Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8V Sportback – Klappenanlage
Grail Abgasanlage für Audi RS3 8V   Grail

Grail

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8V Sportback – Klappenanlage

Prix de vente2.949,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung
  • Zwei Klappen in Reihe – maximaler Sound-Sprung
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Rest erst nach Montage
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
  • Für CZGB, DAZA und DNWA Motorcode verfügbar
tuyaux d'échappement:ovale en acier inoxydable
Code moteur:CZGB
maquette:Sportback

Accessible

Quantité:
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Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 8V Sportback – Klappenanlage

ovale en acier inoxydable / Sportback / CZGB

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Grail Abgasanlage passend für Audi RS3 Sportback 8V (CZGB / DAZA / DNWA) – Klappenanlage

Der Kult-5-Zylinder verdient endlich den Sound, der zu ihm gehört

Der Audi RS3 Sportback 8V ist für viele 5-Zylinder-Fans das Auto schlechthin – die Generation, die den Tunern den Aluminium-Block DAZA, den robusten Stahl-Block CZGB und den OPF-Aluminium-Block DNWA beschert hat. Drei Motorcodes, ein Klang-Charakter: der unverwechselbare 2.5 TFSI Reihenfünfzylinder mit der 1-2-4-5-3 Zündfolge. Was Audi ab Werk an Sound dämpft – besonders beim DNWA mit Ottopartikelfilter – holt die GRAIL Klappenabgasanlage konsequent zurück.

Komplett aus L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland. ECE-Typgenehmigung – damit eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung. Direkt nach der Montage fahrbereit.

Drei Motorcodes – eine Anlage, drei perfekte Abstimmungen

Die GRAIL Anlage für den RS3 Sportback 8V deckt alle drei Motorisierungen der Baureihe ab. Im Konfigurator wählst du die zu deinem Fahrzeug passende Variante – jede ist auf den jeweiligen Motorcode passgenau abgestimmt:

  • CZGB (2015–2017): Der Vor-Facelift-Motor mit 367 PS, Stahl-Motorblock (EA855), ohne OPF. Akustisch besonders kerniger 5-Zylinder-Klang im Originalzustand – die GRAIL Anlage potenziert das auf das nächste Niveau.
  • DAZA (2017–2019): Der Facelift-Motor mit 400 PS, Aluminium-Block (EA855evo), ohne OPF. Für viele Tuner der Lieblingsmotor der RS3-Familie. Mit GRAIL wird der ohnehin schon eindrucksvolle Sound zum reinen Hochgenuss.
  • DNWA (ab 2019): Der Facelift-Motor mit 400 PS und Ottopartikelfilter. Ab Werk klanglich stärker zurückgehalten als DAZA – GRAIL kompensiert das deutlich und holt den 5-Zylinder-Charakter zurück, ohne den OPF anzutasten.

Zwei Klappen in Reihe – das maximale Sound-Spektrum

GRAIL setzt beim RS3 8V auf eine technische Lösung, die kaum ein anderer Anbieter im Markt hat: Zwei Klappen sind hintereinander in Reihe verbaut. Das macht den Unterschied zwischen dezent und brutal laut deutlich größer als bei Standard-Anlagen mit nur einer Klappe:

  • Klappen geschlossen: Beide Klappen blockieren den Abgasstrom konsequent – die Anlage hält alle vorgeschriebenen Geräuschwerte sauber ein. Du fährst durch 30er Zonen, Ortschaften und Wohnparks ohne Stress. Voll ECE-konform.
  • Klappen geöffnet: Beide Klappen geben den vollen Abgasstrom frei – kompromisslos laut, voller 5-Zylinder-Klang ohne Zurückhaltung. Genau das, was Audi dem 2.5 TFSI ab Werk abnimmt.

Das Ergebnis: ein deutlich größerer Lautstärke-Sprung zwischen leise und laut als bei vergleichbaren Anlagen mit nur einer Klappe.

Klappensteuerung – über die Audi-Fahrmodi

Beide Klappen werden über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines RS3 angesprochen. Keine Fernbedienung.

  • Im Dynamic- oder RS-Modus: Beide Klappen geöffnet – voller GRAIL-Klang
  • Im Comfort- oder Efficiency-Modus: Beide Klappen geschlossen – ECE-konform und dezent

Konfiguration im Konfigurator

Vor der Bestellung wählst du:

  • Motorcode: CZGB, DAZA oder DNWA
  • Endrohr-Farbe: Edelstahl gebürstet oder Schwarz

Du bist unsicher, welchen Motorcode dein RS3 hat? Schick uns die FIN per WhatsApp oder Kontaktformular – wir prüfen das vor der Bestellung für dich.

Endrohre – 2-flutig oval, 170 × 107 mm

Die Anlage kommt mit zwei breiten ovalen Endrohren (170 × 107 mm) – passgenau in die werkseitigen Heckblenden des RS3 Sportback 8V eingelassen. Optisch nah am OEM-Plus-Look, aber sichtbar präsenter als die Serie. Farblich zwei Klassiker zur Wahl:

  • Edelstahl gebürstet: Klassisch sportlich, hochwertige Optik im Heck – die OEM-Plus-Wahl
  • Schwarz: Dezenter, aggressiver Auftritt – passt besonders zu Schwarzpaket und dunklen Felgen

Material & Verarbeitung

L304-Edelstahl komplett, CNC-präzise gefräste Komponenten. Die Schalldämpfer und beide Klappen sind im GRAIL-Soundlabor speziell auf den 2.5 TFSI 5-Zylinder abgestimmt – mit individueller Anpassung für jeden der drei Motorcodes. Strömungsoptimierte Rohrführung minimiert den Abgasgegendruck bei geöffneten Klappen. Beide Klappen aus Edelstahl-Vollmaterial, präzise schaltend und dauerhaft alltagstauglich.

