Carbon Fiber Heck Ansatz Flaps Diffusor V.2 für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
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Maxton Design

Artikelnummer: CF-AU-RS3-8Y-RSD2-245-P

Carbon Heckflaps V.2 für Heckansatz V.1 passend für Audi RS3 8Y Limousine

Angebotspreis569,00 €

inkl. MwSt. zzgl.Versand

siegelMit Teilegutachten
  • Formgebung auf den Carbon Heckansatz V.1 abgestimmt
  • Autoklav-Carbon, Gewebe sichtbar unter der Klarschicht
  • Befestigungslöcher bereits im Bauteil gesetzt
  • Zwei spiegelbildliche Teile für links und rechts
  • Anbau in unserer Halle in Essen buchbar
Farbe:Carbon

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Carbon Heckflaps V.2 für Heckansatz V.1 passend für Audi RS3 8Y Limousine

Carbon

FLOW DOWN®

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Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Deutschland

+4917676043407

Die Heckflaps V.2 aus Sichtcarbon sind die zweite Formgebung für die unteren Ecken der Heckstoßstange am Audi RS3 8Y Limousine. Der Unterschied zur V.1 liegt in der Kantenführung: Die V.2 ist auf den Carbon Heckansatz V.1 abgestimmt und läuft dort sauber an dessen Außenkante heran, statt sie zu überschneiden. Wer den Heckansatz bereits verbaut hat oder mitbestellt, greift zu dieser Version.

Abstimmung auf den Heckansatz V.1

Die beiden Teile sind als Paar gezeichnet. Der Carbon Heckansatz passend für den Audi RS3 8Y Limousine füllt die Mitte unter dem Stoßfanger, die Flaps schließen ihn zu den Radläufen hin ab. Ohne den Ansatz enden die Flaps ins Leere – dann ist die V.1 die stimmigere Wahl. Bist du unsicher, was bei dir verbaut ist, schick uns ein Foto vom Heck schräg von unten.

Autoklav-Carbon und Oberfläche

Ausgehärtet wird unter Temperatur und Druck im Autoklav. Das Gewebe bleibt dabei in Lage, ohne die milchigen Zonen und Harznester, die bei einfacheren Verfahren an gebogenen Kanten entstehen. Genau an diesen Kanten sitzt hier die Sichtfläche. Das Teil kommt fertig, es wird nicht lackiert – und wir lackieren Sichtcarbon auch nicht, weil damit der Grund für das Material wegfällt.

Highlights

  • Formgebung auf den Carbon Heckansatz V.1 abgestimmt
  • Autoklav-Carbon, Gewebe sichtbar unter der Klarschicht
  • Befestigungslöcher bereits im Bauteil gesetzt
  • Zwei spiegelbildliche Teile für links und rechts
  • Anbau in unserer Halle in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Den Anbau buchst du über die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Flaps“ für 120 €. Wir arbeiten in eigener Halle in Essen. Wenn Heckansatz und Flaps zusammen kommen, montieren wir immer erst den Ansatz komplett und richten ihn mittig aus – danach die Flaps daran. Umgekehrt schiebt sich die Toleranz nach außen und man sieht am Ende links und rechts unterschiedliche Spalte.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Audi RS3 8Y Limousine (ab 2020)

Nur für die Limousine. Der Sportback hat eine andere Heckstoßstange – sag uns kurz Bescheid, dann suchen wir das richtige Teil für dich heraus.

Lieferumfang

  • 2x Heckflaps V.2 aus Sichtcarbon (links und rechts)
  • Schutzfolie auf der Sichtseite

Ob ein Montagesatz beiliegt, ist bei diesem Carbonteil nicht dokumentiert. Wenn du selbst anbaust, frag uns kurz vorher – wir sagen dir, was du brauchst.

Hinweise zur Zulassung

Für die Flaps liegt ein Teilegutachten vor – keine ABE und keine Teiletypgenehmigung. Nach dem Anbau ist eine Abnahme bei einer Prüforganisation wie TÜV oder DEKRA nötig, danach wird die Änderung in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Das Gutachten legen wir bei.

FRAGEN ZUM PRODUKT?

Klicke unten Rechts auf den schwarzen Chat Button

Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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MONTAGE WERKSTATT

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

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45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Die Kantenführung. Die V.2 ist auf den Carbon Heckansatz V.1 abgestimmt und läuft an dessen Außenkante heran. Ohne Heckansatz wirkt die V.1 stimmiger, weil sie für sich allein gezeichnet ist.
Für das abgestimmte Bild ja – dafür ist die V.2 gemacht. Technisch lässt sie sich auch ohne montieren, optisch enden die Kanten dann aber frei. Schick uns ein Foto vom Heck, dann sagen wir dir, was bei dir passt.
Nein. Sie sind auf die Heckstoßstange der Limousine ausgelegt, der Sportback hat dort eine andere Form.
Ja. Es liegt ein Teilegutachten vor, keine ABE und keine TTG. Nach dem Anbau brauchst du eine Abnahme bei TÜV oder DEKRA und die Eintragung in die Fahrzeugpapiere.