Carbon Bodykit Set Frotnspoiler Seitenschweller Heckansatz für Audi RS3 8Y Limousine   Maxton Design
Carbon Bodykit Set Frotnspoiler Seitenschweller Heckansatz für Audi RS3 8Y Limousine   Maxton Design
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Carbon Bodykit Set Frotnspoiler Seitenschweller Heckansatz für Audi RS3 8Y Limousine   Maxton Design

Maxton Design

SKU : CF-AU-RS3-8Y-SET

Carbon Bodykit Set passend für Audi RS3 8Y Limousine

Prix de vente4.175,00 €

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

siegelMit Teilegutachten
  • Fünf aufeinander abgestimmte Carbonteile aus einem Fertigungslauf
  • Pre-Preg Kohlefaser, im Autoklav ausgehärtet
  • Befestigungslöcher ab Werk gesetzt, kein Nachbohren im Laminat
  • Sichtcarbon mit Klarlack, keine Lackierung nötig
  • Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf aller fünf Teile
Couleur:Carbone

Accessible

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Récupération disponible à FLOW DOWN® Habituellement prête en 2 à 4 jours

Carbon Bodykit Set passend für Audi RS3 8Y Limousine

Carbone

FLOW DOWN®

Récupération disponible, habituellement prête en 2 à 4 jours

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Allemagne

+4917676043407

Das Carbon Set fasst fünf Anbauteile zusammen, die an der Limousine als Linie zusammengehören: Front, Schweller und Heck. Alle Teile sind aus Sichtcarbon gefertigt und kommen fertig mit Klarlack – wer sonst Bauteil für Bauteil nachkauft, hat am Ende oft leicht unterschiedliche Gewebebilder aus verschiedenen Chargen. Im Set kommt alles aus einem Fertigungslauf.

Was im Set enthalten ist

Frontsplitter, Seitenschweller, Heckdiffusor, Heckansatz Flaps V.2 und Heckklappenspoiler. Einzeln liegen dieselben fünf Teile zusammen bei 4.395 €, im Set zahlst du 4.175 €. Zwei der Teile gibt es bei uns auch separat: den Carbon Frontsplitter passend für den Audi RS3 8Y und die Carbon Seitenschweller passend für die Audi RS3 8Y Limousine. Wenn du erst mit der Front anfangen und später aufbauen willst, ist das der Weg – nur eben ohne den Set-Vorteil.

Pre-Preg Carbon aus dem Autoklav

Die Teile bestehen aus vorimprägniertem Kohlefasergewebe, das unter Hitze und Druck im Autoklaven ausgehärtet wird. Das ist der Grund für die gleichmäßige Gewebeoptik ohne Lufteinschlüsse und für das geringe Gewicht gegenüber ABS. Die Befestigungslöcher sind ab Werk gesetzt – du bohrst nicht selbst durch das Laminat, was die Kanten sonst ausfransen lässt. Anbau bedeutet in Summe rund 2 cm weniger Luftraum zwischen Karosserieunterkante und Fahrbahn.

Highlights

  • Fünf aufeinander abgestimmte Carbonteile aus einem Fertigungslauf
  • Pre-Preg Kohlefaser, im Autoklav ausgehärtet
  • Befestigungslöcher ab Werk gesetzt, kein Nachbohren im Laminat
  • Sichtcarbon mit Klarlack, keine Lackierung nötig
  • Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf aller fünf Teile

Montage bei FLOW DOWN® in Essen

Wir bauen das Set in unserer eigenen Halle in Essen an. Buch dazu die Bodykit Montage bei FLOW DOWN® – für dieses Set die Varianten „Frontlippe“ (200 €), „Seitenschweller“ (150 €), „Diffusor“ (150 €), „Flaps“ (120 €) und „Spoiler“ (50 €) zusammen. Bei einem Mehrteiler kommt es auf die Reihenfolge an: Wir setzen zuerst die Schweller, weil sie die Höhenlinie über die ganze Fahrzeugseite vorgeben, und richten Front und Heck danach aus. Umgekehrt läuft man Gefahr, dass die Kanten an den Radläufen nicht zueinander fluchten. Für das komplette Set planen wir das Auto einen Tag auf der Bühne ein.

Passende Fahrzeuge

  • Passend für Audi RS3 Limousine 8Y (ab 2021)

Das Set ist auf die Limousine zugeschnitten. Frontsplitter und Seitenschweller passen zwar auch am Sportback, Heckdiffusor-Flaps und Heckklappenspoiler jedoch nicht – fährst du einen Sportback, stellen wir dir die passenden Einzelteile zusammen.

Lieferumfang

  • 1x Carbon Frontsplitter
  • 1x Satz Carbon Seitenschweller (links und rechts)
  • 1x Carbon Heckdiffusor
  • 1x Carbon Heckansatz Flaps V.2
  • 1x Carbon Heckklappenspoiler
  • Montagematerial und Anleitung

Hinweise zur Zulassung

Für die Teile liegt ein Teilegutachten vor. Der Anbau ist damit nicht eintragungsfrei: Du brauchst nach der Montage eine Abnahme nach § 21 StVZO bei TÜV oder DEKRA und anschließend den Eintrag in die Fahrzeugpapiere. Das Gutachten legen wir dir bei, damit du es zum Termin mitnehmen kannst.

DES QUESTIONS SUR LE PRODUIT ?

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Notre équipe est disponible pour vous via le chat d'assistance du lundi au vendredi, de 9h à 15h.

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ATELIER D'ASSEMBLAGE

ATELIER FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Horaires d'ouvertures :

Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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Du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00

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FAQ

Nur teilweise. Frontsplitter und Seitenschweller passen an beiden Karosserieformen, der Heckklappenspoiler und die Heckansatz-Flaps sind auf die Limousine zugeschnitten. Für den Sportback stellen wir dir die passenden Einzelteile zusammen – schreib uns kurz.
Preislich sparst du gegenüber den fünf Einzelpreisen. Der zweite Punkt ist die Optik: Alle Teile kommen aus einem Fertigungslauf, das Gewebebild passt dadurch über das ganze Auto zusammen. Bei nachgekauften Einzelteilen aus späteren Chargen kann das leicht abweichen.
Ja. Für die Teile liegt ein Teilegutachten vor, keine Teiletypgenehmigung. Nach dem Anbau brauchst du eine Abnahme nach § 21 StVZO und den Eintrag in die Papiere. Das Gutachten liegt bei.
Technisch ja, sinnvoll ist es aber nicht. Wir richten bei einem Mehrteiler zuerst die Schweller aus, weil sie die Höhenlinie über die Fahrzeugseite vorgeben, und passen Front und Heck daran an. Kommt später etwas dazu, muss man häufig nachjustieren.