Grail Abgasanlage für Audi R8 V10 (OPF)   Grail
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Grail Abgasanlage für Audi R8 V10 (OPF) – Klappenanlage

Prix de vente6.099,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung
  • OPF bleibt erhalten – volle Legalität
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Rest erst nach Montage
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
  • L304-Edelstahl, Made in Germany

Accessible

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Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Grail Abgasanlage für Audi R8 V10 (OPF) – Klappenanlage

FLOW DOWN®

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45329 Essen
Allemagne

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Grail Abgasanlage passend für Audi R8 Typ 4S Facelift V10 (mit OPF) – Klappenanlage

Der V10 verdient kompromisslosen Sound – auch mit OPF

Der Audi R8 Typ 4S Facelift mit 5.2 V10 ist akustisch eine eigene Kategorie. Der zehn Zylinder, freisaugend, hochdrehend bis 8.700 Touren – einer der charaktervollsten Saugmotoren, die je in einem Serien-Audi gebaut wurden. Was Audi mit dem Facelift 2019 aber zwingend einbauen musste: einen Ottopartikelfilter. Akustisch ist das ein klarer Einschnitt – der freie V10-Sound wird durch die Filter-Strecke spürbar gedämpft. Die GRAIL Klappenabgasanlage holt genau das raus, was der OPF im Originalzustand abnimmt – und behält dabei die volle Straßenzulassung.

Komplett aus L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland. ECE-Typgenehmigung – damit eintragungsfrei in allen EU-Fahrzeugen mit Standardzulassung. Der werkseitige OPF bleibt erhalten, die Anlage wandelt die akustische Charakteristik trotzdem komplett.

OPF bleibt im System – volle Legalität

Ein entscheidender Punkt für R8-Besitzer: Die GRAIL Anlage entfernt den werkseitigen Ottopartikelfilter nicht. Stattdessen wird die Anlage hinter dem OPF auf den V10 optimiert. Damit bleibt die ECE-Konformität voll erhalten – kein Risiko bei der HU, keine Eintragung notwendig, keine Diskussion bei einer Kontrolle. Trotzdem holt die Anlage durch optimierte Schalldämpfer und Klappensteuerung den vollen V10-Charakter zurück, der dem Auto ab Werk durch den OPF genommen wird.

Klappensteuerung über die Audi-Fahrmodi

Die Klappen der GRAIL Anlage werden über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines R8 angesprochen. Bedienung läuft wie gewohnt über die Fahrmodi deines Fahrzeugs:

  • Dynamic / Performance: Klappen vollständig geöffnet – voller GRAIL-Klang
  • Comfort / Auto: Klappen geschlossen – dezent und ECE-konform

Keine zusätzliche Fernbedienung, kein Modul, keine Einbauten im Innenraum.

Was der V10 mit GRAIL akustisch macht

Der R8 V10 mit OPF wirkt ab Werk zurückhaltender als seine Vorgänger-Generationen ohne Filter. Mit der GRAIL Anlage kommt der hochdrehende, scharfe V10-Charakter zurück – besonders ab 4.000 U/min, wo der Motor in seinem natürlichen Klang-Spektrum spielt. Im Sport-Modus voller, druckvoller Klang mit Backfires beim Lastwechsel, im Comfort-Modus dezent für die Cruise-Fahrten oder die Zufahrt zur Garage.

Material & Verarbeitung

L304-Edelstahl komplett, CNC-präzise gefräste Komponenten. Die Schalldämpfer sind im GRAIL-Soundlabor speziell auf den 5.2 V10-Sauger des R8 Facelift abgestimmt – mit Berücksichtigung des integrierten Ottopartikelfilters. Strömungsoptimierte Rohrführung minimiert den Abgasgegendruck bei geöffneten Klappen. Die Klappen aus Edelstahl-Vollmaterial schalten präzise und sind für den langjährigen Dauereinsatz im Supersportwagen ausgelegt.

Highlights

  • Speziell passend für Audi R8 Typ 4S Facelift V10 (mit OPF)
  • ECE-Typgenehmigung – eintragungsfrei im EU-Raum
  • Werkseitiger OPF bleibt erhalten – volle Legalität
  • Klappensteuerung über serienmäßige Audi-Fahrmodi
  • L304-Edelstahl, handgefertigt in Deutschland

Bestellung mit Montage bei FLOW DOWN®

FLOW DOWN® ist offizieller GRAIL-Partner im Ruhrgebiet. Bei Bestellung mit Montage bekommst du unser faires Anzahlungs-Modell:

  • 50 % Anzahlung bei Auftragserteilung – wir bestellen daraufhin die Anlage bei GRAIL
  • Sobald die Anlage in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir mit dir den Montagetermin
  • Den Restbetrag zahlst du erst nach erfolgter Montage – nicht vorher

Wichtig: Das Anzahlungs-Modell gilt ausschließlich bei Montage-Buchung und ist nur per Vorkasse / Überweisung möglich. PayPal oder andere Bezahlmethoden werden hierfür nicht akzeptiert.