Highlights

  • Speziell passend für Audi RS3 Sportback 8V (CZGB / DAZA / DNWA)
  • Zwei Klappen in Reihe – maximaler Lautstärke-Sprung zwischen leise und laut
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • Klappensteuerung über serienmäßige Audi-Fahrmodi
  • L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage bekommst du unser faires Anzahlungs-Modell:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen daraufhin die Anlage bei GRAIL
  • Sobald die Anlage in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir mit dir den Montagetermin
  • Den Restbetrag zahlst du erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Wichtig: Das Anzahlungs-Modell gilt ausschließlich bei Montage-Buchung und ist nur per Vorkasse / Überweisung möglich. PayPal oder andere Bezahlmethoden werden hierfür nicht akzeptiert.

Schweizer Eignungsgutachten

Auf Wunsch erhältst du gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten für die GRAIL Anlage. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Audi RS3 Sportback 8V Vor-Facelift (CZGB, 367 PS) – Bj. 2015–2017
  • Audi RS3 Sportback 8V Facelift (DAZA, 400 PS) – Bj. 2017–2019
  • Audi RS3 Sportback 8V Facelift mit OPF (DNWA, 400 PS) – ab Bj. 2019

Nicht passend für: Audi RS3 Limousine 8V (andere Heck-Geometrie, eigene Anlage im Shop), Audi RS3 8Y (anderer Motorcode DNWC, eigene Anlage), Audi S3 Sportback 8V (anderer Motor, eigene Anlage). Für diese Modelle gibt es jeweils separate GRAIL-Anlagen.

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi RS3 Sportback 8V (in deiner gewählten Motorcode-Variante)
  • Zwei integrierte Klappen in Reihe
  • 2x Endrohre 2-flutig oval (170 × 107 mm) in Edelstahl gebürstet oder Schwarz (laut Auswahl)
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung als Beleg fürs Fahrzeug

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung – gilt für alle EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Beim DNWA bleibt der werkseitige Ottopartikelfilter im System integriert und sorgt für volle ECE-Konformität. Bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis bitte vor der Bestellung Eintragungspflicht prüfen.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

Cliquez sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

SUIVEZ NOUS

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FAQ

Das hängt vom Baujahr ab. Modelle von 2015–2017 (Vor-Facelift) haben den CZGB mit 367 PS und Stahl-Motorblock. Modelle von 2017–2019 (Facelift) haben den DAZA mit 400 PS und Aluminium-Block. Modelle ab 2019 haben den DNWA mit 400 PS und Ottopartikelfilter. Auf der Rechnung oder im Fahrzeugschein findest du den genauen Motorcode. Bei Unsicherheit schick uns einfach die FIN per WhatsApp.
Ja, im Detail. Der OPF dämpft die Hochtonpräsenz minimal und macht den Klang etwas wärmer. Mit der GRAIL Anlage holst du aber beim DNWA das raus, was der OPF im Originalzustand wegnimmt – das Ergebnis kommt sehr nah an den Klang-Charakter des DAZA heran. Wer ohnehin einen DNWA fährt, bekommt mit GRAIL kompromisslosen 5-Zylinder-Sound zurück, ohne den OPF zu entfernen.
Mit zwei in Reihe geschalteten Klappen wird der Unterschied zwischen laut und leise deutlich größer als bei Standard-Anlagen mit nur einer Klappe. Geschlossen: die Anlage hält alle Geräuschwerte sauber ein – perfekt ECE-konform. Geöffnet: voller, ungebremster 5-Zylinder-Sound, kompromisslos laut. Eine Bandbreite, die nur die wenigsten Anlagen am Markt bieten.
Über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines RS3 8V. Beide Klappen reagieren automatisch auf die Fahrmodi – im Dynamic- oder RS-Modus öffnen sie, im Comfort- oder Efficiency-Modus bleiben sie geschlossen. Keine Fernbedienung, kein zusätzliches Modul.
Nein. Die RS3 Limousine 8V (gab es nur als Facelift mit DAZA und DNWA) hat eine andere Heck-Geometrie als der Sportback. Für die Limousine bieten wir eine eigene GRAIL Anlage als separates Produkt im Shop.
Nein. Der RS3 8Y hat den Nachfolger-Motorcode DNWC und eine komplett andere Abgasanlagen-Geometrie. Für den 8Y gibt es eine eigene GRAIL Anlage – als Sportback- und Limousinen-Variante separat im Shop verfügbar.
Edelstahl gebürstet ist die klassische Wahl und passt gut zum sportlichen Auftritt des RS3 – besonders auf hellen Lackierungen. Mattschwarz ist dezenter und harmoniert mit Schwarzpaket, schwarzen Felgen und Stealth-Setups. Beide Varianten haben dieselbe ovale Form (170 × 107 mm) und werden passgenau in die Heckblenden eingelassen.
Du zahlst 50 % per Vorkasse oder Überweisung an (PayPal funktioniert hierfür nicht). Wir bestellen die Anlage bei GRAIL und gehen für dich in Vorkasse. Sobald sie in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin. Der Restbetrag wird erst nach erfolgter Montage fällig – nicht vorher.