Diffuseur de pare-chocs arrière Street Pro pour Hyundai i20N

Die Heckschurze ist das mittlere, große Element der Street Pro Heckpartie. Sie sitzt unterhalb der Stoßstange zwischen den Radausschnitten und gibt dem Heck des i20 N einen klar gezogenen unteren Abschluss statt der flachen Serienfläche.

Die Street Pro Heckpartie besteht aus zwei Teilen

Die Schürze ist auf den Street Pro Heckansatz passend für den Hyundai i20 N abgestimmt – zusammen ergeben Mittelteil und Seitenelemente die vollständige Optik. Bestellst du nur eines von beiden, bleibt der Übergang unfertig. Wenn du dir nicht sicher bist, was du schon hast und was noch fehlt, schreib uns kurz mit einem Foto vom Heck.

10 mm Plattenmaterial statt Formteil

Geschnitten aus 10 mm starkem ABS, durchgefärbt und ohne Metallteile – dadurch kann von innen nichts korrodieren. Die UV-Schutzbeschichtung verhindert, dass die Fläche ausbleicht. Ein Lackieren ist nicht nötig; willst du trotzdem eine Wagenfarbe, muss vorher grundiert werden. Bis zur Montage bleibt die Schutzfolie am besten drauf.

Highlights

• Mittleres Element der Street Pro Heckpartie
• 10 mm ABS-Platte, durchgefärbt – Kratzer bleiben unauffällig
• Ohne Metallteile, damit korrosionsfrei
• UV-Schutzbeschichtung gegen Ausbleichen
• Montagesatz liegt bei

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Für den Anbau wählst du in der Bodykit Montage bei FLOW DOWN® die Variante „Diffusor“ mit dazu. Wir arbeiten auf der Bühne, weil man die Befestigungspunkte unter der Stoßstange sonst weder sieht noch sauber erreicht. Wenn du Schürze und Seitenansatz zusammen bestellst, planen wir beides in einen Termin – in der Reihenfolge Schürze zuerst locker ansetzen, Seitenteile anlegen, dann gemeinsam ausrichten und erst am Schluss festziehen. Nacheinander montiert bekommt man die Übergänge selten bündig.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Hyundai i20 N Mk3 (2020–2023)

Lieferumfang

• 1x Street Pro Heckschurze (Schwarz)
• Montagesatz

Hinweise zur Zulassung

Für die Heckschurze liegt ein Teilegutachten vor. Der Anbau ist damit nicht eintragungsfrei: Er muss von einer Prüfstelle (TÜV, DEKRA, GTÜ) abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Das Gutachten liegt bei.

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