Dry Carbon Kühlergrill Nieren für BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 CSL   Max Carbon
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Max Carbon

SKU: D-T-177

Carbon Kühlergrill Nieren FD Aeroline passend für BMW M3 G80, M3 G81, M4 G82, M4 G83 – Materialgutachten, TTG in Vorbereitung

Sale price1.149,00 € Regular price1.199,00 €
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siegelMit Gutachten Material (Bald mit TTG)
  • Materialgutachten für §21-Einzelabnahme
  • TTG beim KBA in Vorbereitung – nachträglich beantragbar
  • Dry Carbon Prepreg, im Autoklav gefertigt
  • Geschlossene, race-orientierte Geometrie
  • 3 Jahre Garantie
Herstellertyp:Ohne ACC
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Quantity:
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Carbon Kühlergrill Nieren FD Aeroline passend für BMW M3 G80, M3 G81, M4 G82, M4 G83 – Materialgutachten, TTG in Vorbereitung

Ohne ACC

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Germany

+4917676043407

Carbon Kühlergrill Nieren FD Aeroline passend für BMW M3 G80, M3 G81, M4 G82, M4 G83 – Materialgutachten, TTG in Vorbereitung

Carbon-Kühlergrill Nieren FD Aeroline passend für BMW M3 G80, BMW M3 G81, BMW M4 G82 und BMW M4 G83. Die aggressive Nieren-Variante mit geschlossener, race-orientierter Geometrie – ersetzt die werkseitigen Plastik-Nieren und erzeugt einen markanten Track-Look an der Front. Aus Dry Carbon Prepreg im Autoklav gefertigt, passgenau über die werkseitigen Montagepositionen.

Zulassung – Materialgutachten, TTG-Prozess beim KBA läuft

Für diese Nieren liegt aktuell ein Materialgutachten vor. Eine Einzelabnahme nach §21 StVZO durch eine Prüfstelle (TÜV, GTÜ oder DEKRA) ist erforderlich, bevor das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden darf. Eine Teiletypgenehmigung (TTG) befindet sich beim KBA in Vorbereitung – sobald sie vorliegt, ist keine Eintragung mehr nötig und kann nachträglich beantragt werden.

Highlights

  • Materialgutachten für Einzelabnahme nach §21 StVZO
  • TTG beim KBA in Vorbereitung – nachträglich beantragbar
  • Dry Carbon Prepreg, im Autoklav gefertigt
  • Geschlossene, race-orientierte Geometrie
  • 3 Jahre Garantie

Material

Dry Carbon Prepreg, im Autoklav ausgehärtet. Standard ist 3K Klassisch Carbon mit hochglänzendem UV-Lack – UV-stabil und vergilbungsfrei.

Forged Carbon optional

Auf Anfrage in Forged Carbon-Optik erhältlich. Aufpreis ab +25 %, individuelle Anfertigung. Vor der Bestellung den FLOW DOWN®-Support kontaktieren.

Mesh-Netz optional

Auf Wunsch mit schwarzem Mesh-Netz hinter den Nieren erhältlich – Aufpreis 100 €/Satz. Verstärkt den geschlossenen Race-Look der FD Aeroline-Variante zusätzlich.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für BMW M3 G80 Limousine (S58, ab 2021)
  • Passend für BMW M3 G81 Touring (S58, ab 2022)
  • Passend für BMW M4 G82 Coupé (S58, ab 2021)
  • Passend für BMW M4 G83 Cabrio (S58, ab 2021)
  • Auch passend für: passend für BMW M3 CS G80, passend für BMW M4 CS G82, passend für BMW M4 CSL G82

Bodykit- und Carbon-Parts-Montage bei FLOW DOWN® in Essen

FLOW DOWN® ist im Ruhrgebiet seit Jahren die Top-Anlaufstelle für Bodykit- und Carbon-Parts-Montage. Eigene Werkstatt in Essen, keine Vermittlung an Drittpartner. Die Bodykit-Montage kannst du direkt als Dienstleistung im Shop dazubuchen – auf Wunsch übernehmen wir auch die Vorführung bei der Prüfstelle für die §21-Einzelabnahme.

Frontkennzeichen – sauber montiert mit Klett-Halter

Bei Carbon-Nieren empfehlen wir den FLOW DOWN® Klett-Kennzeichenhalter. Kein Bohren in den Carbon-Grill, kein Magnet auf der Carbon-Oberfläche – das Kennzeichen wird per Klettband befestigt und lässt sich bei Bedarf abnehmen.

Lieferumfang

  • 1× Carbon Kühlergrill Nieren FD Aeroline
  • 1× Materialgutachten für §21-Einzelabnahme
  • 1× Garantiekarte (3 Jahre)
  • Verpackung mit Kantenschutz

Hinweise zur Zulassung

Aktuell: Einzelabnahme nach §21 StVZO bei einer Prüfstelle erforderlich. Das beiliegende Materialgutachten ist Grundlage für die Prüfung. Sobald die TTG vom KBA erteilt ist, kannst du sie nachträglich beantragen – ab dann ist keine Eintragung mehr nötig. Wir informieren Käufer aktiv, sobald die TTG verfügbar ist.

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Our team is available to you Mon-Fri from 9am-3pm via support chat

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Mon-Fri 08:00-16:00

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FAQ

Die FD Aeroline ist die race-orientierte Variante mit geschlossener Geometrie und markantem Track-Look. Material, Fertigung und Garantie sind bei allen FD-Linien identisch – unterschiedlich ist die Designsprache. Die FD Aeroline geht klar in Richtung CSL-orientiertes Race-Design.
Aktuell nicht. Für diese Nieren liegt ein Materialgutachten vor, das die Grundlage für eine Einzelabnahme nach §21 StVZO bildet. Du musst die Nieren bei TÜV, GTÜ oder DEKRA vorführen und eintragen lassen. Eine TTG ist beim KBA in Vorbereitung – sobald sie da ist, entfällt die Eintragung.
Das genaue Datum steht aktuell nicht fest – das KBA gibt keine garantierten Zeitfenster. Der Prozess läuft. Sobald die TTG erteilt ist, informieren wir Käufer aktiv und stellen das Dokument zur Verfügung. Bis dahin ist eine §21-Einzelabnahme erforderlich.
Die Gebühren variieren je nach Prüfstelle und Region, liegen aber typischerweise im Bereich von 50–120 € für die Prüfung selbst, plus die Eintragungsgebühr beim Straßenverkehrsamt (ca. 20–40 €). Bei FLOW DOWN® in Essen übernehmen wir auf Wunsch die Vorführung – frag im Support nach einem Komplettpaket.
Hängt vom gewünschten Look ab. Die FD Aeroline ist die kompromissloseste Variante – wer den M3 oder M4 in Richtung Race-Look bringen will, ist hier richtig. Für einen dezenteren Carbon-Akzent ohne Track-Statement passen FD Streetline oder FD Trackline besser.
Ja, die FD Aeroline passt an die werkseitige M3/M4 G8x-Front – das schließt den M4 CSL G82 ein, sofern werkseitige M4-Karosserie verbaut ist. Wenn dein CSL bereits werkseitige Carbon-Nieren hat, klären wir die Sinnhaftigkeit gerne im Support.