Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 für BMW M2 F87   Maxton Design
Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 für BMW M2 F87   Maxton Design
Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 für BMW M2 F87   Maxton Design

Maxton Design

SKU : BM-2-87-M-FD2-G

Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 passend für BMW M2 F87

Prix de vente199,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • Zugeschnitten auf die Frontschürze des M2 F87 mit N55
  • ABS-Kunststoff, schlagfest und UV-beständig
  • Oberfläche Schwarz Glanz, kein Lackieren nötig
  • Montage-Kit im Lieferumfang
  • Einbau in unserer Werkstatt in Essen buchbar

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Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 passend für BMW M2 F87

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Der Frontansatz V.2 wird an der Unterkante der Serienschürze befestigt und zieht die Front nach vorn. Er ist auf die Schürze des BMW M2 F87 mit N55-Motor zugeschnitten – also auf die Ausführung vor dem Competition. Das ist bei diesem Fahrzeug der entscheidende Punkt, weil sich die beiden Fronten deutlich unterscheiden.

M2 F87 oder M2 F87 Competition – warum das hier den Unterschied macht

Mit dem Competition hat BMW 2018 nicht nur den Motor gewechselt, sondern auch die Frontschürze. Die Lufteinlässe sind anders geschnitten, die untere Kante verläuft anders. Ein Frontansatz für die eine Ausführung passt an der anderen nicht. Wenn dein Auto ab Mitte 2018 gebaut wurde, brauchst du stattdessen die Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 passend für den BMW M2 F87 Competition. Bist du dir nicht sicher, schau in die Zulassungsbescheinigung oder schick uns ein Foto der Front.

Sprödes ABS an älteren Fahrzeugen

Der F87 ist inzwischen kein junges Auto mehr, und das merkt man beim Schrauben. Serien-Stoßstangen aus dieser Zeit sind an den Kanten deutlich spröder als bei einem Neuwagen, Halteclips brechen beim ersten Ausbau gern durch. Wir gehen deshalb vorsichtiger vor und haben die gängigen Clips für die 2er-Reihe da liegen – sonst steht das Auto wegen eines Bauteils für wenige Cent zwei Tage auf der Bühne.

Highlights

  • Zugeschnitten auf die Frontschürze des M2 F87 mit N55
  • ABS-Kunststoff, schlagfest und UV-beständig
  • Oberfläche Schwarz Glanz, kein Lackieren nötig
  • Montage-Kit im Lieferumfang
  • Einbau in unserer Werkstatt in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Buch die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Frontlippe“ für 200 €. Wir hängen den Frontansatz erst trocken ein und prüfen die Kante über die volle Breite – gerade bei einem gefahrenen F87 ist die Schürze selten noch völlig verzugsfrei, wenn sie schon einmal ab war. Das gleichen wir vor dem Bohren aus, statt es hinterher zu sehen.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für BMW M2 F87 Coupé (N55, 2016–2018)

Nicht passend für den BMW M2 F87 Competition – der hat eine andere Frontschürze.

Lieferumfang

  • 1x Cup Spoilerlippe Front Ansatz V.2 (Schwarz Glanz)
  • Montage-Kit
  • Montageanleitung

Hinweise zur Zulassung

Eine Teiletypgenehmigung (TTG) liegt vor – der Anbau ist eintragungsfrei. Die Papiere gehören ins Fahrzeug.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

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Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

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Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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FAQ

Nein. BMW hat mit dem Competition 2018 auch die Frontschürze geändert – andere Lufteinlässe, anderer Kantenverlauf. Für die neuere Ausführung gibt es einen eigenen Frontansatz. Schau ins Baujahr oder schick uns ein Foto der Front, dann klären wir das in fünf Minuten.
Am einfachsten über das Baujahr: bis Mitte 2018 der N55, danach der Competition mit S55 und der geänderten Front. Im Zweifel hilft ein Blick auf die unteren Lufteinlässe – beim Competition sind sie größer und anders unterteilt.
Kann passieren. Die Stoßstangen dieser Baujahre sind an den Kanten spröder als bei einem Neuwagen, und Halteclips gehen beim Ausbau gern durch. Wir haben die gängigen Clips für die 2er-Reihe vorrätig, damit der Wagen deswegen nicht stehen bleibt.