Grail Abgasanlage für Audi R8 V10 (OPF)   Grail
Grail Abgasanlage für Audi R8 V10 (OPF)   Grail
Grail Abgasanlage für Audi R8 V10 (OPF)   Grail

Grail

Sistema di scarico Grail per Audi R8 V10 (OPF)

Prezzo di vendita6.099,00 €

Tasse incluse. Spedizione calcolata al pagamento

siegelECE-geprüftes Bauteil (Keine Eintragung notwendig)
  • Eintragungsfrei dank ECE-Typgenehmigung
  • OPF bleibt erhalten – volle Legalität
  • 50 % Anzahlung bei Montage – Rest erst nach Montage
  • Offizieller GRAIL-Partner FLOW DOWN® in Essen
  • L304-Edelstahl, Made in Germany

A disposizione

Quantità:
PayPal Mastercard Visa American Express Apple Pay Shop Pay
Spedizione più veloce

Ordina entro le 12:00*

Trustpilot
4,8
437 Bewertungen
Ritiro disponibile a FLOW DOWN® Di solito pronto in 2-4 giorni

Sistema di scarico Grail per Audi R8 V10 (OPF)

FLOW DOWN®

Ritiro disponibile, di solito pronto in 2-4 giorni

Hermann-Drescher-Weg 6E
45329 Essen
Germania

+4917676043407

Sistema di scarico Grail per Audi R8 V10 con OPF 

Forte ma legale

Gli impianti di scarico GRAIL con omologazione ECE possono essere utilizzati sui veicoli UE senza immatricolazione. Sono realizzati con materiali di alta qualità. LRealizzato in acciaio inossidabile 304 e realizzato artigianalmente in Germania, produce un suono caratteristico che vi farà venire la pelle d'oca nel momento in cui avviate il motore.
Se guidi un veicolo importato con omologazione, prima dell'acquisto verifica se devi registrare l'impianto di scarico nei documenti del veicolo.

Forte – volume massimo

Cavalchi il tuo GRAAL rumorosamente ma legalmente.

Grazie al controllo intelligente, puoi ottenere dal tuo motore il massimo suono consentito dalla legge.

L'impiego di silenziatori altamente efficaci consente di ottenere il massimo volume e un meraviglioso suono del motore anche al di fuori delle aree di prova, perché solo in queste aree le alette del GRAIL sono chiuse e solo quando sono chiuse il silenziatore posteriore fa parte del flusso di scarico.

In questo modo otteniamo un suono del motore puro e il massimo volume.

Il tuo GRAAL può anche essere silenzioso.

Con un GRAIL avrai due veicoli in uno.

Utilizziamo silenziatori su misura, sviluppati e adattati alle esigenze del vostro veicolo nel laboratorio acustico GRAIL. La combinazione con valvole robuste è progettata non solo per la massima resa sonora a valvole aperte, ma anche per il massimo smorzamento acustico a valvole chiuse.

Se guidi il tuo veicolo entro i limiti di prova previsti, il tuo sistema di scarico GRAIL non sarà più rumoroso dell'impianto di serie. Utilizzando materiali di altissima qualità, otteniamo l'inconfondibile differenza tra rumorosità e silenziosità, ineguagliabile da anni.

DOMANDE SUL PRODOTTO?

Fare clic sul pulsante nero della chat nell'angolo in basso a destra.

Il nostro team è a tua disposizione tramite chat di supporto dal lunedì al venerdì, dalle 9:00 alle 15:00.

DOMANDE SUL PRODOTTO?

Fare clic sul pulsante nero della chat nell'angolo in basso a destra.

Il nostro team è a tua disposizione tramite chat di supporto dal lunedì al venerdì, dalle 9:00 alle 15:00.

OFFICINA DI MONTAGGIO

WORKSHOP FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Orari di apertura:

Lun-Ven 08:00-16:00

OFFICINA DI MONTAGGIO

WORKSHOP FLOW DOWN 🔧

Hermann-Drescher-Weg 6E

45329 Essen

Orari di apertura:

Lun-Ven 08:00-16:00

SEGUICI

SEGUICI

FAQ

Nein. Der Ottopartikelfilter bleibt komplett im System integriert. Das ist auch der Grund, warum die GRAIL Anlage ECE-typgenehmigt und damit eintragungsfrei bleibt. Eine OPF-Entfernung wäre rechtlich problematisch und wird mit dieser Anlage nicht durchgeführt. Trotz erhaltenem OPF wandelt die Anlage den Klang-Charakter des V10 deutlich.
Im Dynamic- oder Performance-Modus deutlich – der hochdrehende V10-Charakter kommt zurück, den der OPF ab Werk dämpft. Im Comfort- oder Auto-Modus bleibt die Anlage angenehm dezent, die Klappen sind dann zu und die Geräuschwerte sauber im Rahmen. Du bekommst die Bandbreite, die zu einem Daily-Driver-tauglichen Supersportwagen passt.
Nein. Dank ECE-Typgenehmigung ist die Anlage in EU-Fahrzeugen eintragungsfrei – direkt nach der Montage fahrbereit, kein Termin beim Prüfingenieur notwendig. Lediglich bei Import-Fahrzeugen mit abweichender Betriebserlaubnis sollte die Eintragungspflicht vorab geprüft werden.
Über die werkseitige Audi-Klappensteuerung deines R8. Die Klappen reagieren automatisch auf die Fahrmodi – im Dynamic- oder Performance-Modus öffnen sie, im Comfort- oder Auto-Modus bleiben sie geschlossen. Bedienung wie gewohnt, keine Fernbedienung oder zusätzliches Modul notwendig.
Diese Anlage ist ausschließlich für den R8 Typ 4S Facelift mit OPF entwickelt – also Modelle ab Baujahr 2019. Für den R8 Typ 4S Pre-Facelift (2015–2018, ohne OPF) und den älteren Typ 42 sind eigene Anlagen erforderlich. Bei Interesse einfach den Support kontaktieren.
Durch den geringeren Gegendruck im Vergleich zur OEM-Anlage ist eine geringe Mehrleistung möglich. Der primäre Effekt liegt aber im Klang und im Ansprechverhalten des Saugmotors – besonders im hohen Drehzahlband ist der Unterschied deutlich hörbar. Für nennenswerte PS-Steigerungen ist eine Software-Optimierung notwendig.
Du zahlst 50 % per Vorkasse oder Überweisung an (PayPal funktioniert hierfür nicht). Wir bestellen die Anlage bei GRAIL und gehen für dich in Vorkasse. Sobald sie in unserer Werkstatt eintrifft, vereinbaren wir den Montagetermin. Der Restbetrag wird erst nach erfolgter Montage fällig – nicht vorher.
Je nach Konfiguration sehr unterschiedlich. Manche GRAIL Anlagen sind kurzfristig verfügbar, andere werden in Handarbeit erst nach Bestelleingang gefertigt und benötigen einige Wochen. Den aktuellen Liefer-Status klären wir bei deiner Bestellanfrage individuell.