Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Limousine – Klappenanlage   Grail
Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Limousine – Klappenanlage   Grail
Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Limousine – Klappenanlage   Grail
Grail Abgasanlage für Audi RS3 8Y   Grail

Grail

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Limousine – Klappenanlage

Prix de vente3.199,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung
  • Zwei Klappen in Reihe – maximales Sound-Delta
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Rest erst nach Montage
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
  • Speziell auf DAZA 5-Zylinder abgestimmt
tuyaux d'échappement:Ensemble noir
maquette:Sportback
Variante:Vor-Facelift

Accessible

Quantité:
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Expédition plus rapide

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437 Bewertungen
Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8Y Limousine – Klappenanlage

Ensemble noir / Sportback

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 Limousine 8Y (DAZA) – Klappenanlage

Die kompromisslose Sound-Stufe für die RS3 Limousine

Die Audi RS3 Limousine 8Y ist die seltenere und sportlichere der beiden RS3-Karosserien – mit dem DAZA 2.5 TFSI 5-Zylinder, 400 PS und dem typischen quer eingebauten 1-2-4-5-3 Zündrhythmus, der die RS3-Familie seit Jahren akustisch zu einer Klasse für sich macht. Was Audi durch OPF und werkseitige Schalldämpfer aber gnadenlos zurückhält, holt die GRAIL Klappenabgasanlage komplett zurück: der 5-Zylinder wird endlich präsent, der Bass kommt zurück, die Sound-Bandbreite ist enorm.

Handgefertigt in Deutschland aus L304-Edelstahl. Mit ECE-Typgenehmigung – damit eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung. Direkt nach der Montage fahrbereit.

Zwei Klappen in Reihe – das maximale Sound-Delta

GRAIL setzt bei der RS3 8Y Limousine auf eine technische Lösung, die kaum ein anderer Hersteller am Markt bietet: Zwei Klappen sind in Reihe hintereinander verbaut. Das bringt einen entscheidenden Vorteil gegenüber Standard-Anlagen mit nur einer Klappe – das absolute Maximum zwischen leise und laut.

  • Klappen geschlossen: Beide Klappen blockieren den Abgasstrom konsequent – die Anlage hält alle vorgeschriebenen Geräuschwerte sauber ein. Du fährst durch jede 30er Zone, jede Ortschaft, jeden Wohnpark ohne Stress. Volle ECE-Konformität.
  • Klappen geöffnet: Beide Klappen geben den vollen Abgasstrom frei – kompromisslos laut, voller 5-Zylinder-Klang ohne jegliche Zurückhaltung. Genau das, was Audi dem DAZA ab Werk abnimmt.

Das Ergebnis: ein deutlich größeres Klang-Delta als bei vergleichbaren Anlagen mit nur einer Klappe – brutaler im Sport-Modus, dezenter im Cruise.

Limousine vs Sportback – warum getrennte Anlage

Die RS3 Limousine hat eine eigenständig konstruierte Heckpartie mit anderem Diffusor-Aufbau und anderen Verzurrpunkten als der Sportback. GRAIL fertigt deshalb für jede Karosserie eine eigene, passgenaue Anlage. Diese hier ist exklusiv für die Limousine konzipiert – wer einen Sportback fährt, findet die dafür gefertigte Anlage als eigenes Produkt im Shop.

Klappensteuerung – über die Audi-Fahrmodi

Beide Klappen werden über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deiner RS3 Limousine angesprochen. Keine Fernbedienung, kein Eingriff ins MMI, kein zusätzliches Modul im Innenraum.

  • Im Dynamic- oder RS-Modus: Beide Klappen geöffnet – voller GRAIL-Sound
  • Im Comfort- oder Efficiency-Modus: Beide Klappen geschlossen – ECE-konform und dezent

Konfiguration im Konfigurator

Vor der Bestellung wählst du:

  • Modelljahr: Vor-Facelift oder Facelift
  • Downpipe-Anschluss: An Serie oder an HJS-Downpipe
  • Endrohr-Variante: Mit Trichter-Endrohren (Schwarz) oder ohne Endrohre

Bei Unsicherheit zum Modelljahr einfach die FIN per WhatsApp oder Kontaktformular schicken – wir prüfen das vor der Bestellung.

Endrohr-Varianten – wichtig zu wissen

Bei der RS3 Limousine 8Y bietet GRAIL zwei Endrohr-Optionen an, die sich grundlegend unterscheiden:

Variante 1: Trichter-Endrohre in Schwarz (empfohlen)

Die schwarzen Trichter-Endrohre werden passgenau in die werkseitigen Heckblenden der RS3 Limousine eingelassen. Sie sorgen dafür, dass die Abgase kontrolliert und sicher nach außen durch die Heckschürze abgeführt werden – exakt so, wie Audi es bei der OEM-Anlage vorgesehen hat. Optisch unauffällig integriert, technisch die saubere Lösung.

Variante 2: Ohne Endrohre

Bei dieser Option enden die Abgasrohre vor den Heckblenden – die Abgase werden nicht durch die werkseitigen Endrohr-Auslässe geführt. Wichtiger Hinweis: Diese Variante kann dazu führen, dass sich Abgas unter dem Fahrzeug staut. Das kann zu Schäden an der Heckschürze, an Lack, Diffusor oder anderen Bauteilen im Heckbereich führen.

Haftungsausschluss: Wir empfehlen ausdrücklich die Variante mit unseren Trichter-Endrohren, damit die Abgase kontrolliert und sicher nach außen abgeführt werden. Für Schäden, die durch die Auswahl der Variante ohne Endrohre entstehen, übernehmen weder GRAIL noch FLOW DOWN® eine Haftung. Die Verantwortung liegt vollständig beim Käufer.

