Dry Carbon Frontlippe für BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 CSL mit Teiletypgenehmigung (TTG)   Max Carbon
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Max Carbon

SKU: D-T-199

Carbon Frontlippe FD Aeroline passend für BMW M3 G80, M3 G81, M4 G82, M4 G83 mit TTG

Sale price1.199,99 € Regular price1.749,00 €
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Tax included. Shipping calculated at checkout

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • TTG – eintragungsfrei in Deutschland
  • Dry Carbon Prepreg, im Autoklav gefertigt
  • 3K Klassisch Carbon, Forged Carbon optional
  • Ausgeprägter Splitter, Race-orientierte Geometrie
  • 3 Jahre Garantie
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Quantity:
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Carbon Frontlippe FD Aeroline passend für BMW M3 G80, M3 G81, M4 G82, M4 G83 mit TTG

FLOW DOWN®

Pickup available, ready for pickup in 3-7 days (inquire about availability)

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Germany

+4917676043407

Carbon Frontlippe FD Aeroline passend für BMW M3 G80, M3 G81, M4 G82, M4 G83 mit TTG – eintragungsfrei in Deutschland

Carbon-Frontlippe FD Aeroline passend für BMW M3 G80, BMW M3 G81, BMW M4 G82 und BMW M4 G83. Die aggressivste Linie unserer FD-Reihe – ausgeprägter Splitter, Race-orientierte Geometrie, klarer Track-Look. Für alle, die beim M3 oder M4 G-Reihe ein Statement setzen wollen, ohne dabei den Aufwand einer Eintragung zu haben. Aus Dry Carbon Prepreg im Autoklav gefertigt, passgenau über die werkseitigen Montagepositionen.

TTG – eintragungsfrei in Deutschland

Die FD Aeroline ist trotz ihrer ausgeprägten Geometrie eintragungsfrei in Deutschland – dank Teiletypgenehmigung (TTG). Kein TÜV-Termin, keine §21 StVZO-Einzelabnahme, keine Eintragungsgebühr. Du fährst direkt mit gültigem Fahrzeugschein.

Fahrgestellnummer (FIN) bei der Bestellung angeben

Die TTG ist personalisiert und gilt ausschließlich in Kombination mit deiner Fahrgestellnummer (FIN). Du trägst die FIN im Bestellformular ein, wir hinterlegen sie in unserem System und stellen das TTG-Dokument auf dein Fahrzeug aus. Ohne FIN keine TTG-Aushändigung.

Highlights

  • Teiletypgenehmigung (TTG) – eintragungsfrei in Deutschland
  • Dry Carbon Prepreg, im Autoklav gefertigt
  • 3K Klassisch Carbon mit hochglänzendem UV-Lack
  • Ausgeprägter Splitter, Race-orientierte Geometrie
  • 3 Jahre Garantie

Material

Dry Carbon Prepreg-Gewebe wird vorimprägniert mit Harz geliefert und im Autoklav unter Druck und Hitze ausgehärtet. Das Ergebnis: höhere Festigkeit, geringeres Gewicht, makellose Sichtoptik. Standard ist 3K Klassisch Carbon mit hochglänzendem UV-Lack – UV-stabil und vergilbungsfrei.

Forged Carbon optional

Auf Anfrage auch in Forged Carbon-Optik erhältlich. Aufpreis ab +25 %, individuelle Anfertigung mit längerer Lieferzeit. Vor der Bestellung bitte den FLOW DOWN®-Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für BMW M3 G80 Limousine (S58, ab 2021)
  • Passend für BMW M3 G81 Touring (S58, ab 2022)
  • Passend für BMW M4 G82 Coupé (S58, ab 2021)
  • Passend für BMW M4 G83 Cabrio (S58, ab 2021)
  • Auch passend für: passend für BMW M3 CS G80, passend für BMW M4 CS G82, passend für BMW M4 CSL G82 – sofern werkseitige M3/M4-Frontstoßstange verbaut ist

Nicht passend für: BMW M3 F80 / M4 F82 (Vorgänger), BMW 3er G20 / 4er G22 (zivile Modelle), BMW M2 G87 (eigener Frontzuschnitt).

