Street Pro Seitenschweller Cup Leisten V.2 passend für Audi RS3 8V Sportback

Die Street Pro Schwellerleisten bestehen aus einer 10 mm starken, durchgefärbten ABS-Platte in Mattschwarz. Am Schweller ist das die vernünftigere Bauweise als eine lackierte Leiste – dort schlägt Steinschlag von den Vorderrädern ein, und dort setzt man beim Aussteigen mit dem Schuh auf.

Durchgefärbt statt lackiert

Bei einer lackierten Leiste legt jeder Kratzer helles Material frei und fällt sofort auf. Bei der Street-Pro-Platte geht die Farbe durch das gesamte Material. Dazu die Wandstärke: 10 mm geben bei Kontakt nach und federn zurück, statt zu brechen. Metallteile sind nicht verbaut, also kann auch im Winter nichts korrodieren.

Flaps als Ergänzung

Zu dieser Leiste passen die separat erhältlichen Seitenschweller-Flaps derselben Serie. Sie sind ausschließlich auf diesen Schwellersatz abgestimmt und lassen sich nicht an einer lackierten Cup-Leiste anbringen. Wenn du beides willst, sag uns vor der Bestellung Bescheid, dann stellen wir es passend zusammen.

Highlights

• 10 mm ABS-Platte, mattschwarz durchgefärbt
• Kratzer legen kein helles Material frei
• Ohne Metallteile, dadurch korrosionsfrei
• Passende Flaps derselben Serie erhältlich
• Montagesatz liegt bei

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Buch die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Seitenschweller“ für 150 € dazu, dann bauen wir den Satz in Essen an. Die dicke Platte lässt sich nicht in die Schwellerkontur biegen – sie muss über die gesamte Länge von selbst anliegen. Wir setzen sie deshalb erst mit Klemmen an und prüfen den Anlagespalt an mehreren Punkten, bevor befestigt wird. Wo eine dünne Leiste noch mitgeht, meldet die Street-Pro-Platte jede Abweichung.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi RS3 Sportback 8V Vorfacelift (2015–2016)

Für das Facelift ab 2017 führen wir eigene Ausführungen.

Lieferumfang

• 2x Street Pro Seitenschweller Cup Leisten (mattschwarz, unlackiert, links und rechts)
• Montagesatz

Hinweise zur Zulassung

Für die Leisten liegt ein Teilegutachten vor. Der Anbau ist nicht eintragungsfrei – nach der Montage folgen eine Abnahme nach § 21 StVZO bei TÜV oder DEKRA und der Eintrag in die Fahrzeugpapiere. Das Gutachten legen wir bei.

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