Downpipe-Anschluss

  • An Serie: Standardwahl für RS3 Limousine ohne Downpipe-Modifikation. Direkter Anschluss an die werkseitige Downpipe.
  • An HJS: Für Fahrer mit verbauter HJS-Downpipe (typisch bei Stage 2 / Stage 3 Setups). Die GRAIL wird mit passender Schnittstelle für HJS gefertigt.

Material & Verarbeitung

L304-Edelstahl komplett, CNC-präzise gefräste Komponenten. Die Schalldämpfer und beide Klappen sind im GRAIL-Soundlabor speziell auf den DAZA 5-Zylinder abgestimmt – mit Berücksichtigung der charakteristischen Zündfolge und des Sound-Spektrums, das die Limousine durch ihren geschlossenen Kofferraum nochmal anders abstrahlt als der Sportback. Strömungsoptimierte Rohrführung minimiert den Abgasgegendruck bei geöffneten Klappen. Beide Klappen aus Edelstahl-Vollmaterial, präzise schaltend und dauerhaft alltagstauglich.

Highlights

  • Speziell passend für Audi RS3 Limousine 8Y mit DAZA 5-Zylinder
  • Zwei Klappen in Reihe – maximales Sound-Delta zwischen laut und leise
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • Klappensteuerung über serienmäßige Audi-Fahrmodi
  • L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage bekommst du unser faires Anzahlungs-Modell:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen daraufhin die Anlage bei GRAIL
  • Sobald die Anlage in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir mit dir den Montagetermin
  • Den Restbetrag zahlst du erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Wichtig: Das Anzahlungs-Modell gilt ausschließlich bei Montage-Buchung und ist nur per Vorkasse / Überweisung möglich. PayPal oder andere Bezahlmethoden werden hierfür nicht akzeptiert.

Schweizer Eignungsgutachten

Auf Wunsch erhältst du gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten für die GRAIL Anlage. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Audi RS3 Limousine 8Y Vor-Facelift (DAZA 2.5 TFSI)
  • Audi RS3 Limousine 8Y Facelift (DAZA 2.5 TFSI)
  • Audi RS3 Limousine 8Y Performance Edition

Nicht passend für: Audi RS3 Sportback 8Y (andere Heck-Geometrie, eigene Anlage im Shop), Audi S3 Limousine 8Y (anderer Motor und andere Abgasanlage), Audi RS3 8V (Vorgänger). Für diese Modelle gibt es jeweils separate GRAIL-Anlagen.

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi RS3 Limousine 8Y (in deiner gewählten Variante)
  • Zwei integrierte Klappen in Reihe
  • Bei Wahl mit Endrohren: Trichter-Endrohre in Schwarz
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung als Beleg fürs Fahrzeug

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung – gilt für alle EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis bitte vor der Bestellung Eintragungspflicht prüfen. Die ECE-Typgenehmigung gehört ins Handschuhfach des Fahrzeugs.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

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Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

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45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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SUIVEZ NOUS

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FAQ

Mit zwei in Reihe geschalteten Klappen wird das Klang-Delta zwischen laut und leise deutlich größer als bei Standard-Anlagen mit nur einer Klappe. Geschlossen: die Anlage hält alle Geräuschwerte sauber ein – perfekt ECE-konform. Geöffnet: voller, ungebremster 5-Zylinder-Sound, kompromisslos laut. Eine Bandbreite, die nur die wenigsten Anlagen am Markt bieten.
Die Trichter-Endrohre sorgen dafür, dass die Abgase kontrolliert durch die Heckblenden nach außen geleitet werden – exakt so, wie es Audi konstruktiv vorgesehen hat. Ohne Endrohre können sich Abgase unter dem Fahrzeug stauen, was zu Schäden an Heckschürze, Lack oder Diffusor führen kann. Für solche Schäden übernehmen wir keine Haftung. Klare Empfehlung: Trichter-Endrohre wählen.
Ja, im Detail. Die Limousine hat einen geschlossenen Kofferraum statt der offenen Heckklappe wie beim Sportback – das verändert die Abstrahlung des Klangs nach hinten leicht und sorgt für eine etwas tiefer wirkende, kernigere Sound-Charakteristik. GRAIL hat das bei der Abstimmung berücksichtigt.
Über die werkseitigen Audi-Fahrmodi deiner RS3 Limousine. Die GRAIL übernimmt die OEM-Klappensteuerung komplett – im RS- oder Dynamic-Modus öffnen beide Klappen, im Comfort- oder Efficiency-Modus bleiben sie geschlossen. Keine Fernbedienung.
Wer eine HJS-Downpipe verbaut hat – häufig bei Stage 2 oder Stage 3 Setups – wählt im Konfigurator die HJS-Variante. Die GRAIL wird mit passender Schnittstelle für die HJS gefertigt. Wer keine Downpipe-Modifikation hat, bleibt bei "An Serie".
Nein. Die Heckpartie des Sportback ist konstruktiv anders aufgebaut – andere Verzurrpunkte und Diffusor-Geometrie. Für den Sportback gibt es eine eigene GRAIL Anlage im Shop. Bitte das passende Produkt für deine Karosserie wählen.
Nein. Die S3 Limousine 8Y hat den 4-Zylinder DNFC-Motor und damit eine andere Abgasanlage. Der RS3 8V ist der Vorgänger mit eigener Geometrie. Für beide Modelle gibt es separate GRAIL-Anlagen im Shop.
Du zahlst 50 % per Vorkasse oder Überweisung an (PayPal funktioniert hierfür nicht). Wir bestellen die Anlage bei GRAIL und gehen für dich in Vorkasse. Sobald sie in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin. Der Restbetrag wird erst nach erfolgter Montage fällig – nicht vorher.