Diffuseur central Cup adapté pour Audi RS3 8Y Sportback

Der mittlere Cup Diffusor deckt beim Audi RS3 8Y Sportback ausschließlich das Feld zwischen den Endrohren ab. Die Stoßstangenecken bleiben unangetastet. Das ist der Einstieg für alle, die am Heck etwas verändern wollen, ohne dass der Wagen sofort umgebaut wirkt.

Wie viel Heck willst du verändern?

Der RS3 8Y hat ab Werk bereits eine markante Heckpartie mit zwei großen ovalen Endrohren. Ein vollbreiter Heckansatz greift in diese Komposition ein und zieht die Linie über die gesamte Breite nach unten. Der Cup Diffusor arbeitet nur in der Mitte und lässt den Rest so, wie Audi ihn gezeichnet hat. Aus zwei Metern Entfernung sieht man den Unterschied deutlich, aus zwanzig Metern kaum – genau das wollen viele.

Weniger Fläche, weniger Risiko

Ein praktischer Nebeneffekt der kleineren Bauform: In Tiefgaragen und an Rampen setzt ein Mittelteil seltener auf als ein Ansatz, der bis in die äußeren Ecken reicht. Gefertigt wird das Teil aus ABS-Kunststoff in Schwarz Glanz, schlagfest, formstabil und UV-beständig. Die Oberfläche ist fertig, Lackieren ist nicht nötig und gehört nicht zu unserem Angebot.

Material

Gefertigt aus ABS-Kunststoff in Schwarz Glanz. Das Material ist schlagfest, formstabil, UV- und witterungsbeständig – lackieren entfällt.

Highlights

• Wirkt gezielt in der Heckmitte, Ecken bleiben serienmäßig
• Kleinere Angriffsfläche an Rampen und Bordsteinen
• ABS in Schwarz Glanz, schlagfest und UV-beständig
• Günstiger Einstieg gegenüber vollbreiten Heckansätzen
• Anbau in unserer Werkstatt in Essen buchbar

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Der Einbau läuft bei uns in Essen in der eigenen Werkstatt – dazu buchst du die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Diffusor“. Den Termin machen wir per WhatsApp aus.

Passende Fahrzeuge

• Passend für Audi RS3 8Y Sportback (ab 2021)

Für die RS3 8Y Limousine führen wir ein eigenes Mittelteil – die Heckschürzen unterscheiden sich.

Lieferumfang

• 1x Mittlerer Cup Diffusor in Schwarz Glanz

Hinweise zur Zulassung

Eine Teiletypgenehmigung (TTG) liegt vor – der Anbau ist eintragungsfrei. Ein Termin bei einer Prüforganisation entfällt, die Papiere gehören ins Fahrzeug.

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