Grail Abgasanlage für Audi S3 8V   Grail
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Grail

Sistema di scarico Grail per Audi S3 8V

Prezzo di vendita2.999,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung
  • Zwei Klappen in Reihe – große Sound-Bandbreite
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Rest erst nach Montage
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
  • 5 Endrohr-Varianten (oval, 4-flutig rund, Carbon)
terminali di scarico:Acciaio inossidabile ovale
modello:Limousine
Collegamento del tubo di scarico:in serie

A disposizione

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Ritiro disponibile a FLOW DOWN® Di solito pronto in 2-4 giorni

Sistema di scarico Grail per Audi S3 8V

Acciaio inossidabile ovale / Limousine / in serie

FLOW DOWN®

Ritiro disponibile, di solito pronto in 2-4 giorni

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Germania

+4917676043407

Sistema di scarico Grail per Audi S3 8V

Forte ma legale

Gli impianti di scarico GRAIL con omologazione ECE possono essere utilizzati sui veicoli UE senza immatricolazione. Sono realizzati con materiali di alta qualità. LRealizzato in acciaio inossidabile 304 e realizzato artigianalmente in Germania, produce un suono caratteristico che vi farà venire la pelle d'oca nel momento in cui avviate il motore.
Se guidi un veicolo importato con omologazione, prima dell'acquisto verifica se devi registrare l'impianto di scarico nei documenti del veicolo.

Forte – volume massimo

Cavalchi il tuo GRAAL rumorosamente ma legalmente.

Grazie al controllo intelligente, puoi ottenere dal tuo motore il massimo suono consentito dalla legge.

L'impiego di silenziatori altamente efficaci consente di ottenere il massimo volume e un meraviglioso suono del motore anche al di fuori delle aree di prova, perché solo in queste aree le alette del GRAIL sono chiuse e solo quando sono chiuse il silenziatore posteriore fa parte del flusso di scarico.

In questo modo otteniamo un suono del motore puro e il massimo volume.

Il tuo GRAAL può anche essere silenzioso.

Con un GRAIL avrai due veicoli in uno.

Utilizziamo silenziatori su misura, sviluppati e adattati alle esigenze del vostro veicolo nel laboratorio acustico GRAIL. La combinazione con valvole robuste è progettata non solo per la massima resa sonora a valvole aperte, ma anche per il massimo smorzamento acustico a valvole chiuse.

Se guidi il tuo veicolo entro i limiti di prova previsti, il tuo sistema di scarico GRAIL non sarà più rumoroso dell'impianto di serie. Utilizzando materiali di altissima qualità, otteniamo l'inconfondibile differenza tra rumorosità e silenziosità, ineguagliabile da anni.

DOMANDE SUL PRODOTTO?

Fare clic sul pulsante nero della chat nell'angolo in basso a destra.

Il nostro team è a tua disposizione tramite chat di supporto dal lunedì al venerdì, dalle 9:00 alle 15:00.

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OFFICINA DI MONTAGGIO

WORKSHOP FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Orari di apertura:

Lun-Ven 08:00-16:00

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FAQ

Der 2.0 TFSI bekommt im Sportback durch die größere Heckklappen-Geometrie ohnehin etwas mehr Klang-Volumen als die Limousine. Mit GRAIL kommt der volle Vierzylinder-Sound zurück – druckvoll, sportlich, mit Backfires beim Lastwechsel. Im Comfort-Modus bleibt die Anlage dezent. Genau die Bandbreite, die zum Daily-Driver-Charakter passt.
GRAIL nutzt eine Reihen-Schaltung von zwei Klappen statt einer einzelnen – das vergrößert den Unterschied zwischen leise und laut deutlich. Geschlossen bleibt die Anlage ECE-konform und alltagstauglich. Geöffnet kommt der 2.0 TFSI kompromisslos zum Vorschein. Eine technische Besonderheit, die GRAIL von vielen Wettbewerbern abhebt.
Du steuerst die Klappen wie gewohnt über die Fahrmodi deines Sportback. Im Dynamic-Modus öffnen beide Klappen, im Comfort oder Efficiency bleiben sie geschlossen. Bedienung läuft komplett über das werkseitige MMI deines Audi.
Geschmackssache. Die 4-flutig runden 100 mm Endrohre wirken sportlicher und passen besonders gut zum Sportback-Charakter – vor allem in Schwarz oder Carbon. Die 2-flutig ovalen 165 × 100 mm Endrohre sind die OEM-Plus-Wahl für alle, die optisch näher an der Serie bleiben wollen. Die Carbon-Variante ist die hochwertigste Lösung.
Wer eine HJS-Downpipe verbaut hat – häufig bei Stage 2 oder Stage 3 Tuning – wählt im Konfigurator die HJS-Variante. Die GRAIL wird dann mit passender Schnittstelle für die HJS gefertigt. Standard-S3 ohne Downpipe-Modifikation bleibt bei "An Serie".
Nein. Die drei S3 8V Karosserievarianten (Sportback, Limousine, Cabrio) haben jeweils unterschiedliche Heckpartien und Aufnahmepunkte. GRAIL fertigt für jede Karosserie eine eigene Anlage. Limousine und Cabrio findest du als separate Produkte im Shop.
Nein. Der RS3 8V hat den 2.5 TFSI 5-Zylinder mit komplett anderer Abgasanlage. Für den RS3 Sportback 8V gibt es eine eigene GRAIL Anlage im Shop – mit Auswahl der Motorcodes CZGB, DAZA und DNWA.
Durch den geringeren Gegendruck und die optimierte Rohrführung ist eine geringe Mehrleistung möglich. Der primäre Effekt liegt aber im Klang und im Ansprechverhalten. Wer messbare Mehrleistung will, kombiniert die Anlage mit einer Software-Optimierung – die Anlage ist durch die größeren Querschnitte auf Stage-Tuning vorbereitet.