{"title":"FILTRES À AIR PIPERCROSS ADAPTÉS POUR BMW","description":"","products":[{"product_id":"pipercross-performance-luftfilter-pp1923dry","title":"Pipercross filtre à air adapté pour BMW (M2\/M3\/M4\/M5\/M6) | F-Reihe","description":"\u003ch2\u003ePipercross Sportluftfilter adapté pour BMW M2, M3, M4, M5 \u0026amp; M6 – F-Reihe (PP1923DRY)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cstrong\u003ePipercross PP1923DRY\u003c\/strong\u003eest le filtre à air sport haute performance idéal, adapté pour les BMW M de la série F. Sans huile, lavable et avec jusqu'à\u003cstrong\u003e30 à 40 % de débit d'air en plus\u003c\/strong\u003epar rapport au filtre en papier d'origine - un gain de puissance sensible à chaque coup d'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVéhicules compatibles (BMW série F)\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable id=\"matching-vehicles-datatable\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; max-width: 100%; overflow-x: auto;\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border-bottom: 1pt solid rgb(209,17,18); padding: 6pt;\" valign=\"bottom\"\u003e\u003cstrong\u003eConstructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border-bottom: 1pt solid rgb(209,17,18); padding: 6pt;\" valign=\"bottom\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border-bottom: 1pt solid rgb(209,17,18); padding: 6pt;\" valign=\"bottom\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 2 Coupé (F22, F87)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM2 Competition, 411 ch, 302 kW, 06\/18-06\/21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 2 Coupé (F22, F87)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM2 CS, 450 ch, 331 kW, 11\/19-06\/21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 3 (F30, F80)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM3, 431 ch, 317 kW, 03\/14-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 3 (F30, F80)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM3 Competition, 450 ch, 331 kW, 03\/16-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 3 (F30, F80)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM3 CS, 460 ch, 338 kW, 01\/18-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Coupé (F32, F82)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4, 431 ch, 317 kW, 03\/14-06\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Coupé (F32, F82)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4 Competition, 450 ch, 331 kW, 03\/16-06\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Coupé (F32, F82)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4 GTS, 500 ch, 368 kW, 03\/16-06\/19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4, 431 ch, 317 kW, 07\/14-07\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM4 Competition, 450 ch, 331 kW, 03\/16-07\/20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 5 (F10)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM5, 560 ch, 412 kW, 09\/11-10\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 5 (F10)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM5 Competition, 575 ch, 423 kW, 02\/13-10\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 5 (F10)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM5 30th Anniversary, 600 ch, 441 kW, 07\/14-10\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Cabriolet (F12)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6, 560 ch, 412 kW, 03\/12-06\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Cabriolet (F12)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 575 ch, 423 kW, 07\/13-02\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Cabriolet (F12)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 600 ch, 441 kW, 03\/15-06\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Coupé (F13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6, 560 ch, 412 kW, 07\/12-10\/17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Coupé (F13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 575 ch, 423 kW, 07\/13-02\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Coupé (F13)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 600 ch, 441 kW, 03\/15-10\/17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Gran Coupé (F06)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6, 560 ch, 412 kW, 03\/13-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Gran Coupé (F06)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 575 ch, 423 kW, 07\/13-02\/15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eSérie 6 Gran Coupé (F06)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6pt;\"\u003eM6 Competition, 600 ch, 441 kW, 03\/15-10\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTes avantages en un coup d'œil\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e+30 à 40 % de débit d'air en plus\u003c\/strong\u003epar rapport aux filtres en papier - un gain de puissance sensible sur les moteurs BMW M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003esans huile\u003c\/strong\u003e- aucun risque pour le débitmètre d'air, aucune vapeur d'huile, aucun code défaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e- mousse filtrante multicouche, facile à nettoyer, durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 ans de garantie ou 1 000 000 km\u003c\/strong\u003e- garantie constructeur étendue sur tous les défauts de fabrication et de matériau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAucune inscription au contrôle technique nécessaire\u003c\/strong\u003e- remplacement direct du filtre d'origine, homologué pour la route immédiatement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntretien simple\u003c\/strong\u003e- après nettoyage, 100 % des performances d'origine, aucun résidu d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eUne protection sans huile pour ton débitmètre d'air\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux filtres à air sport huilés, le Pipercross PP1923DRY n'encrasse pas ton débitmètre d'air. Un débitmètre défectueux entraîne des mesures erronées et une perte de puissance sensible - avec Pipercross, ton moteur BMW M conserve durablement tout son potentiel.