Carbon Fiber Heck Ansatz Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design
Carbon Fiber Heck Ansatz Diffusor für Audi RS3 Limousine 8Y   Maxton Design

Maxton Design

SKU : CF-AU-RS3-8Y-RS1-245-P

Carbon Heckansatz Diffusor passend für Audi RS3 8Y Limousine

Prix de vente1.249,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelMit Teilegutachten
  • Echtes Carbon, im Autoklav aus Pre-Preg-Gewebe ausgehärtet
  • Zieht den unteren Heckabschluss rund zwei Zentimeter tiefer
  • Vorbereitete Befestigungslöcher ohne Schwächung der Struktur
  • Gleichmäßige Gewebezeichnung ohne Lufteinschlüsse
  • Montage in unserer eigenen Werkstatt in Essen
Couleur:Carbone

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Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Carbon Heckansatz Diffusor passend für Audi RS3 8Y Limousine

Carbone

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Dieser Heckdiffusor besteht aus echtem Carbon und deckt den unteren Bereich der hinteren Stoßstange der Audi RS3 8Y Limousine ab. Er ist die deutlich aufwendigere Alternative zu den ABS-Ansätzen – in der Fertigung, im Gewicht und im Preis.

Pre-Preg und Autoklav – warum das den Preis erklärt

Das Teil wird aus vorimprägniertem Kohlefasergewebe unter hoher Temperatur und hohem Druck im Autoklav ausgehärtet. Dieses Verfahren ist aufwendiger als das gängige Handlaminat, liefert dafür eine gleichmäßige Gewebezeichnung ohne Lufteinschlüsse und ein Bauteil, das seine Form auch bei Hitze hält. Wer schon einmal ein billiges Carbonteil gesehen hat, dessen Gewebe sich nach zwei Sommern wellig abzeichnet, kennt den Unterschied.

Was der Diffusor optisch macht

Er zieht den unteren Abschluss des Hecks um rund zwei Zentimeter nach unten. Das klingt nach wenig, verändert die Proportion des Hecks aber spürbar – der Wagen wirkt gestreckter und tiefer, ohne dass am Fahrwerk etwas geändert wurde. Auf einem hellen Lack setzt die dunkle Gewebestruktur einen deutlichen Kontrast, auf Schwarz erkennt man sie erst aus der Nähe.

Befestigung

Der Diffusor bringt vorbereitete Befestigungslöcher mit. Die sitzen so, dass die Struktur des Bauteils nicht geschwächt wird – gebohrt wird also nicht ins Blaue, sondern an dafür vorgesehenen Punkten. Der Versand erfolgt zusätzlich gesichert: Schutzfolie gegen Kratzer, dazu Luftpolsterfolie und eine Schutzmatte gegen Stöße unterwegs.

Highlights

  • Echtes Carbon, im Autoklav aus Pre-Preg-Gewebe ausgehärtet
  • Zieht den unteren Heckabschluss rund zwei Zentimeter tiefer
  • Vorbereitete Befestigungslöcher ohne Schwächung der Struktur
  • Gleichmäßige Gewebezeichnung ohne Lufteinschlüsse
  • Montage in unserer eigenen Werkstatt in Essen

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Bei einem Teil in dieser Preisklasse raten wir zur Montage bei uns – buch dazu die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® in der Variante „Diffusor“ für 150 €. Carbon verzeiht Fehler schlechter als ABS: Wo Kunststoff sich leicht nachgeben lässt, bricht ein Carbonbauteil unter Spannung an der Kante aus, und ausbessern lässt sich das nicht. Wir setzen deshalb trocken an, prüfen jeden Auflagepunkt einzeln und ziehen die Verschraubung gleichmäßig über Kreuz an.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Audi RS3 8Y Limousine (ab 2021)

Lieferumfang

  • 1x Carbon Heckansatz Diffusor

Hinweise zur Zulassung

Für dieses Teil liegt ein Teilegutachten vor – es ist nicht eintragungsfrei. Nach der Montage muss eine amtlich anerkannte Prÿorganisation wie TÜV oder DEKRA die Änderung abnehmen, danach wird sie in die Fahrzeugpapiere eingetragen.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

Cliquez sur le bouton de chat noir en bas à droite.

Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

SUIVEZ NOUS

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FAQ

Echtes Carbon. Das Gewebe wird als Pre-Preg verarbeitet und im Autoklav unter Druck und Hitze ausgehärtet – das ist das aufwendigste der gängigen Verfahren.
Material und Verfahren. Pre-Preg-Gewebe und Autoklav-Aushärtung sind deutlich teurer als Kunststoff-Tiefziehen. Dafür bekommst du eine gleichmäßige Gewebezeichnung und ein formstabiles Bauteil.
Unbehandeltes Carbon reagiert auf UV-Strahlung. Wenn der Wagen dauerhaft draußen steht, ist eine Lackschutzfolie über dem Teil die sicherste Lösung – sprich uns darauf an.
Nein. Es liegt ein Teilegutachten vor, deshalb ist nach der Montage eine Abnahme bei TÜV oder DEKRA und der Eintrag in die Fahrzeugpapiere nötig.
Möglich ist es, wir raten aber davon ab. Carbon gibt unter Spannung nicht nach wie Kunststoff, sondern bricht an der Kante aus – und das lässt sich nicht ausbessern.