Street Pro Heckflaps für Heckansatz passend für Audi TTS 8S Vorfacelift

Die seitlichen Street-Pro-Flaps für den TTS 8S der Baujahre 2014 bis 2018. Sie sitzen links und rechts neben dem Heckansatz und führen dessen Unterkante zu den Radläufen weiter. Laut Herstellerangabe sind sie ausschließlich in Kombination mit dem passenden Street Pro Heckansatz zu verwenden.

Zwei Teile, eine Linie

Das Mittelteil ist der Street Pro Heckansatz passend für den Audi TTS 8S. Erst mit diesen Flaps daneben entsteht eine durchgehende Unterkante über das ganze Heck. Wer beides zusammen bestellt, spart sich den zweiten Werkstatttermin – und wir können die Teile gegeneinander ausrichten, statt an einer bereits fixierten Kante entlangzuarbeiten.

10 mm ABS im Vollmaterial

Kein tiefgezogenes Formteil, sondern ein massiver Zuschnitt mit gefinishter Kante. Er lässt sich nicht durchbiegen, und die Schraubenlast verteilt sich über die volle Stärke. Metallelemente sind nicht verbaut, entsprechend gibt es keine Korrosionsstellen. Die Oberfläche ist UV-beschichtet und hält hohen wie niedrigen Temperaturen stand.

Highlights

• 10 mm ABS-Zuschnitt mit gefinishter Kante
• Nur mit dem passenden Street Pro Heckansatz
• Ausführung für die Baujahre 2014 bis 2018
• Ohne Metallteile, dadurch korrosionsfrei
• Montage in unserer Halle in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Den Anbau buchst du über die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Flaps“ für 120 €. Wir bauen selbst an, in Essen. Am TT ist der Platz zwischen Stoßstangenecke und Radhausschale enger als bei den meisten Modellen – wir lösen die Schale hinten, statt sie zum Gegenhalten aufzubiegen. Nach zehn Jahren sind die Clips spröde und brechen sonst reihenweise ab.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi TTS 8S (2014–2018)

Voraussetzung ist der verbaute Street Pro Heckansatz. Für die Facelift-Baujahre gibt es eigene Teile.

Lieferumfang

• 2x Heckflaps aus 10 mm ABS (links und rechts)
• Schutzfolie auf der Sichtseite

Hinweise zur Zulassung

Es liegt ein Teilegutachten vor – keine ABE und keine Teiletypgenehmigung. Nach dem Anbau brauchst du eine Abnahme bei TÜV oder DEKRA und die Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Das Gutachten legen wir bei.

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