Carbon Fiber Heck Ansatz Flaps Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Flaps Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Flaps Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Flaps Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design

Maxton Design

SKU : CF-AU-RS3-8Y-RSD1-245-P

Flaps arrière V.1 en carbone adapté pour Audi RS3 8Y berline

Prix de vente549,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelAvec Teilegutachten (certificat de pièce)
  • Carbone apparent, polymérisé en autoclave sous pression et chaleur
  • Trous de fixation percés en usine - pas de perçage dans la pièce carbone
  • Faible poids et grande rigidité
  • Se place aux angles inférieurs du pare-chocs arrière
  • Pose dans notre atelier à Essen sur réservation
Verfügbar
Quantité:
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Sicherer Versand

sorgfältig verpackt

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4,8
437 Bewertungen

Die Carbon Heckflaps V.1 sitzen an den beiden unteren Ecken der hinteren Stoßstange. Beim Audi RS3 8Y Limousine läuft die Stoßstange dort flach aus – genau an dieser Kante setzen die Flaps an und geben dem Heck von hinten und schräg von der Seite mehr Tiefe. Es sind zwei Teile, links und rechts, keine durchgehende Blende.

Sichtcarbon aus dem Autoklav

Das Bauteil wird unter Temperatur und Druck im Autoklav ausgehärtet. Die Kohlefaserlage liegt sichtbar unter der klaren Deckschicht, das Gewebe ist also kein aufgedrucktes Dekor. Carbon bringt bei dieser Bauteilgröße vor allem zwei Dinge mit: geringes Gewicht und eine Steifigkeit, die auch dann noch stimmt, wenn das Teil nur an wenigen Punkten gehalten wird. Lackiert wird nichts – die Sichtseite ist fertig, und wir lackieren Sichtcarbon auch nicht, weil es dafür nicht gemacht ist.

Befestigung an der Heckstoßstange

Die Löcher für die Befestigung sind im Carbonteil ab Werk gesetzt. Du musst also nicht durch das Laminat bohren, was bei Carbon ohnehin die heikelste Stelle wäre: Ohne Stützplatte und richtige Drehzahl reißt die Deckschicht an der Bohrung aus. Die Gegenseite an der Stoßstange bereiten wir beim Anbau vor. Der Sichtschutzfilm auf der Oberfläche bleibt bis zum letzten Handgriff drauf.

Material

Gefertigt aus Pre-Preg Carbon: schlagfest, formstabil sowie UV- und witterungsbeständig. Lackieren entfällt.

Highlights

  • Sichtcarbon, im Autoklav unter Druck und Temperatur ausgehärtet
  • Befestigungslöcher ab Werk gesetzt – kein Bohren im Carbonteil
  • Geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit
  • Sitzt an den unteren Ecken der hinteren Stoßstange
  • Montage in unserer Werkstatt in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Den Anbau übernehmen wir in unserer eigenen Werkstatt in Essen – buch dazu die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Flaps“ mit dazu. Den Termin stimmen wir per WhatsApp ab.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Audi RS3 8Y Limousine (ab 2020)

Ausgelegt auf die Heckstoßstange der Limousine. Fährst du den Sportback, brauchst du ein anderes Teil – schreib uns kurz, dann suchen wir es dir heraus.

Lieferumfang

  • 2x Heckflaps aus Sichtcarbon (links und rechts)
  • Schutzfolie auf der Sichtseite

Ob ein Montagesatz beiliegt, ist bei diesem Carbonteil nicht dokumentiert. Wenn du selbst anbauen willst, frag uns vorher kurz – dann sagen wir dir, was du dafür brauchst.

Hinweise zur Zulassung

Für dieses Teil liegt ein Teilegutachten vor – keine ABE und keine Teiletypgenehmigung. Das heißt: Nach dem Anbau musst du zur Abnahme bei einer Prüforganisation wie TÜV oder DEKRA und die Änderung in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Das Gutachten legen wir bei, damit du es zum Termin mitnehmen kannst.

FRAGEN ZUM PRODUKT?

Klicke unten Rechts auf den schwarzen Chat Button

Unser Team steht dir Mo-Fr von 09-15 Uhr im Support Chat zur Verfügung

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MONTAGE WERKSTATT

FLOW DOWN WORKSHOP 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Öffnungszeiten:

Mo-Fr. 08:00-16:00

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FAQ

Nein, diese Ausführung ist auf die Heckstoßstange der Limousine ausgelegt. Der Sportback hat hinten eine andere Form. Schreib uns kurz, dann suchen wir dir das passende Teil heraus.
Die Flaps sitzen an den seitlichen Ecken der Heckstoßstange und sind kein Bestandteil eines Heckansatzes. Wenn bei dir schon ein Ansatz verbaut ist, schick uns ein Foto – dann prüfen wir, ob die Kombination von den Befestigungspunkten und optisch aufgeht.
Sichtcarbon. Das Gewebe liegt sichtbar unter der Deckschicht, gehärtet im Autoklav. Es ist kein bedrucktes Dekor und keine Folie.
Ja. Für dieses Teil liegt ein Teilegutachten vor, keine ABE und keine TTG. Nach dem Anbau brauchst du eine Abnahme bei TÜV oder DEKRA und die Eintragung in die Papiere.