Ansaugstutzen / Schnorchel für Hyundai I30N   FLOW DOWN®
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FLOW DOWN®

SKU : NTE022

Tubulure d'admission / snorkel adapté pour Hyundai I30N pré-facelift & facelift

Prix de vente130,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAucune inscription requise
  • Sans inscription - conforme à la circulation routière
  • Amène l'air directement à la boîte à air d'origine
  • Plus de puissance grâce à l'air frais capté en roulant
  • Canaux intégrés contre la pluie et les projections d'eau
Couleur:le noir
une variante:Normale
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Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Tubulure d'admission / snorkel adapté pour Hyundai I30N pré-facelift & facelift

le noir / Normale

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Snorkel d'admission compatible avec Hyundai i30 N pré-restylage et restylage

la description

Le snorkel d'admission, conçu pour la Hyundai i30 N, est un accessoire qui optimise le flux d'air vers le boîtier de filtre à air d'origine. Un conduit d'air soigneusement agencé achemine l'air frais de l'avant du véhicule vers le boîtier de filtre, garantissant ainsi un flux d'air direct et sans obstruction pendant la conduite.

L'apport constant d'air frais et froid dans le système d'admission d'air permet au moteur de fonctionner plus efficacement et de développer plus de puissance, sans intervention sur la gestion du moteur, le comportement des gaz d'échappement ou les émissions sonores.

Points forts

  • Sans immatriculation–homologué pour la circulation routière
  • Flux d'air direct vers le boîtier du filtre à air d'origine
  • Performances accrues grâce à l'air frais et vivifiant du sillage.
  • Canaux intégrés pour protéger contre la pluie et les éclaboussures d'eau
  • Installation dissimulée derrière le pare-chocs–aucune modification de l'apparence
  • Plastique ABS de haute qualité et résistant aux chocs
  • Compatibilité parfaite avec les modèles i30 N avant et après restylage
  • Matériel de montage inclus.
  • Assemblage chez FLOW DOWN® à Essen.

Matériel

Fabriqué en plastique ABS de haute qualité. Résistant aux chocs, indéformable et résistant aux variations de température et à l'humidité sur sa face avant.

utiliser

Le tuba est dissimulé derrière le pare-chocs et n'est pas visible de l'extérieur. Il n'altère ni l'esthétique ni la sécurité du véhicule. De plus, sa conception permet d'évacuer la pluie et les projections d'eau par des canaux intégrés, les empêchant ainsi de pénétrer dans le boîtier du filtre à air.

Véhicules adaptés

  • Hyundai i30 N (PD) Vor-Facelift–Bj. 2017–2020
  • Hyundai i30 N (PDe) restylée–à partir de 2020
  • Hyundai i30 N Performance VFL et FL
  • Hyundai i30 Fastback N VFL & FL

étendue de la livraison

  • 1x Collecteur d'admission Snorkel
  • Matériel de montage
  • instructions de montage

Informations sur l'admission

Selon le TÜV NORD, le collecteur d'admission n'est pas soumis à l'homologation prévue par l'article 19, paragraphe 2 du Code de la route allemand (StVZO) . Ce composant achemine uniquement l'air frais vers le boîtier du filtre à air d'origine et ne modifie ni les émissions d'échappement ni le niveau sonore.

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MONTAGE WERKSTATT

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Ja, der Schnorchel passt auf alle i30 N und i30 Fastback N – sowohl Vor-Facelift (PD) als auch Facelift (PDe), inklusive der Performance-Modelle.
Der Schnorchel ist aus hochwertigem ABS-Kunststoff gefertigt. Das Material ist schlagfest, formstabil und beständig gegenüber Temperaturwechseln sowie Feuchtigkeit im Frontbereich.
Nein. Laut Aussage TÜV NORD ist der Ansaugstutzen nicht eintragungspflichtig gemäß §19 Abs. 2 StVZO, da er ausschließlich luftführend ist und Abgas- sowie Geräuschemissionen nicht verändert.
Durch die konstante Zufuhr kühler Frischluft im Fahrtwind kann der Motor effizienter arbeiten und mehr Leistung entfalten. Das Bauteil greift dabei nicht aktiv in die Motorsteuerung ein.
Der Schnorchel ist so konstruiert, dass Regen und Spritzwasser über integrierte Kanäle abgeleitet werden. Wasser gelangt dadurch nicht in den originalen Luftfilterkasten.
Nein. Das Bauteil sitzt verdeckt hinter der Stoßstange und ist von außen nicht sichtbar – das äußere Erscheinungsbild bleibt vollständig erhalten.