Seitenschweller Flaps für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Seitenschweller Flaps für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Seitenschweller Flaps für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Seitenschweller Flaps für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design

Maxton Design

SKU : AURS38YSCNC-SRF1-G

Seitenschweller Flaps hinten passend für Audi RS3 8Y Limousine

Prix de vente59,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelMit Teilegutachten
  • Hinterer Abschluss der Schwellerleiste
  • Ergänzung zum Street Pro Seitenschwellersatz
  • 10 mm ABS-Platte, mattschwarz durchgefärbt
  • Ohne Metallteile, dadurch korrosionsfrei
  • Montagesatz liegt bei
Couleur:Noir brillant

Accessible

Quantité:
PayPal Mastercard Visa American Express Apple Pay Shop Pay
Expédition plus rapide

Commandez avant midi*

Trustpilot
4, 8
437 avis
Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Seitenschweller Flaps hinten passend für Audi RS3 8Y Limousine

Noir brillant

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Diese Flaps bilden den hinteren Abschluss der Schwellerleiste, direkt vor dem Hinterrad. Sie führen die Kante bis an den Radlauf heran und verbinden die Fahrzeugseite optisch mit dem Heck.

Hintere oder vordere Flaps?

Es gibt für die RS3 8Y Limousine zwei Ausführungen: diese für den hinteren Abschluss und eine für den vorderen Bereich der Leiste. Welche du nimmst, hängt davon ab, wo du den Akzent setzen willst – hinten wirkt es aus der Dreiviertelansicht stärker, vorn eher im direkten Seitenprofil. Beide zusammen ergeben die geschlossenste Linie. Frag uns, wenn du unsicher bist.

Nur mit der Street-Pro-Leiste

Die Flaps sind konstruktiv auf den Street Pro Seitenschwellersatz für die RS3 8Y Limousine abgestimmt. Am Serienschweller oder an lackierten Cup-Leisten lassen sie sich nicht befestigen. Material: 10 mm ABS-Platte, mattschwarz durchgefärbt, ohne Metallteile.

Highlights

  • Hinterer Abschluss der Schwellerleiste
  • Ergänzung zum Street Pro Seitenschwellersatz
  • 10 mm ABS-Platte, mattschwarz durchgefärbt
  • Ohne Metallteile, dadurch korrosionsfrei
  • Montagesatz liegt bei

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Buch die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Flaps“ für 120 € dazu, dann übernehmen wir den Anbau in Essen. Die hinteren Flaps enden dicht am Radlauf, und dort ist die Karosserie gewölbt. Wir setzen sie erst trocken an und prüfen den Abstand zum Reifen – bei breiter bereiften Fahrzeugen oder veränderter Einpresstiefe wird dieser Abstand schnell knapper als vom Hersteller vorgesehen. Sag uns vorher Bescheid, wenn du andere Räder fährst.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Audi RS3 Limousine 8Y (2021–2024), nur mit Street Pro Seitenschwellersatz

Lieferumfang

  • 2x Seitenschweller Flaps hinten (mattschwarz, unlackiert)
  • Montagesatz

Hinweise zur Zulassung

Es liegt ein Teilegutachten vor. Der Anbau ist nicht eintragungsfrei – nach der Montage folgen eine Abnahme nach § 21 StVZO bei TÜV oder DEKRA und der Eintrag in die Papiere. Das Gutachten liegt bei.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

Cliquez sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

Cliquez sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

SUIVEZ NOUS

SUIVEZ NOUS

FAQ

Die Position an der Leiste. Diese bilden den hinteren Abschluss vor dem Hinterrad, die anderen sitzen im vorderen Bereich hinter dem Vorderrad. Hinten wirkt es aus der Dreiviertelansicht stärker, vorn eher im Seitenprofil.
Nein, sie brauchen den Street Pro Seitenschwellersatz für die RS3 8Y Limousine als Basis.
Möglich. Die hinteren Flaps enden dicht am Radlauf, und bei veränderter Einpresstiefe wird der Abstand zum Reifen knapper als vorgesehen. Sag uns vorher Bescheid, dann prüfen wir das beim Trockenansetzen.
Ja, es liegt ein Teilegutachten vor – nach dem Anbau folgen Abnahme nach § 21 StVZO und Eintrag in die Papiere.