Racing Cup Spoilerlippe Front Ansatz für Kia CEE"D / PRO CEE"D GT MK2 Maxton Design

Maxton Design

SKU: KI-CE-2-GT-CNC-FD1

Street Pro Splitter anteriore Splitter adatto per Kia Ceed GT e Pro Ceed GT Mk2

169,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

Splitter piatto a pannello, molto avanzato
Due tiranti per contrastare la pressione dell'aria
ABS, consegnato nero e non verniciato
Kit di montaggio incluso
Montaggio nella nostra officina di Essen su prenotazione

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Lo spoiler anteriore Racing Cup è progettato specificamente per la KIA CEE"D GT MK.2 Questo spoiler è stato sviluppato appositamente per conferire un tocco sportivo al tuo veicolo. È adatto per... KIA CEE"D / PRO CEE"D GT MK2 (2013 - 2018) e non solo conferisce alla tua auto un aspetto dinamico, ma ne migliora anche le prestazioni aerodinamiche.

Nella confezione sono inclusi lo spoiler anteriore Cup con biellette e istruzioni di installazione dettagliate per un facile montaggio. Realizzato in plastica ABS di alta qualità, lo spoiler è robusto e durevole. La superficie è nuova e non verniciata, consentendo di personalizzarlo in base al colore del veicolo.

La posizione di installazione è inferiore e anteriore, garantendo un'aderenza e una funzionalità ottimali. Il tipo di prodotto è uno spoiler anteriore o un labbro spoiler anteriore, specificamente progettato per le esigenze sportive del veicolo. KIA CEE"D GT MK.2 è stato progettato.

Con il codice articolo KI-CE-2-GT-CNC-FD1 e il GTIN 4251937837115, puoi essere certo di acquistare un prodotto originale, perfettamente adatto al tuo veicolo. Questo spoiler è la scelta ideale per chiunque desideri migliorare l'aspetto del proprio veicolo. KIA CEE"D GT MK.2 vuoi aggiungere un tocco personale senza rinunciare alla qualità e alla funzionalità.

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FAQ

Was ist der Unterschied zwischen dem Street Pro Splitter und der Frontlippe V.1?

Der Splitter ist eine flache, kantige Platte mit sichtbaren Koppelstangen und läuft weit nach vorn. Die V.1 ist ein geformter ABS-Ansatz in Schwarz Glanz, der der Serienlinie folgt und keine Streben braucht. Optisch zwei komplett verschiedene Richtungen.

Wofür sind die Koppelstangen und muss ich die wirklich anbauen?

Ja, die gehören dazu. Sie stützen die Platte gegen den Fahrtwinddruck ab. Ohne Streben arbeitet ein Splitter dieser Bauart bei höherem Tempo nach unten und reisst an den Befestigungspunkten aus.

Wie viel Bodenfreiheit verliere ich vorn?

Spürbar. Der Splitter ist das tiefste Bauteil am Auto und setzt vor allem an Rampen und hohen Bordsteinen zuerst auf. Wer häufig in Tiefgaragen fährt, sollte das vorher einkalkulieren.

Kommt der Splitter lackiert?

Nein, er wird schwarz und unlackiert geliefert. Willst du ihn in Wagenfarbe, muss vorher grundiert werden. Lackieren übernehmen wir in Essen nicht, das macht ein Lackierbetrieb.