{"title":"PIÈCES PERFORMANCE ADAPTÉES POUR BMW M2 (F87)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCOUVRE PIÈCES PERFORMANCE ADAPTÉ POUR BMW M2 (F87)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDes admissions, filtres à air et commandes de clapets jusqu'aux tubes flexibles, boîtiers de pédale et supports de couple.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pipercross-performance-luftfilter-pp1923dry","title":"Pipercross filtre à air adapté pour BMW (M2\/M3\/M4\/M5\/M6) | F-Reihe","description":"\u003ch2\u003ePipercross Sportluftfilter adapté pour BMW M2, M3, M4, M5 \u0026amp; M6 – F-Reihe (PP1923DRY)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cstrong\u003ePipercross PP1923DRY\u003c\/strong\u003eest le filtre à air sport haute performance idéal, adapté pour les BMW M de la série F. Sans huile, lavable et avec jusqu'à\u003cstrong\u003e30 à 40 % de débit d'air en plus\u003c\/strong\u003epar rapport au filtre en papier d'origine - un gain de puissance sensible à chaque coup d'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles (BMW série F)\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable id=\"matching-vehicles-datatable\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; max-width: 100%; overflow-x: auto;\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border-bottom: 1pt solid rgb(209,17,18); padding: 6pt;\" valign=\"bottom\"\u003e\u003cstrong\u003eConstructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border-bottom: 1pt solid rgb(209,17,18); padding: 6pt;\" valign=\"bottom\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border-bottom: 1pt solid rgb(209,17,18); padding: 6pt;\" valign=\"bottom\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 2 Coupé (F22, F87)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM2 Competition, 411 ch, 302 kW, 06\/18-06\/21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 2 Coupé (F22, F87)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM2 CS, 450 ch, 331 kW, 11\/19-06\/21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 3 (F30, F80)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM3, 431 ch, 317 kW, 03\/14-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 3 (F30, F80)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM3 Competition, 450 ch, 331 kW, 03\/16-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 3 (F30, F80)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM3 CS, 460 ch, 338 kW, 01\/18-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Coupé (F32, F82)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4, 431 ch, 317 kW, 03\/14-06\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Coupé (F32, F82)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4 Competition, 450 ch, 331 kW, 03\/16-06\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Coupé (F32, F82)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4 GTS, 500 ch, 368 kW, 03\/16-06\/19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4, 431 ch, 317 kW, 07\/14-07\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4 Competition, 450 ch, 331 kW, 03\/16-07\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 5 (F10)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM5, 560 ch, 412 kW, 09\/11-10\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 5 (F10)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM5 Competition, 575 ch, 423 kW, 02\/13-10\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 5 (F10)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM5 30th Anniversary, 600 ch, 441 kW, 07\/14-10\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Cabriolet (F12)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6, 560 ch, 412 kW, 03\/12-06\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Cabriolet (F12)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 575 ch, 423 kW, 07\/13-02\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Cabriolet (F12)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 600 ch, 441 kW, 03\/15-06\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Coupé (F13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6, 560 ch, 412 kW, 07\/12-10\/17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Coupé (F13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 575 ch, 423 kW, 07\/13-02\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Coupé (F13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 600 ch, 441 kW, 03\/15-10\/17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Gran Coupé (F06)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6, 560 ch, 412 kW, 03\/13-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Gran Coupé (F06)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 575 ch, 423 kW, 07\/13-02\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Gran Coupé (F06)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 600 ch, 441 kW, 03\/15-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTes avantages en un coup d'œil\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e+30 à 40 % de débit d'air en plus\u003c\/strong\u003epar rapport aux filtres en papier - un gain de puissance sensible sur les moteurs BMW M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esans huile\u003c\/strong\u003e- aucun risque pour le débitmètre d'air, aucune vapeur d'huile, aucun code défaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e- mousse filtrante multicouche, facile à nettoyer, durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 ans de garantie ou 1 000 000 km\u003c\/strong\u003e- garantie constructeur étendue sur tous les défauts de fabrication et de matériau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAucune inscription au contrôle technique nécessaire\u003c\/strong\u003e- remplacement direct du filtre d'origine, homologué pour la route immédiatement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntretien simple\u003c\/strong\u003e- après nettoyage, 100 % des performances d'origine, aucun résidu d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eUne protection sans huile pour ton débitmètre d'air\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux filtres à air sport huilés, le Pipercross PP1923DRY n'encrasse pas ton débitmètre d'air. Un débitmètre défectueux entraîne des mesures erronées et une perte de puissance sensible - avec Pipercross, ton moteur BMW M conserve durablement tout son potentiel.