Street Pro Cup Spoilerlippe V.1 passend für Audi S3 und A3 8V Facelift Sportback S line

Der Street Pro Ansatz für den 8V Sportback ist eine 10 mm starke, durchgefärbte ABS-Platte in Mattschwarz. Sie sitzt unter der Frontschürze und ist für Fahrzeuge gedacht, die bewegt werden – nicht für die Standfläche auf einem Treffen.

Was das Material praktisch bedeutet

Ein 8V Sportback ist heute meist ein Auto mit einigen Jahren auf der Uhr, das täglich fährt. Genau dafür ist die Street-Pro-Platte gemacht: Sie ist deutlich dicker als eine lackierte Lippe, gibt bei Kontakt nach statt zu brechen, und weil die Farbe durch das gesamte Material geht, legt eine Schramme kein helles Material frei. Metall ist nicht verbaut, es kann also nichts korrodieren.

Die S line Frage

Der Ansatz passt an die S line Frontschürze und an den S3, nicht an die Basisausführung des A3. Beim 8V unterscheiden sich die beiden Schürzen an den seitlichen Lufteinlässen und an der unteren Kante – ein Foto der Front reicht uns, um es dir zu sagen.

Highlights

• 10 mm ABS-Platte, mattschwarz durchgefärbt
• Für die 8V Facelift-Front des Sportback
• Für S line Schürze und S3, nicht für die Basisausführung
• Ohne Metallteile, dadurch korrosionsfrei
• Montagesatz liegt bei

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Buch die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Frontlippe“ für 200 € dazu, dann bauen wir den Ansatz in Essen an. Bei Fahrzeugen dieses Alters lösen wir die vorderen Radhausschalen mit Ersatzclips in Reichweite – die alten sind nach Jahren spröde und brechen beim Ausklipsen. Die steife Platte selbst braucht mehr Ausrichtezeit als eine dünne Lippe, weil sie sich nicht in die Kontur der Schürze drücken lässt.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi S3 Sportback 8V Facelift (2016–2019)
• Passend für Audi A3 Sportback 8V Facelift mit S line Frontschürze (2016–2019)

Nicht für die Limousine und nicht für die Basisstoßstange des A3.

Lieferumfang

• 1x Street Pro Cup Spoilerlippe V.1 (mattschwarz, unlackiert)
• Montagesatz

Hinweise zur Zulassung

Es liegt ein Teilegutachten vor. Der Anbau ist nicht eintragungsfrei – nach der Montage folgen eine Abnahme nach § 21 StVZO bei TÜV oder DEKRA und der Eintrag in die Fahrzeugpapiere. Das Gutachten liegt bei.

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