Bodykit- und Carbon-Parts-Montage bei FLOW DOWN® in Essen

FLOW DOWN® ist im Ruhrgebiet seit Jahren die Top-Anlaufstelle für Bodykit- und Carbon-Parts-Montage. Eigene Werkstatt in Essen, keine Vermittlung an Drittpartner. Gerade bei einer ausgeprägten Frontlippe wie der Aeroline empfehlen wir die fachgerechte Montage – die Bodykit-Montage kannst du direkt als Dienstleistung im Shop dazubuchen.

Lieferumfang

  • 1× Carbon Frontlippe FD Aeroline
  • 1× Teiletypgenehmigung (TTG), ausgestellt auf deine FIN
  • 1× Garantiekarte (3 Jahre)
  • Verpackung mit Kantenschutz

Hinweise zur Zulassung

Mit TTG eintragungsfrei in Deutschland – keine TÜV-Einzelabnahme nach §21 StVZO. Die TTG ist nur in Kombination mit der hinterlegten FIN gültig und muss bei einer Verkehrskontrolle vorgezeigt werden können. Bei Import-Fahrzeugen oder zusätzlichen, nicht TTG-konformen Anbauteilen vorab Rücksprache mit dem Support.

QUESTIONS ABOUT THE PRODUCT?

Click on the black chat button at the bottom right

Our team is available to you Mon-Fri from 9am-3pm via support chat

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ASSEMBLY WORKSHOP

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Opening hours:

Mon-Fri 08:00-16:00

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FAQ

Die Aeroline ist die aggressivste der vier FD-Linien – ausgeprägter Splitter, Race-orientierte Geometrie, klar erkennbarer Track-Look. Streetline ist dezent, Trackline sportlich, Performance liegt dazwischen. Wer einen deutlichen Akzent will und sich vom Standard absetzen möchte, ist mit der Aeroline richtig.
Nein. Die Aeroline hat – wie alle FD-Linien dieser Reihe – eine Teiletypgenehmigung (TTG). Das bedeutet: keine Einzelabnahme nach §21 StVZO, keine Eintragungsgebühren. Voraussetzung ist nur die Hinterlegung deiner Fahrgestellnummer (FIN) bei der Bestellung.
Du gibst deine Fahrgestellnummer (FIN) im Bestellformular ein. Wir registrieren sie in unserem System und stellen das TTG-Dokument personalisiert auf dein Fahrzeug aus. Das Dokument liegt der Lieferung bei – ab da bist du eintragungsfrei unterwegs. Ohne FIN können wir das TTG-Dokument nicht aushändigen.
Ja, die Aeroline passt an die werkseitige M3/M4 G8x-Frontstoßstange – das schließt den BMW M4 CSL G82 ein, sofern er die werkseitige M4-Front hat. Wenn dein CSL bereits einen werkseitigen Carbon-Splitter verbaut hat, klären wir die Kombination am besten vorab im Support.
Die Aeroline hat eine ausgeprägtere Geometrie als eine Standard-Lippe und benötigt entsprechend mehr Sorgfalt beim Anbau. Wer Erfahrung mit Bodykit-Montage hat, kann das selbst machen. Für ein einwandfreies Ergebnis empfehlen wir die fachgerechte Montage bei FLOW DOWN® in Essen – eigene Werkstatt, kein Drittpartner, mit Lackschutz und Passgenauigkeits-Check.
Ja. Das Carbon vergilbt nicht, der hochglänzende UV-Lack ist UV-stabil und schützt vor Witterung. Was bei einer Frontlippe mit ausgeprägtem Splitter wie der Aeroline auf den Schirm sollte: Bordsteinkontakt und starker Steinschlag können Lackschaden verursachen. Für exponierte Bereiche empfehlen wir PPF-Folierung.