Seitenschweller Ansatz Cup für Hyundai I20N   Maxton Design
Seitenschweller Ansatz Cup für Hyundai I20N   Maxton Design
Seitenschweller Ansatz Cup für Hyundai I20N   Maxton Design
Seitenschweller Ansatz Cup für Hyundai I20N   Maxton Design

Maxton Design

SKU : HY-I20-3-N-SD1-G

Seitenschweller Ansatz Cup passend für Hyundai I20N

Prix de vente199,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • Satz für beide Fahrzeugseiten
  • ABS in Schwarz Glanz, fertig lackiert
  • Formstabil und UV-beständig im Steinschlagbereich
  • Montage-Kit im Lieferumfang
  • Anbau in unserer Werkstatt in Essen buchbar
Couleur:Noir brillant

Accessible

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Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Seitenschweller Ansatz Cup passend für Hyundai I20N

Noir brillant

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Die Cup Seitenschweller werden unter die serienmäßige Schwellerkante gesetzt und ziehen die Silhouette des i20 N über die volle Länge nach unten. Sie schließen die Lücke zwischen Frontlippe und Heckansatz – ohne sie wirkt ein Auto mit tiefer Front seitlich schnell unfertig.

Warum die Schweller die Linie erst schließen

Wer vorne eine Lippe fährt und hinten einen Ansatz, hat in der Seitenansicht einen Bruch. Die Schwellerleisten führen die Kante durch. Passend dazu im Shop: die Cup Spoilerlippe V.1 passend für den Hyundai i20 N und der Cup Diffusor Heckansatz passend für den Hyundai i20 N.

Material und Passform

ABS-Kunststoff in Schwarz Glanz. Die Oberfläche ist bereits Schwarz Glanz, nachbehandeln musst du nichts. Robust, formstabil und UV-beständig – wichtig, denn genau in diesem Bereich fliegt der meiste Steinschlag und Streusalz hoch. Geliefert wird ein Satz für beide Seiten. Das Montage-Kit liegt bei.

Highlights

  • Satz für beide Fahrzeugseiten
  • ABS in Schwarz Glanz, Oberfläche bereits fertig
  • Formstabil und UV-beständig im Steinschlagbereich
  • Montage-Kit im Lieferumfang
  • Anbau in unserer Werkstatt in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Für den Anbau wählst du in der Bodykit Montage bei FLOW DOWN® die Variante „Seitenschweller“ mit dazu. Schweller sind der Teil eines Kits, bei dem sich Fehler am deutlichsten rächen: Sie laufen über zwei Meter, und wenn der Ansatz vorne einen Millimeter zu hoch sitzt, läuft er hinten sichtbar aus der Linie. Wir spannen die Leiste deshalb erst über die ganze Länge aus und arbeiten uns dann von hinten nach vorne – der Türspalt gibt die Referenz vor, nicht die Radhauskämpfe.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Hyundai i20 N Mk3 (2020–2023)

Der Zuschnitt richtet sich nach den Serienschwellern des i20 N. Bei i20 N-Line und Basis-i20 weicht die Schwellerform ab – schreib uns kurz, dann prüfen wir, ob es für dein Modell etwas gibt.

Lieferumfang

  • 2x Seitenschweller Ansatz Cup, links und rechts (Schwarz Glanz)
  • Montage-Kit

Hinweise zur Zulassung

Es liegt eine Teiletypgenehmigung (TTG) vor – der Anbau ist eintragungsfrei, ein Termin bei der Prüfstelle entfällt. Die Unterlagen führst du im Fahrzeug mit.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

Cliquez sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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FAQ

Du bekommst einen kompletten Satz für links und rechts, dazu das Montage-Kit. Einzeln werden die Schweller nicht verkauft.
Nein. Der Zuschnitt folgt den Serienschwellern des i20 N, beim N-Line weicht die Form ab. Schreib uns kurz mit deinen Fahrzeugdaten, dann prüfen wir, was es für dein Modell gibt.
Das ABS ist genau dafür die richtige Wahl – schlagfest, formstabil und UV-beständig. Ein Tipp aus der Werkstatt: Nach dem Winter einmal die Kante von unten abspülen, Salz sammelt sich dort, wo Leiste und Serienschweller aufeinandertreffen.
Klar, die Teile sind unabhängig voneinander. Genau so läuft es bei den meisten: erst die Front, dann die Schweller, weil die Seitenansicht sonst einen Bruch hat.