Heck Ansatz Flaps Diffusor für Kia Optima   Maxton Design
Heck Ansatz Flaps Diffusor für Kia Optima   Maxton Design
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Maxton Design

SKU : KI-OP-2-RSD1-G

Rajouts arrière latéraux adapté pour Kia Optima Mk4

Prix de vente199,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAvec ABE/TTG – aucune inscription requise en Allemagne
  • Paire gauche et droite
  • Ajoute une arête aux angles du pare-chocs
  • ABS noir brillant, résistant aux chocs et aux UV
  • Une intervention limitée pour un résultat visible
  • Pose dans notre atelier à Essen sur réservation
Verfügbar
Quantité:
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Sicherer Versand

sorgfältig verpackt

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4,8
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Découvrez le diffuseur élégant des volets de tablier arrière, spécialement conçu pour le Kia Optima Mk4 a été développé. Cet accessoire de haute qualité s'adapte parfaitement aux modèles de 2015 à 2018 et donne à votre véhicule une touche sportive.

Le kit comprend les volets de diffuseur arrière gauche et droit, fabriqués en plastique ABS robuste. La référence KI-OP-2-RSD1-G et le GTIN 4251937880227 garantissent l'authenticité et la qualité du produit.

L'un des atouts majeurs de ce diffuseur est sa finition noire brillante, qui s'harmonisera parfaitement avec votre intérieur.  Kia Optima Mk4 Il confère une allure élégante et moderne. Grâce à son positionnement précis à l'arrière, à droite comme à gauche, le diffuseur arrière s'intègre harmonieusement au design de votre véhicule.

Ce diffuseur arrière ne nécessite aucune peinture supplémentaire, ce qui simplifie son installation. De plus, il est homologué ABE (General Operating Permit) , ce qui signifie qu'il est exempté d'immatriculation et ne requiert aucune autorisation supplémentaire.

Donnez votre Kia Optima Mk4 Apportez une touche personnelle avec ce diffuseur à rabat arrière de haute qualité et profitez d'une combinaison parfaite de fonctionnalité et d'esthétique.

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Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Ja, du bekommst ein Paar – links und rechts. Ein Set reicht für das komplette Heck.
Stärker, als die Größe der Teile vermuten lässt. Die Heckschürze ist ab Werk sehr glatt – sobald an den Ecken eine Kante steht, wirkt das Heck breiter und flacher.
Die Flaps sind das äußerste Bauteil unten am Heck. Gegen hohe Bordsteine also flach statt frontal anfahren. ABS gibt bei einem Rempler nach und splittert nicht.