Heck Ansatz Flaps Diffusor V.5 für Ford Focus Kombi ST-Line Mk4   Maxton Design
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Maxton Design

SKU: FO-FO-4-STLINE-ES-RSD5-G

Heck estensione Flaps Diffusore V.5 adatto per Ford Focus wagon ST-Line Mk4

Prezzo di vendita89,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

siegelCon ABE/TTG – nessuna registrazione necessaria in Germania
  • ABS nero lucido intenso, resistente agli urti e ai raggi UV
  • Avvitato al diffusore posteriore V.2
  • Fornito in coppia, sinistra e destra
  • Superficie già finita, nessuna rifinitura necessaria
Verfügbar
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Il diffusore delle alette del grembiule posteriore V.5 è progettato specificamente per la Ford Focus Station Wagon ST-Line Mk4 Sviluppato e offre un complemento perfetto per il tuo veicolo. Questo accessorio di alta qualità è adatto per il Ford Focus Station Wagon ST Mk4 2018 - e conferisce alla tua auto un aspetto sportivo e dinamico.

Realizzato in robusta plastica ABS, il diffusore colpisce per la sua durevolezza e resistenza. La superficie nera lucida offre una finitura elegante che non richiede ulteriore verniciatura. Grazie all'ABE (Certificato di Conformità Generale all'Edilizia) incluso, il diffusore non necessita di registrazione e può essere installato facilmente.

Il pacchetto include i diffusori posteriori per i lati sinistro e destro, migliorando l'aspetto generale del veicolo. L'installazione avviene nella parte posteriore, sia sul lato sinistro che su quello destro, consentendo una perfetta integrazione nel design del veicolo.

Con il codice articolo FO-FO-4-STLINE-ES-RSD5-G e il GTIN 4255647835423, questo prodotto è identificabile in modo univoco, garantendovi un ricambio originale. Il diffusore posteriore non è solo esteticamente accattivante, ma anche funzionale, migliorando l'aerodinamica del vostro veicolo.

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FAQ

Nein, sie sind ausschließlich für den Heck Ansatz Diffusor V.2 des Kombi gemacht und werden fest daran verschraubt.
Alle passen an denselben Diffusor V.2, die V.5 hat die schlichteste Kantenführung der vier Varianten.
Nein, es liegt eine Teiletypgenehmigung vor, der Anbau ist eintragungsfrei. Die Papiere fährst du im Auto mit.