Mittlerer Cup Diffusor passend für Audi TTS 8S Facelift

Beim Audi TTS 8S Facelift ist das Heck ohnehin flach und breit gezeichnet. Dieses Mittelteil füllt die Fläche zwischen den Endrohren und gibt ihr Struktur, ohne dass die Stoßstangenecken angetastet werden. Ein kleiner Eingriff, der genau an der Stelle wirkt, auf die man am TT zuerst schaut.

Warum am TT weniger oft mehr ist

Der TT lebt von einer sehr klaren, geschlossenen Form. Vollbreite Anbauteile brechen diese Linie schnell auf und wirken dann aufgesetzt. Ein Mittelteil bleibt innerhalb der Zeichnung, die Audi vorgegeben hat, und verändert nur die Fläche, die vorher glatt war. Wer sein Auto dezent verändern möchte, fängt hier an – und hält sich alles offen.

Material und Pflege

ABS-Kunststoff mit Sichtseite in Schwarz Glanz, fertig ausgeliefert. Schlagfest, formstabil und UV-beständig – die Oberfläche bleibt auch nach mehreren Sommern tiefschwarz. Ein Mittelteil liegt zwischen den Endrohren und fängt entsprechend Ruß ab; auf Hochglanz siehst du das früher als auf matt, ein feuchtes Tuch reicht aber. Nachlackieren ist nicht nötig und gehört nicht zu unserem Angebot.

Highlights

• Bleibt innerhalb der Serienzeichnung des TT-Hecks
• Füllt gezielt die Fläche zwischen den Endrohren
• Stoßstangenecken bleiben unverändert
• ABS in Schwarz Glanz, schlagfest und UV-beständig
• Montage in unserer Werkstatt in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Buch die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Diffusor“ für 150 € dazu. Der TT liegt tief, entsprechend unbequem ist die Arbeit unter dem Heck ohne Bühne – wir haben eine. Beim Ansetzen kommt es auf saubere Mittigkeit an: Wir messen von beiden äußeren Endrohren aus ein, weil die Fläche dazwischen kaum Anhaltspunkte bietet, an denen sich das Auge orientieren könnte.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi TTS 8S Facelift (2018–2023)

Für den TT vor dem Facelift und für den TT RS gelten andere Heckschürzen – frag im Zweifel kurz an.

Lieferumfang

• 1x Mittlerer Cup Diffusor in Schwarz Glanz

Hinweise zur Zulassung

Eine Teiletypgenehmigung (TTG) liegt vor – der Anbau ist eintragungsfrei, ein Termin bei TÜV oder DEKRA entfällt. Führe die Papiere im Fahrzeug mit.

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