Schweizer Eignungsgutachten

Auf Wunsch erhältst du gegen Aufpreis ein Schweizer Eignungsgutachten für die GRAIL Anlage. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.

Passende Fahrzeuge

  • Audi R8 Typ 4S Facelift V10 mit OPF – ab Bj. 2019
  • Audi R8 Typ 4S Facelift V10 Performance mit OPF

Nicht passend für: Audi R8 Typ 4S Pre-Facelift (ohne OPF, eigene Geometrie und ggf. eigene GRAIL Anlage auf Anfrage), Audi R8 Typ 42 (Vorgänger-Generation), Audi R8 V8 (eigene Anlage). Für diese Modelle bitte den Support kontaktieren.

Lieferumfang

  • GRAIL Klappenabgasanlage passend für Audi R8 Typ 4S Facelift V10 (mit OPF)
  • Montagematerial
  • ECE-Typgenehmigung als Beleg fürs Fahrzeug

Hinweise zur Zulassung

Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung – gilt für alle EU-Fahrzeuge mit Standardzulassung. Der werkseitige Ottopartikelfilter bleibt im System integriert und sorgt für volle ECE-Konformität. Bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis bitte vor der Bestellung Eintragungspflicht prüfen. Die ECE-Typgenehmigung gehört ins Handschuhfach des Fahrzeugs.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

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Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

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45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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SUIVEZ NOUS

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FAQ

Nein. Der Ottopartikelfilter bleibt komplett im System integriert. Das ist auch der Grund, warum die GRAIL Anlage ECE-typgenehmigt und damit eintragungsfrei bleibt. Eine OPF-Entfernung wäre rechtlich problematisch und wird mit dieser Anlage nicht durchgeführt. Trotz erhaltenem OPF wandelt die Anlage den Klang-Charakter des V10 deutlich.
Im Dynamic- oder Performance-Modus deutlich – der hochdrehende V10-Charakter kommt zurück, den der OPF ab Werk dämpft. Im Comfort- oder Auto-Modus bleibt die Anlage angenehm dezent, die Klappen sind dann zu und die Geräuschwerte sauber im Rahmen. Du bekommst die Bandbreite, die zu einem Daily-Driver-tauglichen Supersportwagen passt.
Nein. Dank ECE-Typgenehmigung ist die Anlage in EU-Fahrzeugen eintragungsfrei – direkt nach der Montage fahrbereit, kein Termin beim Prüfingenieur notwendig. Lediglich bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis sollte die Eintragungspflicht vorab geprüft werden.
Über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines R8. Die Klappen reagieren automatisch auf die Fahrmodi – im Dynamic- oder Performance-Modus öffnen sie, im Comfort- oder Auto-Modus bleiben sie geschlossen. Bedienung wie gewohnt, keine Fernbedienung oder zusätzliches Modul notwendig.
Diese Anlage ist ausschließlich für den R8 Typ 4S Facelift mit OPF entwickelt – also Modelle ab Baujahr 2019. Für den R8 Typ 4S Pre-Facelift (2015–2018, ohne OPF) und den älteren Typ 42 sind eigene Anlagen erforderlich. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.
Durch den geringeren Gegendruck im Vergleich zur OEM-Anlage ist eine geringe Mehrleistung möglich. Der primäre Effekt liegt aber im Klang und im Ansprechverhalten des Saugmotors – besonders im hohen Drehzahlband ist der Unterschied deutlich hörbar. Für nennenswerte PS-Steigerungen ist eine Software-Optimierung notwendig.
Du zahlst 50 % per Vorkasse oder Überweisung an (PayPal funktioniert hierfür nicht). Wir bestellen die Anlage bei GRAIL und gehen für dich in Vorkasse. Sobald sie in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin. Der Restbetrag wird erst nach erfolgter Montage fällig – nicht vorher.
Je nach Konfiguration sehr unterschiedlich. Manche GRAIL Anlagen sind kurzfristig verfügbar, andere werden in Handarbeit erst nach Bestelleingang gefertigt und benötigen einige Wochen. Den aktuellen Liefer-Status klären wir bei deiner Bestellanfrage individuell.