 bis 2018) sitzt sie direkt an den vorhandenen Befestigungspunkten, ohne dass an der Stoßstange selbst etwas verändert werden muss.
Cup-Linie im Vergleich zu den V.-Modellen
Diese Cup Spoilerlippe ist die Grundausführung der Cup-Serie für den Facelift. Daneben führen wir die durchnummerierten Varianten V.1 bis V.5 – sie unterscheiden sich in der Kantenführung, die Befestigungspunkte an der Serienschürze bleiben bei allen gleich. Bist du dir bei der Optik unsicher, schreib uns kurz, welchen Look du suchst.
Material und Oberfläche
ABS-Kunststoff, schlagfest und UV-beständig. Die Oberfläche ist bereits Schwarz Glanz, nachbehandeln musst du nichts.
Highlights
- ABS in Schwarz Glanz, schlagfest und UV-beständig
- Sitzt an den Serien-Befestigungspunkten der Facelift-Schürze
- Keine Nacharbeit an der Oberfläche nötig
- Montage-Kit liegt bei
- Grundausführung der Cup-Serie für den Mk3 Facelift
Montage bei FLOW DOWN® in Essen
Wir bauen die Lippe in unserer eigenen Werkstatt in Essen an, kein Drittpartner – buch dazu die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Frontlippe" mit dazu. Vor dem ersten Loch setzen wir die Lippe trocken an und richten sie an der Serienschürze aus – erst wenn der Spalt auf beiden Seiten gleich breit ist, wird gebohrt.
Passende Fahrzeuge
- Passend für Ford Focus ST Mk3 Facelift (ab 2015, bis 2018)
Ausgelegt auf die Serienschürze des ST Facelift. Für das Vorfacelift-Modell (2012–2014) und für den Focus RS passt diese Lippe nicht.
Lieferumfang
- 1x Cup Spoilerlippe Front Ansatz (Schwarz Glanz)
- Montage-Kit (Schrauben)
Hinweise zur Zulassung
Es liegt eine Teiletypgenehmigung (TTG) vor – der Anbau ist eintragungsfrei, ein Termin bei TÜV oder DEKRA entfällt. Die Papiere musst du im Fahrzeug mitführen.
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