Ramair Offene Ansaugung für Kia Ceed GT / Proceed GT   Ramair
Ramair Offene Ansaugung für Kia Ceed GT / Proceed GT / XCeed GT   Ramair
Ramair Offene Ansaugung für Kia Ceed GT / Proceed GT / XCeed GT   Ramair
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Ramair

SKU: PRK-343-BK

Ramair Open Intake per Kia Ceed GT / Proceed GT / XCeed GT

Prezzo di vendita599,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

siegelMit ABE/TTG keine Eintragung erforderlich
  • 30 bis 40 Prozent mehr Luftdurchsatz zum Turbolader
  • Trockener Proram Konusfilter – ölfrei, auswasch- und wiederverwendbar
  • Hitzeschutz für niedrige Ansaugtemperaturen
  • Montage an werksseitigen Befestigungspunkten – DIY-tauglich
    Geprüfte Kombination mit Milltek, Bastuck, Wagner und RaceChip

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Ritiro disponibile a FLOW DOWN® Di solito pronto in 2-4 giorni

Ramair Open Intake per Kia Ceed GT / Proceed GT / XCeed GT

FLOW DOWN®

Ritiro disponibile, di solito pronto in 2-4 giorni

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Germania

+4917676043407

Kit di aspirazione Ramair Proram Series - PRK-343-BK

Vi presentiamo il kit di aspirazione compatibile con la vostra KIA Ceed / Proceed GT (tipo: CD). Il kit include tutte le tubazioni necessarie, le staffe, un filtro aria Ramair Proram a secco, uno scudo termico e tutta la bulloneria di montaggio per rendere la vostra auto un vero spettacolo!

Cos'altro ti offre il nostro prodotto:

  • Filtro 100% senza olio
  • lavabile e riutilizzabile
  • Flusso d'aria maggiore dal 30% al 40%
  • rumore di aspirazione sportivo
  • Ottimizzazione conveniente della filtrazione dell'aria per la tua auto
  • lunga durata di servizio
  • Per la maggior parte dei veicoli, l'installazione è molto semplice e può essere effettuata autonomamente.


Manutenzione / Pulizia
Il filtro dell'aria Ramair Proram non lascia residui oleosi o appiccicosi e, dopo una pulizia rapida e semplice, ripristina il 100% delle sue prestazioni originali.

Approvazione / TÜV
Questo kit è dotato di un'omologazione per i componenti, abbreviata in TTG. La TTG è il successore del cosiddetto ABE (permesso di esercizio generale). Il vantaggio è evidente: il kit di aspirazione è Registrazione gratuita.

La combinazione con il Milltek E Bastuck sistema di scarico ECE, Wagner Intercooler e Chip da gara È stato testato e può essere installato facoltativamente. 


Nota: il sistema di scarico NAP è attualmente in fase di test; il rapporto combinato verrà quindi ampliato.

La compatibilità con altri accessori non è stata testata e deve essere discussa preventivamente con un esperto/ingegnere addetto ai collaudi.

Il rapporto combinato sarà disponibile come optional al prezzo di 149 €. I clienti che, oltre al sistema di aspirazione, necessitano anche di altri componenti testati, come il sistema di scarico, l'intercooler, ecc., possono rivolgersi a [nome dell'azienda/nome dell'organizzazione]. noi Coloro che acquisteranno il report combinato lo riceveranno. gratuito in aggiunta.

Adatto a:

Produttore Modello Anno di costruzione Avviso
A CEED (CD) (1.6 T-GDI GT, 204 CV, 150 kW, dal 10/18), Anno modello: fino ad oggi Solo per trasmissioni automatiche
A CEED Hatchback Furgone (CD) (T-GDI GT, 204 CV, 150 kW, dal 10/18), Anno modello: fino ad oggi Solo per trasmissioni automatiche
A PROCEDERE (CD) (1.6 T-GDI GT, 204 CV, 150 kW, dal 10/18), Anno modello: fino ad oggi Solo per trasmissioni automatiche
A Furgone Combi PROCEED (CD) (1.6 T-GDI GT, 204 CV, 150 kW, dal 10/18), Anno modello: fino ad oggi Solo per trasmissioni automatiche
A XCEED (1.6 T-GDI, 204 CV, 150 kW, dal 06/19), Anno modello: fino ad oggi

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Il nostro team è a tua disposizione tramite chat di supporto dal lunedì al venerdì, dalle 9:00 alle 15:00.

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OFFICINA DI MONTAGGIO

WORKSHOP FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Orari di apertura:

Lun-Ven 08:00-16:00

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FAQ

Nein, die Teiletypgenehmigung gilt aktuell ausschließlich für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe (DCT). Für Schalter-Modelle gibt es derzeit keine gültige Zulassung und auch keine geplante Nachprüfung. Das Kit lässt sich technisch zwar verbauen, eine straßenrechtliche Eintragung ist aber nicht möglich.
Der Ramair Proram Filter ist ein Trockenfilter und kommt komplett ohne Filteröl aus. Dadurch entstehen keine öligen Rückstände, die den Luftmassenmesser oder andere Sensoren verschmutzen könnten. Bei der Reinigung muss kein Öl nachgetragen werden – einfach auswaschen, trocknen, wieder einbauen.
Der Luftdurchsatz zum Turbo steigt um 30 bis 40 Prozent. Eine direkte PS-Mehrleistung ohne Software-Anpassung bleibt moderat, das Ansprechverhalten und der Ansaugsound verbessern sich aber deutlich. In Kombination mit einer RaceChip-Box oder einem angepassten Mapping lässt sich das volle Potenzial der Ansaugung ausschöpfen.
Ja. Die Kombination mit der Milltek- und Bastuck-Abgasanlage (ECE), dem Wagner Ladeluftkühler sowie RaceChip wurde geprüft und ist eintragungsfähig. Wer mehrere dieser Komponenten bei FLOW DOWN® kauft, bekommt das Kombinationsgutachten kostenfrei dazu, ansonsten kostet es 149 €.
Der Einbau ist bei diesem Kit DIY-tauglich – die Montage erfolgt an werksseitigen Befestigungspunkten und Gummilagern, eine bebilderte Anleitung liegt bei. Wer den Einbau lieber abgeben möchte, kann das Kit bei FLOW DOWN® in Essen einbauen lassen.
Bei normaler Nutzung reicht eine Reinigung alle 20.000 bis 30.000 km. Der Filter wird ausgewaschen, getrocknet und wieder eingesetzt – ohne Filteröl. Die Ursprungsleistung wird dabei zu 100 Prozent wiederhergestellt, ein Filtertausch wie bei Papierfiltern entfällt komplett.