Heckflaps V.2 für Heckansatz V.1 passend für Audi RS3 8V Sportback Vorfacelift

Die zweite Formgebung der Heckflaps für den RS3 8V Sportback der Baujahre 2015 und 2016. Anders als die V.1 ist diese Version auf den Heckansatz V.1 abgestimmt: Ihre Kanten laufen auf dessen Außenkante zu. Ohne verbauten Heckansatz enden sie frei – dann ist die andere Version die richtige.

V.1 oder V.2 – die Entscheidung hängt am Heckansatz

Das ist der einzige praktisch relevante Unterschied zwischen den beiden. Wer die Serienstoßstange behalten und nur die Außenecken absetzen will, nimmt die Heckflaps V.1 passend für den Audi RS3 8V Sportback. Wer ohnehin einen Heckansatz plant oder bereits verbaut hat, greift zu dieser V.2, weil die Linien dann über die volle Heckbreite zusammenlaufen. Schick uns bei Unsicherheit ein Foto vom Heck.

ABS in Schwarz Glanz

Fertige Oberfläche, schlagfest, formstabil und UV-beständig. Nacharbeit ist keine nötig. Lackieren bieten wir nicht an, weil wir keine Lackiererei betreiben – den Anbau übernehmen wir dagegen komplett.

Highlights

• Auf den Heckansatz V.1 abgestimmte Kantenführung
• Ausführung für die Baujahre 2015 und 2016
• Schwarz Glanz ABS, schlagfest und formstabil
• Zwei spiegelbildliche Teile, links und rechts
• Montage in unserer Halle in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Den Anbau buchst du über die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Flaps“ für 120 €. Wir bauen in Essen selbst an. Wenn Heckansatz und Flaps zusammen kommen, montieren wir immer in einem Durchgang: erst den Ansatz mittig fixieren, dann die Flaps daran anlegen. Wer die Flaps nachträglich an einen bereits verschraubten Ansatz setzt, muss dessen Toleranz mit übernehmen – und die lässt sich nicht mehr verteilen.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi RS3 8V Sportback (2015–2016)

Voraussetzung ist der verbaute Heckansatz V.1. Ab dem Facelift 2017 ist die Heckschürze anders geschnitten und braucht eigene Teile.

Lieferumfang

• 2x Heckflaps V.2 in Schwarz Glanz (links und rechts)
• Schutzfolie auf der Sichtseite

Hinweise zur Zulassung

Für die Flaps liegt eine Teiletypgenehmigung (TTG) vor – der Anbau ist eintragungsfrei, ein TÜV-Termin entfällt. Die Papiere gehören ins Handschuhfach.

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