Seitenschweller Ansatz Cup Leisten V.1 für BMW M135i / 1 M-Paket F70   Maxton Design
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Seitenschweller Ansatz Cup Leisten V.1 für BMW M135i / 1 M-Paket F70   Maxton Design

Maxton Design

SKU: BM-1-70-M-SD1-G

Prolungamento minigonne laterali Cup strips V.1 per BMW M135i / 1 M-Pacchetto F70

Prezzo di vendita199,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • Satz für beide Fahrzeugseiten
  • ABS-Kunststoff in Schwarz Glanz, sofort montierbar
  • Serienschweller bleibt unverändert am Fahrzeug
  • Schließt die Linie zwischen Front- und Heckansatz
  • Montage-Kit im Lieferumfang
colore:Nero lucido

A disposizione

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Ritiro disponibile a FLOW DOWN® Di solito pronto in 2-4 giorni

Prolungamento minigonne laterali Cup strips V.1 per BMW M135i / 1 M-Pacchetto F70

Nero lucido

FLOW DOWN®

Ritiro disponibile, di solito pronto in 2-4 giorni

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Germania

+4917676043407

Strisce di prolunga per minigonne laterali per V.1 per BMW M135i / 1 M-Pacchetto F70

Adatto per:
BMW M135i F70 2024 -
BMW Serie 1 M-Pacchetto F70 2024 -  
 
    
Contenuto della confezione:


 Modanature per coppe di estensione della minigonna laterale per
 
 

Materiale: plastica ABS

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Fare clic sul pulsante nero della chat nell'angolo in basso a destra.

Il nostro team è a tua disposizione tramite chat di supporto dal lunedì al venerdì, dalle 9:00 alle 15:00.

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OFFICINA DI MONTAGGIO

WORKSHOP FLOW DOWN 🔧

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45329 Essen

Orari di apertura:

Lun-Ven 08:00-16:00

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FAQ

Ja, die werkseitigen Punkte liegen unter dem Schweller und bleiben frei. Vorsicht ist nur mit einem Rangierwagenheber ohne Gummiauflage geboten – der kommt der Kante sehr nah. Wenn du selbst aufbockst, markieren wir dir die Punkte.
Ja, weil die Flanke des F70 lang und wenig gegliedert ist – eine zusätzliche Kante wirkt dort stärker als an einem Auto mit ausgeprägten Sicken. Mit Frontansatz ergibt sich allerdings erst die durchgehende Linie.
Bei geschlossener. An einer offenen Tür misst du eine Linie, die es im Fahrbetrieb nicht gibt – auf einer langen Flanke sieht man den Fehler dann über die volle Länge.