\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45529380028680,"sku":"PP1923DRY","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-performance-luftfilter-pp1923dry_6e65250d-6b34-4a12-9169-1c60c42b1eb6.png?v=1749416494"},{"product_id":"pipercross-luftfilter-pp2062dry-fur-bmw-m3-m4-g80-g81-g82-g83","title":"Pipercross filtre à air adapté pour BMW M2\/M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83\/G87)","description":"\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eFiltre à air Pipercross adapté pour BMW M2\/M3\/M4\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"MsoNormalTable\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"871\" style=\"width: 653.6pt; border-collapse: collapse; mso-yfti-tbllook: 1184;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"bottom\" style=\"border: none; border-bottom: solid #D11112 1.0pt; mso-border-bottom-alt: solid #D11112 .75pt; padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eConstructeur\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"bottom\" style=\"border: none; border-bottom: solid #D11112 1.0pt; mso-border-bottom-alt: solid #D11112 .75pt; padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eModèle\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"bottom\" style=\"border: none; border-bottom: solid #D11112 1.0pt; mso-border-bottom-alt: solid #D11112 .75pt; padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eType\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 1; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALPINA\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eB3 (G20)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBITURBO transmission intégrale, 462 ch, 340 kW, à partir de 09\/19\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 2; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eALPINA\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eB3 Touring (G21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBITURBO transmission intégrale, 462 ch, 340 kW, à partir de 09\/19\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 3; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 2 Coupé (G42, G87)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eM2, 460 ch, 338 kW, à partir de 11\/22\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 4; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 3 (G20, G80, G28)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eM3, 480 ch, 353 kW, à partir de 11\/20\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 5; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 3 (G20, G80, G28)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM3 Competition, 510 ch, 375 kW, à partir de 11\/20\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 6; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 3 (G20, G80, G28)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM3 Competition xDrive, 510 ch, 375 kW, à partir de 05\/21\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 7; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 3 (G20, G80, G28)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM3 CS xDrive, 551 ch, 405 kW, à partir de 03\/23\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 8; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 3 Touring (G21, G81)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM3 Competition xDrive, 510 ch, 375 kW, à partir de 07\/22\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 9; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 4 Coupé (G22, G82)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eM4, 480 ch, 353 kW, à partir de 11\/20\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 10; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 4 Coupé (G22, G82)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM4 Competition, 510 ch, 375 kW, à partir de 11\/20\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 11; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 4 Coupé (G22, G82)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM4 Competition M xDrive, 510 ch, 375 kW, de 05\/21 à 02\/24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 12; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 4 Coupé (G22, G82)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM4 Competition M xDrive, 530 ch, 390 kW, à partir de 03\/24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 13; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 4 Coupé (G22, G82)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eM4 CSL, 551 ch, 405 kW, de 05\/22 à 02\/23\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 14; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 4 Cabriolet (G23, G83)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 10.25pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM4 Competition M xDrive, 510 ch, 375 kW, de 07\/21 à 02\/24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 15; mso-yfti-lastrow: yes; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSérie 4 Cabriolet (G23, G83)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" style=\"padding: 6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt; height: 9.9pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"mso-ansi-language: EN-US;\"\u003eM4 Competition M xDrive, 530 ch, 390 kW, à partir de 03\/24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air Pipercross sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre un débit d'air accru, ils offrent de nombreux avantages par rapport aux filtres en papier :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres Pipercross sont faits d'une mousse filtrante multicouche aux porosités différentes, du grossier au fin. Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement : le filtre n'est plus jeté, ce qui évite des déchets.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie jusqu'à 15 ans ou 1 000 000 de kilomètres\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePipercross Allemagne accorde une garantie constructeur étendue sur ses filtres à air. Elle couvre tous les défauts de fabrication et de matériau des filtres de remplacement et vaut 15 ans ou 1 000 000 de kilomètres. Vous trouverez le détail dans nos conditions de garantie.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltres à air sans huile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres Pipercross ne sont pas huilés et n'ont pas besoin de l'être. Aucun brouillard d'huile ne vient donc salir ou endommager le débitmètre, qui renverrait sinon des valeurs erronées et provoquerait une perte de puissance sensible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDébit d'air accru\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePar rapport aux filtres en papier standard, nos filtres Pipercross offrent un débit d'air supérieur de 30 à 40 %. Cela se ressent surtout sur les véhicules puissants, dont le moteur doit être bien alimenté en air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune inscription au contrôle technique nécessaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemplacer le filtre en papier d'origine par un filtre Pipercross est rapide, simple et légal. Les filtres Pipercross peuvent être montés sans inscription, réception ni homologation particulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntretien et nettoyage simples\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn filtre Pipercross ne laisse aucun résidu d'huile et retrouve 100 % de ses performances après nettoyage. Le nettoyage est rapide et simple. Nous expliquons ici quand et comment nettoyer un filtre Pipercross.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pipercross.de\/reinigung-und-wartung\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.pipercross.de\/reinigung-und-wartung\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45529380225288,"sku":"PP2062DRY","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0278\/4582\/0493\/files\/pipercross-performance-luftfilter-pp1923dry_3040f52c-364a-432a-91af-d5d62fc71b23.png?v=1749416501"}],"url":"https:\/\/flow-down.com\/fr\/collections\/filtres-a-air-pipercross-adaptes-pour-bmw.oembed","provider":"FLOW DOWN®","version":"1.0","type":"link"}