\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45529380028680,"sku":"PP1923DRY","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-performance-luftfilter-pp1923dry_6e65250d-6b34-4a12-9169-1c60c42b1eb6.png?v=1749416494"},{"product_id":"ansaugung-montage","title":"Montage système d'admission – pose professionnelle dans notre atelier à Essen","description":"\u003ch1\u003ePose de système d'admission - installation professionnelle dans notre atelier à Essen\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTu veux faire poser une admission sport ou un système d'admission complet par des professionnels ? Chez FLOW DOWN® à Essen, nous nous chargeons de la pose dans les règles de l'art, directement dans notre atelier. Proprement, avec un ajustement précis et le souci d'un compartiment moteur bien rangé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les systèmes d'admission de qualité en particulier, une pose correcte est déterminante : tout est-il étanche, le cheminement des durites est-il soigné, les capteurs fonctionnent-ils correctement ? C'est précisément ce à quoi nous veillons - pour que le système d'admission ne convainque pas seulement visuellement, mais travaille aussi correctement sur le plan technique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTes avantages chez FLOW DOWN®\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePose professionnelle dans notre atelier à Essen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInstallation soignée et ajustée dans le compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eExpérience avec les systèmes d'admission de fabricants reconnus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUne équipe expérimentée, habituée aux transformations orientées performance\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEspace clients pour patienter pendant la pose\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLes fabricants que nous posons\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous posons des systèmes d'admission de différents fabricants, notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePipercross\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRamAir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEventuri\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eE-Intake\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAPR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTu as un système d'admission d'un autre fabricant ? Aucun problème - contacte-nous brièvement au préalable, la pose est possible dans la plupart des cas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDéroulement de la pose\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003eRéservation de la pose - après la commande, un collaborateur te contacte par téléphone pour convenir d'un rendez-vous\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDépôt du véhicule au rendez-vous convenu dans notre atelier à Essen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDépose du boîtier de filtre à air et du conduit d'admission d'origine\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePose du nouveau système d'admission dans les règles de l'art\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTest de fonctionnement et raccordement soigné de tous les capteurs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAccueil dans l'espace clients pendant la pose\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemise du véhicule avec l'admission entièrement posée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eLes véhicules que nous transformons\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous posons des systèmes d'admission pour presque tous les véhicules - notamment adaptés pour BMW, Audi, VW, Mercedes, Hyundai (en particulier les modèles N), Kia, Toyota, Ford et bien d'autres. En cas de doute sur le système adapté à ton modèle, contacte-nous simplement au préalable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAdresse et accès\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNotre atelier se trouve à Essen, facilement accessible depuis toute la Ruhr (Bochum, Dortmund, Duisbourg, Düsseldorf, Mülheim, Oberhausen, Gelsenkirchen) :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLOW DOWN®\u003cbr\u003eHermann-Drescher-Weg 6E\u003cbr\u003e45329 Essen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarques sur l'homologation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'obligation d'inscription dépend du système d'admission concerné. Les systèmes disposant d'une attestation de pièce ou d'une ABE peuvent en règle générale être inscrits. Les filtres à air sport ouverts sans expertise ne sont souvent pas inscriptibles - nous te conseillons avant la pose sur la variante adaptée à ton véhicule.\u003c\/p\u003e","brand":"FLOW DOWN®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50889465233672,"sku":"","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/FLOWDOWN_MONTAGE_ANSAUGUNG_1.jpg?v=1749444620"}],"url":"https:\/\/flow-down.com\/fr\/collections\/pieces-performance-adaptees-pour-bmw-m2-f87.oembed","provider":"FLOW DOWN®","version":"1.0","type":"link"}