Street Pro Seitenschweller Ansatz Cup Leisten für Kia Stinger GT-Line   Maxton Design
Street Pro Seitenschweller Ansatz Cup Leisten für Kia Stinger GT-Line   Maxton Design
Street Pro Seitenschweller Ansatz Cup Leisten für Kia Stinger GT-Line   Maxton Design
Street Pro Seitenschweller Ansatz Cup Leisten für Kia Stinger GT-Line   Maxton Design

Maxton Design

SKU : KIST1GTLINECNC-SD1B

Street Pro Seitenschweller Ansatz passend für Kia Stinger GT / GT-Line

Prix de vente169,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelMit Teilegutachten
  • 10 mm ABS-Platte, durchgehend mattschwarz
  • Ohne Metallteile – an den Kanten kann nichts rosten
  • UV-Schutzschicht auf der Oberfläche
  • Verschraubte Montage, Montagesatz liegt bei
  • Passend zu den Street Pro Schweller Flaps
Couleur:le noir

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Street Pro Seitenschweller Ansatz passend für Kia Stinger GT / GT-Line

le noir

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Die Street Pro Seitenschweller sind eine andere Bauart als die glatten Cup-Ansätze: eine flache, 10 mm starke ABS-Platte in Mattschwarz, die verschraubt wird. Kein glanzschwarzes Formteil, das sich an die Rundung des Serienschwellers schmiegt, sondern eine klare Kante mit sichtbarer Materialstärke. Wer die Optik von Rennstrecken-Splittern möchte, ist hier richtig.

Street Pro oder glatter Cup-Ansatz – zwei Wege

Der Unterschied ist Material und Wirkung. Die Street Pro Platte trägt sichtbar auf und bleibt matt, dadurch wirkt sie technischer und weniger nach Serienzubehör. Der Seitenschweller Ansatz passend für den Kia Stinger GT / GT-Line in Schwarz Glanz fügt sich dagegen unauffälliger ein. Zusätzlich lassen sich vorn an der Platte die Street Pro Seitenschweller Flaps passend für den Kia Stinger GT / GT-Line ergänzen.

10 mm ABS-Platte, mattschwarz

Das Teil ist aus einer durchgehend 10 mm dicken ABS-Platte gefertigt – kein Metall verbaut, damit kann an den Kanten auch nichts rosten. Die Kanten sind sauber nachgearbeitet, die Oberfläche trägt eine UV-Schutzschicht und bleibt mattschwarz. Zum Transport ist eine Schutzfolie aufgezogen, die du vor der Montage abziehst. Lackieren ist nicht nötig, das Teil kommt fertig.

Highlights

  • 10 mm ABS-Platte, durchgehend mattschwarz
  • Ohne Metallteile – an den Kanten kann nichts rosten
  • UV-Schutzschicht auf der Oberfläche
  • Verschraubte Montage, Montagesatz liegt bei
  • Passend zu den Street Pro Schweller Flaps

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Über die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Seitenschweller“ mit dazu bauen wir das Teil in Essen an. Bei einer verschraubten Platte ist die Reihenfolge entscheidend: Erst wird die Platte über die volle Länge angehalten und der Verlauf zur Schwellerkante angezeichnet, dann werden alle Bohrungen gesetzt – und zwar bevor die erste Schraube fest angezogen wird. Zieht man unterwegs schon fest, wandert das Teil am Ende sichtbar nach oben oder unten.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Kia Stinger GT Mk1 (2017–2023)
  • Passend für Kia Stinger GT-Line Mk1 (2017–2023)
  • Passend für Kia Stinger Mk1 in der Basisausführung (2017–2023)

Lieferumfang

  • 2x Street Pro Seitenschweller Ansatz (links und rechts, Mattschwarz)
  • Montagesatz

Hinweise zur Zulassung

Für dieses Teil liegt ein Teilegutachten vor. Das heißt: Der Anbau ist zulässig, muss aber nach § 21 StVZO von einer Prüforganisation abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Plane den Termin also mit ein – eintragungsfrei ist dieses Teil nicht.

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Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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FAQ

Material und Optik. Street Pro ist eine flache, 10 mm dicke Platte in Mattschwarz, die verschraubt wird und sichtbar aufträgt. Die Cup-Ansätze sind glanzschwarze Formteile, die sich enger an den Serienschweller anlegen und unauffälliger wirken.
Ja. Für dieses Teil liegt ein Teilegutachten vor, die Abnahme nach § 21 StVZO und die Eintragung in die Papiere sind dafür nötig. Anders als bei den Cup-Ansätzen mit Teiletypgenehmigung kommst du hier um den Prüftermin nicht herum.
Am Bauteil selbst nicht – es ist durchgehend ABS ohne eingelegte Metallteile. Deshalb kann an den Kanten nichts anlaufen, auch nicht nach ein paar Salzwintern.
Ja, die Seitenschweller Flaps sind ein eigenes Teil und werden vorn an der Platte ergänzt. Du kannst also erst die Schweller fahren und später nachrüsten.